Renault plāno Ženēvas auto šovā prezentēt savas pirmās kupejas - kabrioleta otro paaudzi.
Megane Coupe - Cabriolet jeb vienkārši CC galvenā raksturiezīme ir salokāms divu sekciju jumts, kas izgatavots no stikla. Jumtu bagāžas nodalījumā var ielocīt 21 sekundes laikā.
Jumta stiklotās virsmas kopējā platība 0,47 kvadrātmetri. Tāpat automobilim ir vēja deflektors (arī izgatavots no stikla) aiz aizmugurējā sēdekļa, kas mazina vēja turbulences salonā. Renault norāda, ka Megane CC ir pirmais auto segmentā ar šādu komforta elementu.
Megane CC ir 4,485 metrus gara, taču, kā jau ierasts šāda tipa automobiļos, salokāmais jumts noēd krietnu daļu lietderīgi izmantojamā bagāžnieka tilpuma, proti, ja ar paceltu jumtu bagāžnieka tilpums ir 417 litri, tad vaļējā versijā tas ir vairs tikai 211 litri.
Eiropas tirgū transformējamā Megane tiks piedāvāta ar trim benzīna un trim dīzeļdzinējiem. Benzīna motoru saimē mazākais attīsta 110 zirgspēkus un tiks komplektēts ar sešu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Otrs ir 130 zirgspēku turbo motors, kuram arī paredzēta sešu pakāpju manuālā kārba, bet trešais ir 2 litru dzinējs ar 140 ZS, kuru pēc izvēles var komplektēt ar bezpakāpju variatoru (CVT).
Dīzeļdzinēju saimē ir trīs motori ar 110, 130 un 160 ZS jaudu. Mazāko no tiem Renault piedāvās kombinēt ar jaunu sešu pakāpju divsajūgu EDC pārnesumkārbu (Efficient Dual Clutch). Pretējā gadījumā tāpat kā pārējiem diviem motoriem var izvēlēties sešu pakāpju manuālo transmisiju.
Pārdošanā Megane CC nonāks jau šā gada pavasarī.
Foto: Publicitātes foto
motografs.lv
