2010.gads atnācis ar izmaiņām 3.sērijas BMW kupejas un kabrioleta ārējā noformējumā. Īsāk sakot - abām šīm 3.sērijas versijām veikts feislifts.
Izmaiņas gan nav lielas - kupejai un kabrioletam ir mazliet jauni lukturi ar LED gaismām, izstieptākas virsbūves līnijas, pavisam nedaudz lielāka virsbūves pārkare priekšā un aizmugurē, kā arī jaunas virsbūves krāsas. Salonā izmaiņu tikpat kā nav, ja neskaita plašākas apdares materiālu izvēles iespējas, kā arī papildinātas izklaides sistēmas un saziņas funkcijas.
Tehniskā ziņā jaunumu ir vairāk. Tagad gan kupejai, gan kabrioletam ir jaunas bāzes versijas - 318i ar 2 litru četru cilindru benzīna motoru. Tas attīsta 143 zirgspēkus un 190 Nm. 318i kupeja spēj šajā gadījumā 100 km/h sasniegt 9,1 sekundē, bet kabriolets - 10,3 sekundēs. Automobiļi attiecīgi uz 100 kilometriem patērē 6,3 un 6,6 litrus benzīna.
| 318i kupeja | 318i kabriolets | |
|---|---|---|
| Jauda | 143 ZS pie 6000 rpm | 143 ZS pie 6000 rpm |
| Griezes moments | 190 Nm pie 4250 rpm | 190 Nm pie 4250 rpm |
| Vmax | 210 km/h | 210 km/h |
| 0-100 km/h | 9,1 sekunde | 10,3 sekundes |
| Patēriņš | 6,3 l/100 km | 6,6 l/100 km |
| CO2 | 146 g/km | 154 g/km |
Izmaiņas skārušas arī 335i versijām uzstādāmo 3 litru twin turbo motoru. Tam tagad ir tikai viena turbīna, kuras galvenā priekšrocība ir maksimālā veiktspēja plašākā dzinēja apgriezienu diapazonā, proti, maksimālo 306 ZS jaudu motors attīsta pie 5800 apgr./min., savukārt 400 Nm griezes moments ir pieejams ļoti plašā apgriezienu apgabalā. Kā norāda BMW, dzinējs tādējādi arī ātrāk reaģē uz akseleratora pedāļa nospiešanu, kā arī savieno astoņu cilindru atmosfēriskā motora veiktspēju ar ārkārtīgi zemu patēriņu un CO2 izmešiem.
| 335i kupeja | 335i kabriolets | |
|---|---|---|
| Jauda | 306 ZS pie 5800 rpm | 306 ZS pie 5800 rpm |
| Griezes moments | 400 Nm pie 1200-5000 rpm | 400 Nm pie 1200-5000 rpm |
| Vmax | 250 km/h | 250 km/h |
| 0-100 km/h | 5,5 sekundes | 5,8 sekundes |
| Patēriņš | 8,4 l/100 km | 8,8 l/100 km |
| CO2 | 196 g/km | 205 g/km |
Foto: Publicitātes foto
Jaunumi arī dīzeļdzinēju jomā. Tagad kupeju un kabrioletu varēs iegādāties ar jaunu 2 un 3 litru dīzeļdzinēju. 2 litru motors modeļos 320d tagad attīsta 184 zirgspēkus, kupejai nodrošina paātrinājumu līdz 100 km/h 7,5 sekundēs, taču vidēji patērē tikai 4,7 litrus degvielas uz 100 kilometriem.
| 320d kupeja | 320d kabriolets | |
|---|---|---|
| Jauda | 184 ZS pie 4000 rpm | 184 ZS pie 4000 rpm |
| Griezes moments | 380 Nm pie 1900 rpm | 380 Nm pie 1900 rpm |
| Vmax | 237 km/h | 228 km/h |
| 0-100 km/h | 7,5 sekundes | 8,3 sekundes |
| Patēriņš | 4,7 l/100 km | 5,1 l/100 km |
| CO2 | 125 g/km | 135 g/km |
Tāpat kupejai un kabrioletam paredzēts jauns 3 litru sešu cilindru dīzeļdzinējs ar maināmas ģeometrijas turbīnu un 204 zirgspēkiem. 325d kupejai tas nodrošina paātrinājumu līdz 100 km/h nepilnās septiņās sekundēs, 244 km/h maksimālo ātrumu, bet vidēji uz 100 kilometriem patērē 5,7 litrus degvielas.
| 325d kupeja | 325d kabriolets | |
|---|---|---|
| Jauda | 204 ZS pie 3750 rpm | 204 ZS pie 3750 rpm |
| Griezes moments | 430 Nm pie 1750 rpm | 430 Nm pie 1750 rpm |
| Vmax | 244 km/h | 238 km/h |
| 0-100 km/h | 6,9 sekunde | 7,5 sekundes |
| Patēriņš | 5,7 l/100 km | 6,1 l/100 km |
| CO2 | 151 g/km | 160 g/km |
Visi BMW 3.sērijas kupejas un kabrioleta modeļi, izņemot 335d, standartā tiek komplektēti ar sešu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, taču 320i, 325i, 330i, 320d, 325d un 330d pēc izvēles var aprīkot arī ar sešu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, kas 335d tiek piedāvāta jau no rūpnīcas. Piedevām 335i versijas var pēc izvēles aprīkot ar septiņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu. Un vēl - tagad varēs izvēlēties arī 3.sērijas kupeju ar xDrive pilnpiedziņu.
Līdz ar kupeju un kabrioletu modernizācija veikta arī sedanam un universālam. Vizuāli tie nav mainījušies, taču zem motora pārsega izmaiņas ir līdzīgas kā kupejai un kabrioletam. Ieskaitot modelim 316d (tagad pieejams arī universāla formā) paredzēto 2 litru dīzeļdzinēju, pieejamie 5 benzīna motori un seši dīzeļdzinēji nosedz jaudas spektru no 115 līdz 306 zirgspēkiem. Starp pieejamajiem modeļiem ir arī 320d EfficientDynamics Edition, kas vidēji patērē 4,1 litru uz 100 kilometriem. Tāpat var atzīmēt, ka pēc 330d tagad arī 320d motoru iespējams apgādāt ar BluePerformance tehnoloģiju, kas ievērojami samazina toksisko vielu saturu izplūdes gāzēs un ļauj automobiļiem jau tagad izpildīt Euro6 izmešu normatīvus, kas stāsies spēkā ne ātrāk kā 2014.gadā.
motografs.lv
