iepriekšējais 1 2

  1. Nez kāpēc tiek aizmirsts par konkurentu Nissan X TRAIL, braucu jau 4 gadus, pāri par 150 tūkst un nekādu problēmu:)

  2. ieraksti google ><filmas>bezmaksas>webs (filmas ari latviesu valoda! > aizstaj ar punktu)

  3. Ikdienā uz darbu pārvietojos vasarā ar velosipēdu, ziemā ar tramvaju.
    Pabraucot ar jebkuru jaunu auto, pirmais iespaids ir VOW.
    Bet neviens jau nesaka, cik un kādas būs tālākās ekspluatācijas izmaksas.
    OCTA. KASKO, Transporta nodeva, apkopes. Cik zināms, apkopes garantijas laikā jāiet pie dīlera, bet tur cenas x3.

  4. zemnieks » Reņģēdājs 2011. g. 24. oktobrī 01:08

    es ar ikdienaa liidz veicim peec 2litriigaa, paarvietojos ar kaajaam vai ar zirg, kaa nu kur reiziit sanaak

  5. Par parketnieku pilnpiedziņu labs citāts no cita raksta - ''Šis franču kantoris, kas agrāk izpildīja militāros un autosporta pasūtījumus, tagad pārbūvē pilnīgi parastus Peugeot, Citroen un Fiat busus par pilnpiedziņas automašīnām. Turklāt pie darba tiek liktas ne jau bērnišķīgas sistēmiņas ar automātiskiem starpsajūgiem, kas pārkarst pie pirmās nopietnās slodzes, bet gan gadu gaitā pārbaudītas transmisijas.''

  6. Cienījamais Teņa kungs!

    TOUAREG nevis Toareg !!!!

  7. atsauksmes par iepriekšējo modeli 2011. g. 29. septembrī 15:45

    А в итоге у меня ощущение, что я купил не немецкий автомобиль и не VW, а подделку или продукт китайского автопрома, поскольку машина рассыпается на глазах уже после двух с небольшм лет эксплуатации с пробегом менее 53 000 км. Причем речь не идет о безобидных поломках, а об основных системах, отвечающих не только за безопасную эксплуатацию, но и вообще за функционирование автомобиля! В течение гарантийного срока в автомобиле вышли из строя поочередно ВСЕ ответственные системы:

    - Заменен фиксатор выбора КПП (можно было включить только третью передачу).
    - Прогорел поршень (была заменена вся поршневая группа, после ремонта на низах, при нагрузке, стучат клапана или, что то мне неведомое и неведомое сотрудникам автосервиса потому, что проблема как была, так и осталась, езжу так).
    - Заменена дроссельная заслонка (двигатель не набирал свыше 3000 оборотов).
    - Заменен турбонагнеталеь (вышел из строя).
    - Заменена рулевая рейка, рулевой наконечник.
    - Заменена правая передняя стойка.

    Казалось бы, ломаться в автомобиле с таким пробегом больше нечему. Но, нет! Через месяц после окончания срока действия гарантии заметил, что престал подключатся задний привод и появилась детонация в КПП. Вердикт Автоклаус Центра:
    - замена муфты Haldex,
    - замена левой передней стойки,
    - замена двухмассового маховика,
    - замена подушки двигателя и последующая дефектовка КПП.
    Данные работы с учетом стоимости муфты со слов специалистов Автоклаус Центра могут стоить от 150 000 до 230 000 руб. При этом, могу сказать, что не отличаюсь агрессивной манерой езды и на природу выезжаю крайне редко, и не в тракторную грязь, а в обычный пригород, где, как правило, можно проехать на обычном авто с передним приводом. Средний расход топлива в городском цикле составляет не более 10 - 10,5 л. на 100 км.

  8. chabulitis » atsauksmes par iepriekšējo modeli 2011. g. 5. oktobrī 10:14

    Nu, nu - man 150 000 km norullēti un nekā tāda nav!
    Un par jauno modeli- patiesībā es piefiksēju tikai izmaiņas lampās un priekšas buferī..., pārējais ir tāds pats:) Nu un vēl, protams, bluemotion zem kapota.

  9. evo » atsauksmes par iepriekšējo modeli 2011. g. 27. oktobrī 07:06

    ja teksti nāk no RU, tad, visticamāk, tas auto ir saskrūvēts Kalugā, nevis kaut kur REiropā :)))

  10. Kad nopirgu VW Tuareg, protams, ka ne jaunu, bet lietotu, pats atdzinu no Vācijas, biju reāli starā. Labs auto.
    Diemžēl laikam nebija domāts ne mūsu ceļiem, ne mūsu braucējiem.
    Tiguan liekas vēl knapāks, bet par to lai spriež paši auto lietotāji.

  11. kārtējais lūznis no folkša!Pēc 50tkm sākas problēmas konkrēti ar motoru un ritošo,bet ja nav kur naudu likt tad var pirkt šādu mēslu!

