Japānas autobūves kompānijas «Toyota Motor Corp.» prezidents Akio Tojoda februāra beigās atklāja montāžas līniju, kurā tiks ražotas pirmās komerciālai tirgošanai paredzētās ūdeņraža degvielas šūnu automašīnas.
Toyota atklāj ūdeņraža degvielas šūnu automašīnu ražošanas līniju
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Pasaulē lielākais autobūves uzņēmums līdz decembra beigām plāno saražot 700 «Toyota Mirai» automašīnas, kuras darbina ūdeņradis un kas dabā caur izpūtēju izlaiž vien ūdens tvaikus.
Šo automobiļu ražošanas apjomu plānots palielināt līdz 2000 vienību 2016.gadā un 3000 vienību 2017.gadā.
«Toyota Mirai» ar vienu uzpildes reizi spēj nobraukt aptuveni 650 kilometrus, kas ir aptuveni trīs reizes garāka distance salīdzinājumā ar elektriskajām automašīnām.
Turklāt šo automobiļu tvertni iespējams uzpildīt vien dažu minūšu laikā līdzīgi kā ar degvielu darbināmas automašīnas.
«Toyota» pie ūdeņraža degvielas šūnu tehnoloģijas strādājusi aptuveni 20 gadus, šajā laikā uzkrājot ievērojamas investīcijas izmaksas.