Braucu ar Opel Astra jau 3 gadus.Nu ko lai saka līdz šim pārāk lielā sajūsmā neesu.Ar motoru nekādas lielas problēmas nav bijušas.Bet ritošā gan nav diez ko laba.Esmu jau nomainījis gan priekšējos gultņus,gan stūres stieņus un tas viss jau kad bija nobraukti tikai nepilni 90 tūstoši.Tagad reklamē ka apkopes līdz 100 tūkstošiem par brīvu,kur tad tagad tik laipni kļuvuši.Man gan visas apkopes bija par naudu.Garantija arī it kā trīs gadi,tikai 2 gadus dod rūpnīca kur saremontē par brīvu,bet trešais gads ko dod Adamauto nekā diža ko remontē nav.Pēc skata jau jaunā Astra smuka.Vai gribētu vēl Opel Astra nu nezinu!
Golfs jau vismaz 3 pēdējos laidienus (IV,V,VI) vizuāli ir labākajā gadījumā vakardiena. Bez variantiem! Savā konservatīvismā "golfomāni" var sacensties ja nu ar krievu bobiku dzemdētājiem... Protams, tehnoloģijas iekšā VW saliek modernas, taču no ārpuses un iekšpuses, kas, protams, kvalitatīva, no Golfa staro viena vienīga VECIŠĶI VIENMUĻA GARLAICĪBA. Patiešām! Opel pa to laiku ir izdarījs milzīgu izrāvienu, un vizuālajā ziņā no ārpuses atstājis VW tālu aizmugurē. Arī salona dizains Opel krietni mūsdienīgāks par VW "konserviem" a la anno 1990... Arī tehnika Opel tagad labā līmenī. Tāpēc jauno Astru noteikti lieku priekšā Golfam.
Lietoju Astru jau 6 gadus.
regulāras apkopes, un nekādu problēmu.
samainiju tikai vienu atsaiti, un ģeneratoram sprieguma regulatoru.
protams, vēl riepas, bremžu klučus, slotiņas, un dažas lampiņas.
Motors benzīns, 1,6.
Darba kolēģis brauc ar GOLF5,
Lai gan viņš jūtas, ka viņa mašīna ir labāka, toties samainijis jau ir gandrīz visus riteņa gultņus, stūres pirkstus, amartizatorus, nezinu cik. Regulāri čakarējas centrālā atslēga.
Varbūt sagadīšanās, bet tas iz dzīves.
divi gadi ar astriidu - izbraucu no salona. atnircaas spogulja apkure, atgaazu vaarsts. lai cik diivaini nebuutu - ritoshaa dalja ir ljoti izturiiga, samainiitas tika divas poziicijas sho gadu laikaa. neiet gan nesuuda, bet nu tas ir motors 1.3 dizels. lielos vilcienos viss ok, tikai vairaak jaudas prasaas.
nu redz butu tev piektais vai sestais Golf (divas galvas tiesas pārāki par IV), tad taa nerunaatu. Un ja gribi patiesibu, tad Golf Eiropaa ir pardotakais modelis jau divus gadus.
piekāst man visus testus, esmu izbraukājies ar daudz un dažādiem autiņiem, liktenis ir lēmis, ka pēdējo pusotru gadu braucu ar Golf IV universāli 2005 gada, un lielāku miskasti ir grūti iedomāties, vienīgais pluss ir liela kaste, kurā daudz var salikt iekšā, ērtību nekādu, vadāmība arī nekāda.
nezinu,kā jaunās astras,bet vecā 1999 gada G izturības ziņā bija izdevusies. Nobraukti jau būs ap 250000 km,bet hadene vēl joprojām klusa un motors kalpo idiāli. Ir gadījies braukt ar visādiem tā gada autiņiem,kur jau ir uz jukšanas robežas
neapgalvošu ,ka Astra ir visu autiņu autiņš, taču labāka par Golfu noteikti. Vispār kāpēc golfs tiek uzskatīts par klases etalonu? sākot ar 3 paaudzi tas zaudēja savu pievilcību un individualitāti , tik vien kā nerūsējoša buņdža. Un "auto eksperts" vispār ir kaut kāds sviestains apzīmējums (pēc kādiem kritērijiem?)
"... eksperti un auto pazinēji revolūciju tajā nesaskata ... "
Ble, baigie eksperti ... ko gan revolucionāru ir parādijis kāds cits ražotājs? Nu par Golf revolūciju vispār smiekli nāk ....
Varētu lūdzu kādu konkrētu skaitli. Cilvēce arī plāno aizlidot uz citām galaktikām, bet kā tur īsti sanāks? Tāpat arī, līdz TOYOTAS standartiem, VW vēl gadus desmit ko augt! :) Lai arī cik tas nebūtu skumji!
Mīlu un dievinu OPEL !!! Ne visus, bet dažus no vecajiem, dažus no vidējiem un protams jauno astru un Insignia.
Ja man vajadzētu izvēlēties Jauno astru vai 6 golfu - tad es šo lietu esmu riktīgi izpētījis un 100 % ņemtu astru. Vēl tikai ar mehāniķiem izlemtu vai dīzeli vai to 2.0 dīzeli vai 1.6 tubro benzīnu. Pieliktu klāt vēl pāriz extras noteikti. Piemēram adaptīvo piekari un apsildāmos spogulus.
Golfs, jau kopš 1998.gada, kad parādījās Astra G, iet nopakaļ Astrai. Bet ir vēl "gudri" cilvēki, kuri sevi sauc par zinošiem (pateicoties filoloģiskajai izglītībai), kas nav pamanījuši Golfa degradāciju. Ja gribas dzīvot pagājušajā gadsimtā, varam ņemt Golfu, bet, ja gribas dzīvot šodienā, tad mums vajag Astru. Jaunajā Astrā ir daudz inovāciju + pieņemama cena. Insignia miniatūrā. Gribētu vēl bilst, ka VW un Audi labi kotējās tikai Latvijā. Eiropā jau sen cilvēkus šīs markas nepiesaista, ko liecina arī tirdzniecības apjomi.
Tu kko rubii no paardoshanas apjomiem ?????
vw naakamgad cer kljuut par pasaulee lielaako autorazhotaaju, paarspeejot toyota....
jo vinju paardoshanas apjomi aug takaa seenes peec lietus...
Padalīšos ar savām sajūtām testējot jauno Opel Astra!
Automašīnas salons ļoti komfortabls, kompakts.
Sporta ergonomiskie sēdekļi vienkārši super - jaunievedums priekš Opel . Ērti, lai dotos arī tālākā ceļā. Mašīna manevrētspējīga un stabila. Nu īsāk sakot - es jaunajā auto uzreiz sajutos komfortabli un pārliecinoši - it kā tas man būtu jau sen.
Labprāt tādu ņemtu :))