Lamborghini Gallardo ir auto, kura saimniekam par sliktiem veiktspējas parametriem nevajadzētu sūdzēties. Bet varbūt tomēr vajadzētu?
Santagatas rūpnīcā Itālijā izgatavots vēl jaudīgāks un ātrāks Gallardo - LP570-4 Superleggera, ko rūdītie Ferrari konkurenti izrāda Ženēvas auto izstādē.
Kā jau rāda modeļa nosaukums, salīdzinot ar standarta Gallardo LP560-4, Superleggera modelis ir par 10 zirgspēkiem spēcīgāks - tam uzstādītais 5,2 litru V10 degvielas tiešās iesmidzināšanas dzinējs attīsta 570 zirgspēkus un 540 Nm. Tomēr vissvarīgākais šajā automobilī ir svara samazinājums par 70 kilogramiem. Tas panākts, vairākas virsbūves detaļas izgatavojot no oglekļa šķiedras, proti, motora pārsegu, sliekšņu uzlikas, antispārnu, aerodinamisko difuzoru, spoguļu korpusus, kā arī pārsegus auto apakšā. Arī salonā plaši izmantots vieglais, bet ļoti izturīgais materiāls, kas interjerā kalpo arī kā stila elements. Superleggera pašmasa ir 1340 kilogrami, kas ir zemākais rādītājs šā brīža modeļu klāstā.
Gallardo LP570-4 Superleggera preses materiālos Lamborghini īpaši uzsver savu pieredzi oglekļa šķiedras izmantošanā. Pirmos eksperimentus šajā jomā itāļi jau esot veikuši astoņdesmitajos gados, kad ražoja modeli Countach. Kopš tā laika turpināta oglekļa šķiedras izpēte, veidota sadarbība ar Boeing, kas nesen izlaida pirmo oglekļa šķiedras lidmašīnu 787 Dreamliner, un nu uzņēmums sevi uzskata par vienu no līderiem šajā jomā, jo, piemēram, Murcielago konstrukcija daļēji ir izgatavota no šā materiāla.
Pateicoties jaudas pieaugumam un svara samazinājumam, Gallardo LP570-4 Superleggera spēj 100 km/h sasniegt 3,4 sekundēs, 200 km/h - 10,2 sekundēs un attīsta 325 km/h maksimālo ātrumu. Salīdzinājumam - standarta Gallardo sprints aizņem 3,7 sekundes, bet maksimālais ātrums ir 323 km/h.
Foto: Lamborghini
motografs.lv