  12. Segments » vw caddy 2011. g. 26. septembrī 09:45

    Nevajag braukt kā aunam un tad nebūs problēmu ar piekari. Pie normālas braukšanas orģinālās sviras jāmaina ap 180tūkst. nobraukuma pat pie mūsu ceļiem. Un to es nesaku tāpat no zila gaisa, bet reāli no pieredzes un tieši pa passat 2.8 V6 4motion. Ar motoru, ja tiek veiktas regulāras apkopes, ar nekādu problēmu nav.
    Tas ka elektronika šad tad gļuko, tas ir fakts, bet pagaidām neesmu saskāries ar nevienu autiņu (franču, vācu, japāņu, korejiešu), kuram nav savi gļuki. Nav ideālu autiņu.
    Ir braukts arī ar veco Tiguan un neko sliktu pa viņu nevaru pateikt. Parketnieks kā parketnieks ,tāds pats kā Hondas un Toyota analogi, tikai ar kvalitatīvāku salona apdares kvalitāti.

  13. evo » vw caddy 2011. g. 26. septembrī 10:27

    braucu ar POLO kuru iepirku jaunu. 166 t. km nobraukti pa 4,5 gadiem- vienīgais pārsteigums bija priekšējā gultņa mainīšana uzreiz pēc 100 000 km. viss pārējais darbojas. piekarē mainītas tikai gumijas. logu tīrītāju mehānisms ierūsē- lēnu tīra logus- jājauc ārā un jāsmērē, bet tā esot VW slimība.
    pirms tam bija lietota VW BORA, kuru triecu 3 gadus- viss darbojās, mainīju tikai dilstošās detaļas un braucu.
    attiecīgi neko sliktu par VW nevaru pateikt.

  14. vēl pačamdīšu salonā outlander, bet tiguan jo sevišķi jaunais patīk vislabāk. protams, nepatīk ka faktiski tas ir pilnpiedziņas golf ar augstāku klīrensu, bet VW kvalitāte ir vistuvākā premium līmenīm, kā jau te tika minēts.

  15. Tas taču J. Vītiņš no Ogres)) viņš uz darbu ar vilcienu brauc.

  16. Auto labs bet cena par lielu-man kā lauciniekam labāks variants ir piemest pārs tūkstošus klāt un sanāk jau toyota Hilux ar DLX komplektāciju, double cab , 2,5 litru dīzeli un 4 wd un iespējām izbraukt tur kur tiguan noraktos viens un divi.

  17. a » Uldis 2011. g. 25. septembrī 13:27

    nah tu saliidzini parketnieku ar normaalu gaazhamo? tikpat labi to komentaaru var pielikt pie raksta par golfu.

  18. tiguan nekad neskaitisies dzips, jo 4x4 negarante dzipa statusu, tam ir jabut difenrencalju bolketajiem, gan prieksa, gan aizmugure, pazeminatam parnesumam, bet tiguanam tada nav un nebus, jo cilveki kuri izvelas parketniekus, loti reti nobrauc no asfalta cena un 90% brauka pa normaliem celiem! bet raksts ir me sls, pusis testeja auto, bet neko neuzrakstija, ne to ka vins uzvedas uz cela, ka ir vadamiba, ka uzvedas dzinejs, kada ir skanas izolacija, auto praktiskums un daudz kas cits, bet tikai uzrakstija, to ko var redzet vizuali un to ko var izlasit brosuras, taka zurnalists ir galigs me sls, ja nesajedz, tad neraksti, visos rakstos par auto, vinam visi auto ir labi, mu da ks ne?

  19. morra » xs 2011. g. 25. septembrī 15:37

    mājsaimnieču iepirkumu ratiņiem visiem ir ciešama vadāmība, tā ka to pat nav vērts izskatīt, nekā izcila te nav, šās kategorijas izstrādājumi neko nedara izcili

  20. icon normunds andersons (normund) 2011. g. 24. septembrī 19:49

    Vakar runāju ar vāciešiem - tur uz korejas suv ir rindas gada garumā.
    Jautāju kāpēc? Vispirms ekstras, tad cena un pēc tam garantijas

  21. nepatīk

  22. tiguan » Zane 2011. g. 25. septembrī 01:02

    Tu man arī ne.

  23. Šis jau izskatās labi. :)

  24. Outlander vienozīmīgi nav konkurents iesaku iedziļināties rādītājos un izmēros!!!! Nākamne'dēļ tiks ši klases apspriestas delfos un vēl dažā labā auto žurnālā! Tiguans ir vienā maisā bāžams ar Mitsubishi ASX. Un Tiguāna ( VW un Audi) jaunā pilnpiedzinas sitēma, kā visiem 4X4 cilvēkiem zināma, kā pēdējais mēsls .

  25. qwerty » Jānis! 2011. g. 24. septembrī 23:02

    a tu mu da job zini, ka ASX ir tas pats outlanders?

