Automobiļu izstādē, kas šodien vienkāršajiem cilvēkiem vēra durvis Frankfurtē, dienvidkorejiešu zīmols KIA prezentējis sev neraksturīgu auto.
Dzirdot burtu salikumu KIA, prātā nāk autoražotājs no Dienvidkorejas, taču ne liela izmēra automobiļi. Tradicionāli ar KIA asociējas supermini (Picanto), mazās klases Rio un līdzvērtīgi auto, taču Frankfurtē ražotājs prezentējis braucamrīku, kas tapis, KIA Eiropas nodaļas dizaineriem īstenojot kopš 2010. gada beigām cilātu ideju par vidējās klases sedanu ar klasisko piedziņu.
Tā nu līdz auto izstādei ir nonācis eksponāts, kas pēc KIA galvenā dizainera Pītera Šreijera teiktā ļāvis apspēlēt un īstenot jaunas idejas, jo aizmugures piedziņas automobiļiem ir citādākas proporcijas nekā priekšpiedziņas modeļiem, kā arī devis iespēju dabiskos apstākļos aplūkot dizaina nianses, kas būs redzamas visos tuvāko gadu KIA automobiļos.
KIA GT Concept. Foto: Kia
Iedvesmai kalpo pagājušā gadsimta auto
Dizaineru galvenais mērķis, veidojot šo auto, - no malas, no pirmā acu skatiena ir jābūt skaidram, ka tas ir klasiskās piedziņas auto un nekas cits. Ja būtu citādāk, tad dizaineriem nāktos samierināties, ka nav spējuši 2011. gada Frankfurtes izstādei radīt konceptauto, kura tapšanas procesā par iedvesmas avotu kalpojuši gan pagājušā gadsimta septiņdesmito gadu Gran Turismo automobiļi, gan arī atsevišķi šā gadsimta KIA konceptauto, piemēram, Kee un Pop (skat. resursus).
Starp KIA GT Concept zīmīgākajiem dizaina elementiem jāmin LED priekšējie lukturi, kuru grafiku naktī neesot iespējams sajaukt ar citu auto, aizmugurējās gaismas, kas veido vienotu bloku, nosedz automobiļa aizmuguri visā platumā un pat apliecas stūriem, kā arī sānu durvis, kas līdzīgi kā divdurvju skapim veras uz abām pusēm, turklāt atvēršanas brīdī mazliet paceļas augšup.
Dizainers: KIA vajag šādu auto
Lai gan auto arī salonā ir tikpat drosmīgs, cik no ārpuses, Šreijers saka, ka šis ir ārkārtīgi reāls auto, tāds, kuru jau rīt varētu sastapt uz ielas. "Mans sapnis būtu novest šo auto līdz ražošanai, jo tam ir loģisks izkārtojums, četras sēdvietas, liels bagāžnieks, un vienlaikus tas ir spēcīgs un dinamisks un atstāj spēcīgu iespaidu. Tieši šādu auto KIA vajadzētu ražot," saka Šreijers.
Kas zina, varbūt tas ir sava veida mājiens no dizainera uz gaidāmajiem jaunumiem tuvākajai nākotnei.
KIA GT Concept tehniskie dati
| Dzinējs | 3,3 litru V6 turbo |
| Jauda | 395 ZS |
| Griezes moments | 534 Nm |
| Pārnesumkārba | 8 pakāpju automāts |
| Garums | 4690 mm |
| Platums | 1890 mm |
| Augstums | 1380 mm |
| Riteņu bāze | 2860 mm |
















motografs.lv