Varbūt tapēc, ka cilvēki, kas NEDZĪVO laukos nebrauc ar laukiem paredzētām mašīnām. Kur tev pilsētā ir bezceļi, ka vajadzīgs šāds auto? Man piemēram ir lielās klases sedans un nesūdzos - bedrēm iet pāri ne sliktāk kā jipiem (nu nav mums to bedru tik lielas), Anglijā cik zinu vispār bedru nav. Ko tur brīnīties. Normāli cilvēki izvēlas atbilstoši savam dzīves veidam atbilstošu auto. Pilsētā dzīvojošam NAV vajadzīgs apvidus auto, ne jau tāpēc tas tiek taisīts, lai brauktu visu savu dzelža dzīvi pa pilsētas ielām.
baltie burti uz balta fona tomēr ir :( 2010. g. 9. martā, 18:43
09.03 atverot sadaļu Auto, centrālā bilde ir šādi izdaiļota. Nu moins, tas TVNET tiešām ir visādiem tirliņiem kas vēl tikai mācās bazarēt un rubīt fišku. Reālie keksi jau ir devušies tālāk :D
durņi, kas mikrorajonos braukā pāri pagalmiem, principā ir pelnījuši palikt bez radiatora uztešot soliņam zem sniega. Pretējā gadījumā man ir jāiet laukā un ar naglu uz kapota jāraksta "pidor, kak ti jezdish?"
Joprojām absolūti neglīts auto. Tehniski nenoliedzami labs, vizuāli - kartupeļu kaste. Turklāt, nav saprotama mērķauditorija - laukos (kur tam būtu vieta īstā) to atļauties nevar. Saprotu, ka pērk pilsētnieki un purkšķina ar cūku vāģi pa pilsētas ielām, bet man tas nav saprotams. Katrs dara kā grib, laikam... Bet pie mums tā apvidus auto padarīšana un fanošana ir biku tāda jokaini, smieklīgi, gejiska.
to da labi
Nu mans G500 ne reizi mani nav pievīlis - vilku laikā vieglos, parketa džipus, divus T25 traktoriņus, savukārt pats vilku pa sniegu ar baudu, un ka esmu bezceļu karalis. Tikai pēc iedomājos par risku, kas būtu, ja zem sniega ir kāds soliņš vai koks vai kāds cits betona objekts (kā jau mikrorajonu pagalmos ir pieņemts).
džeki laikam sarijās lsd un noskatījās multeni vāģi, un tā tapa G klase ar muti, acīm un vēl visādiem mēsliem. Dzinēja tūnings laikam ir ļoti labs, jo tikai Brabus GV 12 dzinējam ir 700HP. viss pārējais gan ir norakstāms, jo šai mašīnai firmas zīme ir dzelzs klucis nevis kartona kaste - kāds atnāks, iespers pa bamperi un vari sākt domāt, kur lai to salabo vai nomaina.