  26. re » Jānis! 2011. g. 25. septembrī 01:03

    Jāni,tu tiešām esi stulbs!Un mēsls tev ir biksēs!

  27. Konkurenti:
    Ford Kuga,
    Toyota Rav
    KIA Sportage
    Hyunday I35
    Mitsubisi Outlander.

    Franču mēsli.
    Ja es gribētu auto, kas nav izturīgs, bet glauns, Franču auto būs izvēle, bet tie augstākminētie ir gan lētāki, gan arī praktiskāki par Tiguan.
    Tad kāda mārrutka dēļ būtu par labu izvēle Tiguan?

  28. Taksis » LOL 2011. g. 23. septembrī 17:35

    Par ko tāds satraukums? Vai tad visi 100% LV iedzīvotāju skrien pirkt auto tikko par vienu ir kāds apraksts? Un lielais vairums , kas meklē jaunu auto, pat sava potenciālā saraksta beigu daļā neiekļaus tavus favorītus frančus. Katram auto savs pircējs, nozarē ir ļoti spēcīga konkurence un neviens auto klases ietvaros nebūs 10x labāks vai sliktāks par konkurentiem.

  29. es » LOL 2011. g. 24. septembrī 12:16

    Katram savs!
    Man korejieši šķiet pārāk dārgi, t.i. pirktu tādus tikai tad, ja būtu vismaz 30% lētāki par līdzvērtīgiem citu ražotāju izstrādājumiem. Ar laiku tas mainīsies, un gan arī es tos bāzīšu vienā maisā ar japāņiem.
    Japāņi šķiet ne līdz galam labi, to ražotājiem nav saprašanas par sajūtām, kādām vajadzētu būt premium klases mašīnās, tāpēc tie taisa kvalitatīvus pārvietošanās līdzekļus un tā reāli ne uz ko vairāk nepretendē.
    VW jau ir tuvu premium sajūtām, šis tas varbūt pietrūkst, bet tomēr ir labāk kā Fordam vai Opel - tie savukārt savās kosmiskajās idejās pazaudē eleganci.
    Īstais premium - BMW, Mercedes, Audi ir pārāk dārgi, tādus labprāt pirktu, bet tikai tad, ja varētu atļauties nopirkt bez līzinga, turklāt labi aprīkotus, jo citādi no tā visa nav jēgas.

    Kas attiecas uz 4x4, man arī nepatīk doma, ka nopērkot parketnieku itkā tieku pie auto, ar kuru varēšu labāk pārvarēt ziemas, bet patiesībā tā 4x4 sistēma ir mēsls, bet, cik zinu, tāta tā ir gandrīz visiem - Korejiešiem bez izņēmuma, Honda CRV, Toyota RAV4, mazajiem Nissaniem utt. Varbūt Subaru ir labāka pilnpiedziņa, tāpēc Forester varētu būt laba izvēle, Tribeca jau ir premium kategorijas cenās, bet pārāk neglīts, lai tādu izvēlētos.

    Kopumā visā piedāvājuma klāstā Tiguan ir tikai viens mīnuss - varētu gribēt labāku 4x4, bet tad tas skaitītos džips, nevis parketnieks un tas tagad nav modē, tāpēc mārketinga vārdā mums tāds netiek piedāvāts. Bet šo puspremium auto mēs varam iegūt par Toyota RAV4 cenu (abi normālā aprīkojumā maksā mazliet virs 30000EUR). Manuprāt nemaz nav slikti.

  30. tvnet sāk pārvērsties par kaut kādu auto izstāžu mājas lapu ????????????????

  31. Tenim bilnīgi nekādas sajēgas auto testēšanā un fotogrāfēšanā.... ( Zaja fonā pat nobildēta)
    "Eksperts"

  32. icon KRISTAPS KUHAĻSKIS 2011. g. 23. septembrī 11:56

    Loti amerikanisks!

iepriekšējais 1 2

Domā, ko raksti! Par Krimināllikuma pārkāpumiem draud kriminālatbildība.
Par Krimināllikuma 71.pantu (aicinājums uz genocīdu utt.), 78.pantu (nacionālā, etniskā, rasu naida izraisīšana, provocēšana utt.), 74.pantu (genocīda, nozieguma pret cilvēci, nozieguma pret mieru un kara nozieguma attaisnošana) u.c. pārkāpumiem draud kriminālatbildība.

Lai pievienotu komentāru no Jūsu interneta pieslēguma, nepieciešams autorizēties ar TVNET, Draugiem, Twitter, Facebook vai Google kontu.

TVNET    Draugiem.lv    Twitter    Facebook    Google


TVNET aicina lasītājus, būt tolerantiem, iztikt bez rupjībām un saglabāt elementāras pieklājības normas. TVNET patur tiesības lietotājam liegt pieeju "Komentāriem" un ziņot attiecīgajām tiesībsargājošām iestādēm.

Komentāru noteikumi


Kļūsti par reportieri