Mazda jaunais kompaktklases krosovers CX-5 publikas priekšā debitēs šā gada Frankfurtes auto šovā, kas durvis vērs 13. septembrī.
Mazda CX-5 ir pirmais japāņu ražotāja modelis, kurā izmantota jaunā KODO jeb "kustības dvēseles" (Soul of Motion) dizaina valoda, kā arī jaunākās Skyactive tehnoloģijas, kas ietver modernizētus benzīna motorus, dīzeļdzinējus un pārnesumkārbas (gan automātiskās, gan manuālās), un no kurām ieguvums ir lielāka veiktspēja, zemāks degvielas patēriņš un videi kaitīgo izmešu apjoms. Skyactive tehnoloģiju kompleksā ietilpst arī moderni šasijas un virsbūves konstruēšanas principi, kas sola augstu drošības līmeni.
Eiropas tirgū CX-5 paredzēto motoru paleti veido 2 litru benzīna motors un 2,2 litru dīzelis, kurš būs pieejams standarta un lieljaudas versijā.
Abu dīzeļu kompresijas pakāpe ir 14:1, kas ļaujot iegūt teicamus degvielas ekonomijas rādītājus un CO2 izmešu apjomu zem 120 gramiem uz kilometru (tas attiecas uz 2,2 litru dīzeļauto ar priekšpiedziņu, manuālo pārnesumkārbu un motora start/stop sistēmu).Augstāk minētā KODO dizaina valoda (prezentēta ar konceptautomobiļiem Mazda Shinari un Mazda Minagi) pamatā izpaužas kā stils, kas automobiļiem piešķir dinamiskāku, aizraujošāku izskatu.
Pārdošanā globālā mērogā Mazda CX-5 sāks parādīties 2012. gada sākumā.
Bez CX-5 Frankfurtē Mazda prezentēs arī modernizēto Mazda3, kas kļuvusi videi draudzīgāka (zemāks CO2 izmešu apjoms) un no līdzšinējā modeļa mazliet atšķiras arī vizuāli, kā arī no salona apdares materiālu un kvalitātes viedokļa.
Mazda3. Foto: Mazda
motografs.lv
