Ilggadējos darba zirgus Ford Crown Victoria, kas ilgus gadus pildījuši ne tikai policijas patruļauto pienākumus, bet kalpojuši arī likumpaklausīgajai sabiedrības daļai kā Ņujorkas taksometri (tiem, starp citu, arī ir pienācis gals, jo metropoles mērs Maikls Blūmbergs ir noslēdzis ekskluzīvu līgumu ar Nissan par pasažieru pārvadājumu nodrošināšanu ar NV200 busiņiem), tagad aizstās konkurējošā Detroitas uzņēmuma General Motors ražotie Chevrolet Caprice.

Chevrolet Caprice tika izmantoti arī pirms Crown Victoria, taču to dienests policijā beidzās 1996. gadā, kad General Motors savā ražošanas procesā beidza izmantot lielo tehnoloģisko platformu, kurā virsbūve tiek montēta uz rāmja.

Foto: Chevrolet

Vietas tik, cik nepieciešams

Jaunā Caprice garumā pārsniedz piecus metrus, bet modeļa riteņu bāze ir 3010 milimetri - lai vietas pietiktu gan priekšā sēdošajiem policistiem, gan aizmugurējā beņķī, kas rezervēts cilvēkiem roku dzelžos. Arī bagāžnieks ir milzīgs - 535 litri, ja neskaita telpu, ko aizņem divi iebūvētie akumulatori, no kuriem viens baro elektrisko aprīkojumu, tostarp priekšējā panelī iebūvēto datoru ar skārienjutīgu ekrānu.

Policijas Caprice nav auto, kas būvēts uz civilā modeļa bāzes - tas daudzās jomās izstrādāts pilnīgi no nulles, uzklausot policistu ieteikumus. Tā, piemēram, auto ir speciāli priekšējie sēdekļi, lai likuma sargi nenogurtu no ilgas sēdēšanas, un sēdekļos ir speciāli padziļinājumi un no īpašām putām veidota atzveltnes apakšējā daļa, lai tā pielāgotos policista jostai ar visu tās darbarīku saturu. Tāpat var atzīmēt, ka sēdekļu konstrukcija ļauj ērtāk un ātrāk izkāpt un iekāpt mašīnā, savukārt speciāli izstrādātie drošības jostu stiprinājumi nespiež uz revolveri, kas policistam allaž ir pie sāniem.

Foto: Chevrolet

Policijas auto tehnika

Caprice patruļauto ir konstruēts tā, lai pakaļdzīšanās laikā nenogurtu. Tam ir speciāla piekare, darba šķidrumu (dzinēja, transmisijas un stūres pastiprinātāja eļļas) dzesētāji, augstas veiktspējas bremžu sistēma, īpaši noregulēta dinamiskās stabilitātes sistēma un kārtīgs motors - tā nav vis kāda mazlitrāžas "šujmašīna", bet gan kārtīgs 6 litru V8 Flex Fuel (var lietot arī E85 biobenzīnu) motors ar aktīvo degvielas vadības sistēmu. Motora veiktspēja ir 355 zirgspēki un 520 Nm, kas policijas mašīnai nodrošina paātrinājumu līdz 60 jūdzēm jeb 96 kilometriem stundā mazāk nekā sešās sekundēs un 238 km/h maksimālo ātrumu.

Motors strādā pārī ar sešu pakāpju automātu, kurš nodrošina maksimālu veiktspēju, ne ekonomiskumu. Zaļāk un ekonomiskāk domājošajiem policijas iecirkņiem jāgaida nākamā gada sākums, kad General Motors sāks piedāvāt arī Caprica patruļaut ar 3,6 litru V6 Flex Fuel dzinēju.

Nobeigumā var atzīmēt, ka ASV likumsargu rīcībā jau ir divi Chevrolet izstrādājumi - Tahoe SUV automobilis un sedans Impala.