« iepriekšējais 1 2 nākamais »

1. Andrejs Rutkss (mazaissadams) 2010. g. 2. decembrī, 19:10

   Bugats paliks pīpējt maliņā. golfa dzinējam tomēr arī ir sava robeža. SSC ir tīrasiņu zirdziņš un galu galā pieliks treknu punktu bugatam... ja vien.. shelbijam pietiks naudas turpināt bruņošanos)

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
2. 2010A14 2010. g. 1. decembrī, 08:59

   man liekas bugatti gadus 2 vēl būs pats ātrākais....

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
3. kNN 2010. g. 26. novembrī, 03:06

   mindža motors korporeišen

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
4. fox 2010. g. 25. novembrī, 20:14

   tā ir tāda krāna staipīšana... :D

   Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
5. Latvietim nav pa kabatai 2010. g. 25. novembrī, 16:05

   Vācijā es pie šitāda nobildējos!

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
6. siles saimnieks » Latvietim nav pa kabatai 2010. g. 26. novembrī, 02:52

   kā nu kuram latvietim.....

   Ieteikt Ziņot redakcijai
7. Hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 2010. g. 25. novembrī, 15:06

   Šī ziņa ir 2 ar pus mēnešus veca!!! :D
   Lūk Top Gear 6. septembrī publicēja!
   www.topgear.com

   Ieteikt (7) Atbildēt Ziņot redakcijai
8. 2010A14 » Hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 2010. g. 1. decembrī, 08:57

   Man liekas Bugatiks tāpat būs viss ātrākais vismaz vēl 2 gadus :)

   Ieteikt Ziņot redakcijai
9. jĀ 2010. g. 25. novembrī, 14:14

   Katrā ziņā mērīšanās notiek, bet ropbežas jau nav, drīz jau tās būs zemi lidojošas lid-mašīnas.
   
   Kaut kā gribētos, lai puikas samērās ar to, kurš var sasniegt vislielāko ātrumu ar vismazāko izmešu daudzumu, vai ejam vēl tālāk, vislielāko ātrumu ar vismazāko enerģijas patēriņu (lai nav tā, ka ieliek elektromotoru un pasaka, ka baigi labais degvielas patēriņš) :)

   Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
10. To Cilvēks 2010. g. 25. novembrī, 13:44

    Ja bus VAZ baze, tad saks bukset riteni ... ja bus pilniba jauna aerodinamiska pakete un jauni materiali,kur gaisa pretestibas koeficients tuvinasies nullei ... nebus robezas uz sauszemes

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
11. Cilvēks 2010. g. 25. novembrī, 13:25

    KADREIZ AUTO ATRUMA REKORDS APSTĀSIES - , JO ! - GAISA PRETESTĪBU RITEŅU SAĶERE NESPĒS PĀRVARĒT , LĪDZ AR TO IR IZBUKSE ! kĀ PROPELLERU ĻOTEŅU GRIESTI , TURBOPROP, JET , SCRAMJET , UTT.
    vISAM IR ROBEŽ , ZIRGS AR SKRIEN - BET VISI ZIN KA UZ 100 km /h NEMOČĪS !
    kAS VAR BŪT ĀTRĀKS PAR GAISMAS ĀTRUMU - !? VIRSGAISMAS ! zinātnieki prognozēja - ja cilvēks pārsniegs 100KM/H robežu , bezsamaņa un nāve ! HMMMM , kosmonauti , astronauti močī tik tā ! :) )))
    
    CILVĒKI ! :)

    Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
12. To Vidvuds Maculevics 2010. g. 25. novembrī, 11:50

    Pats vieglakais auto atvieglinasanas panemiens ir pilots ar pareizu svaru ... ir starpiba vai iesedina 70kg vai 130kg ... tada zina reizem paklausities rallija bazarus ir interesanti - pilots ar sturmani abi uz 100kg dzivsvara shtuko kur 'panemt' kadus 50kg ...

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
13. Vidvuds Maculevics » To Vidvuds Maculevics 2010. g. 25. novembrī, 12:58

    vai tavuprat vini sedinas pie rekorda gazsanas meginajuma kadu resnu ponciku?!
    Protams, ka ne.
    
    ne jau idioti sis masinas uztaisija ;)

    Ieteikt Ziņot redakcijai
14. haha » To Vidvuds Maculevics 2010. g. 25. novembrī, 21:32

    Tie rallija piloti jau mierīgi varētu notievēt līdz 60-70kg, bet tādā gadījumā nespētu izturēt slodzi. Tāpēc arī ir tā problēma ar svaru. Nemaz nerunājot jau par rallijreidiem.

