Detroitas auto šovā Ford izrādīs kompaktklases modeļa Focus jaunāko versiju, kas ražošanā nonāks šā gada beigās un pārdošanā 2011.gada sākumā.
Detroitā tiek prezentēta Focus Amerikas versija, savukārt Eiropas patērētājiem domātais auto tiks izrādīts gaidāmajā Ženēvas auto šovā martā. Izmaiņas starp abām versijām gan nebūs lielas, jo vismaz 80 procenti detaļu ir identiskas, turklāt Ford prezidents Alans Mulaljis norāda, ka ar Focus sākta jauna biznesa stratēģija, kuras galvenais sauklis ir ONE Ford (Viens Fords).
Jaunais Focus, kas Detroitā tiks prezentēts gan ar četru durvju sedana, gan piecu durvju hečbeka virsbūvi, ir konstruēts uz jaunas C segmenta tehnoloģiskās platformas, kas principā ir pamatīgi pārstrādāta un uzlabota iepriekšējās paaudzes Focus platforma.
Bez balstiekārtas uzlabojumiem Focus ticis arī pie jauna stūres mehānisma, kam tiks piedāvāts elektriskais pastiprinātājs. Eiropas tirgū auto būs arī pieejams ar Dynamic Cornering Control sistēmu, kas sadala vilkmi starp velkošajiem riteņiem un principā pilda pašbloķējoša diferenciāļa funkciju.
Foto: Publicitātes foto
Jaunais Focus nāks ar virkni jaunu dzinēju. Eiropas tirgū auto ieradīsies ar jaunu 1,6 litru EcoBoost sērijas turbo motoru, savukārt Amerikā sākotnēji kompaktais auto būs pieejams ar 2 litru benzīna dzinēju ar degvielas tiešo iesmidzināšanu un 155 zirgspēku jaudu. Protams, tiks piedāvāti arī TDCi dīzeļdzinēji, kas visi kā viens esot pamatīgi uzlaboti un tagad patērē par 10 līdz 20 procentiem mazāk degvielas. Pārnesumkārbu jomā varēs izvēlēties starp sešu pakāpju manuālo vai arī sešu pakāpju automātisko PowerShift pārnesumkārbu ar diviem sajūgiem.
Ford norāda, ka jaunajam Focus ir pilnīgi jauns interjers ar jauna dizaina priekšējo paneli, kura centrā iebūvēts prāva izmēra ekrāns (atkarībā no versijas krāsains vai vienkrāsains). Pēc izvēles Ford Focus varēs aprīkot ar multifunkciju sistēmu MyFord, kas ASV tirgū tiks komplektēts ar jauno komunikācijas sistēmu SYNC un ļaus ar 8 collas liela skārienjutīga ekrāna palīdzību kontrolēt lielāko daļu automašīnas funkciju.
Ford norāda, ka jaunais Focus ir pirmais no līdz pat 10 modeļiem, kas tiks konstruēti uz jaunās C segmenta platformas. Līdz 2012.gadam uz šīs platformas konstruēto un saražoto auto apjoms visā pasaulē sasniegšot 2 miljonus vienību gadā.
Foto: Publicitātes foto
motografs.lv