    Ieteikt Ziņot redakcijai
15. Vidvuds Maculevics 2010. g. 25. novembrī, 11:11

    Bugatti super sport ir 8 Litrīgs , četru turbīnu nezvērs ar augstāko komfortu un extru līmeni (apsildāmie beņķi, klimats, el krēsli, logi, etc).
    
    tur preti SSC ir/būs 6.8 litru dzinejs ar 2 turbīnam, tacu ne tuvu būs tāds komforts un extras.
    
    Bugatti cena ir kosmoss, SSC droši vien būs ievērojami lētaks.
    
    Man škiet abiem ir potenciāls šos ātruma rekordus gāzt vel krietni labāk. Veyrons var nomest svaru, SSC pielikt motorā. Tas tīri tāds mans spriedelējums :)

    Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
16. Zelta zirgs » Vidvuds Maculevics 2010. g. 25. novembrī, 11:28

    Man jau liekas, ka šitais jeņķu darinājums ir mazliet smukāks un gaumīgāks, bet līdz Bugatti tam kā igauņu košļenei līdz Orbitam.
    Vidvud, kā SAABs ripo, roķene šodien nav iesalusi!?;)

    Ieteikt Ziņot redakcijai
17. Vidvuds Maculevics » Vidvuds Maculevics 2010. g. 25. novembrī, 12:59

    iesalusi :)

    Ieteikt Ziņot redakcijai
18. Šumis 2010. g. 25. novembrī, 10:48

    Bildē ir SSC nevis Bugatti :)

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
19. Bildes 2010. g. 25. novembrī, 10:31

    Bildes gan vairāk pēc lamborghini, nevis bugatti :DDD

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
20. wk 2010. g. 25. novembrī, 08:56

    Kārtējā mērīšanās ar krāniņiem!

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
21. Apskaidrība... » wk 2010. g. 25. novembrī, 09:33

    Visa dzīve ir mērīšanās ar krāniņiem :D Nekas jauns, tas ir mūsu dzinulis :D

    Ieteikt (2) Ziņot redakcijai
22. To praktiskais latvietis 2010. g. 25. novembrī, 08:07

    kadel nevar,blakus vaditajam ir sedeklis ... taja ari ieliksi kartupelu maisu ...

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
23. praktiskais latvietis » To praktiskais latvietis 2010. g. 25. novembrī, 14:39

    un kur sievinu, septinus berninus un vecomati?

    Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
24. prakse 2010. g. 25. novembrī, 07:51

    protams , ārprātīgs ieguldījums auto attīstībā, murgs , būtu ražojuši labāk auto , kas 10 gadus uzcītīgi kalpo un nebirst ik pēc 1000 km , es saprastu !

    Ieteikt (5) Atbildēt Ziņot redakcijai
25. krona » prakse 2010. g. 25. novembrī, 11:49

    Ir Vācijā vismaz viena firma, kas kādu laiciņu jau tādus ražo, protams, maksā bišk dārgāk par opelfigņām.

    Ieteikt Ziņot redakcijai
26. aiss 2010. g. 25. novembrī, 06:06

    Man ar tādu vajag uz darbu gāzt!

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
27. Evo X 2010. g. 25. novembrī, 03:19

    431 km/h? Nav slikti priekš SSC hibrīda. Droši vien pavisam drīz Bugatti ar elektromotoriem uzstādīs jaunu ātruma rekordu, jo atliek vien dzinējiem uztīt papildus tinumus un pacelt akumulatoru spriegumu. Tagad vispār grūti ko prognozēt, jo pēc pāris gadiem F1 nolikumos tiks atļautas tikai formulas ar saules paneļiem. Eko rullē.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
28. :P » Evo X 2010. g. 25. novembrī, 16:38

    Kaut ko tu, puika, jauc... 431 km/h ir Bugatti sasniegtais ātruma rekords un abiem ir iekšdedzes dzinēji.

    Ieteikt Ziņot redakcijai
29. we 2010. g. 25. novembrī, 02:37

    TG skaidroja, ka pēc 400 kmh, par katru nākamo +1kmh nākās izlietot 20zs, jo gaisa pretestība milzīgi palielinās. Tad jau SSC ar savu jauno tik tiešām var sasniegt 440kmh. Jautājums, cik tālu tas ies? Vai ir praktiski vērts radīt auto ar 2000zs, lai sasniegtu 450kmh?

    Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
30. Andrejs 2010. g. 25. novembrī, 02:29

    Baigi normāls "žigulis".. :D

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai

« iepriekšējais 1 2 nākamais »