1. sss 2011. g. 10. novembrī, 08:58

    te labs video par GTR LTV7 TAVS AUTO izpildījumā
    http://www.youtube.com/watch?v=tmVdiK_1ig4

  2. :P 2011. g. 9. novembrī, 19:27

    Feislifts vai nē, bet paātrinājuma ziņā jūtams manāms uzlabojums un Nirburgringā arī par vairākām sekundēm atkal uzlaboja laiku. Sākumā no 0-100 paātrinājās 3.5 s, tad 3.0 s, tagad jau 2.7 s. Patiešām iespaidīgs rādītājs - saķere un kārba darbojas nevainojami, jo svars tomār pamatīgs.

  3. rvs 2011. g. 8. novembrī, 21:54

    ir 2 šitādi Rīgā redzēti (viens bij Vecrīgā, viens pie gaismas pils jaunās). Moš iebraukuši no ārzemēm moš nē

  4. easytiger007 2011. g. 8. novembrī, 20:22

    Noteikti vinji lida atkal motora,lai izspiestu liekus 20zs,pec menesa atkal to daris,kad bus jauns facelifta modelis!:)

  5. Andris Klava (esmu izgajis) » easytiger007 2011. g. 8. novembrī, 22:48

    Heh, arii taisniiba. Saakums bija ar 485 zs, tad 530 un tagad jau 550! Un vizuaali tiesaam atskiriibas ir minimaalas.Facelift, faceliftam :)

  6. Gopnik 2011. g. 8. novembrī, 19:59

    Vienīgais, ko var salīdzināt ar Buggati ir tas pieminētais 0-100km/h, jo pēc 0-200 vai 0-300km/h būs dramatiska starpība starp GT-R un Veyron. Bet nu priekš mums mirstīgajiem Nissan ir ļoti par ideāls price/performance ielas Gt klases auto.

  7. Andris Klava (esmu izgajis) » Gopnik 2011. g. 8. novembrī, 22:46

    Nu pirmkaart saliidzinaat sos divus modelus nemaz nedriikst (domaats par Veyron)! Tacu ierindot so auto pie GT bara arii nedriikst. Te nu nav pat mazaakaas liidziibas ar (Golf GT, Ford RS, vai Opel OPC) ielas GT versijaam. Sis jau teemee uz pa visam citu plauktinu. Un tomeer, ja taa paskataas, pilnaa versija grozaas ap 100.000 un tas jau ir pieejams retajam. Tacu auto ir tiesaam izdevies ok! Ja neesi sasirdzis ar "brenda" slimiibu (M5, RS6 un AMG), tad sis ir tiesaam labs variants. Jo sos, ieprieksmineetos vins atstaaj aiz sevis labu gabalinu! Tacu arii taa ir cita klase. Mans uzskats, ka tas ir Porsh un Ferrari (ne karstaakaas versijas) piesmeejeejs!

  8. Reinis Babrovskis (Reno) » Gopnik 2011. g. 8. novembrī, 23:21

    Cenu ziņā nevar salīzināt, kvalitātes arī nē, jaudas gan. Piemet bāzes modeļa cenai vēl tikpat un Veyrons tiek izvarots. Tas pats projekts krievijā, kur Veyronu 1jūdzes posmā vnk piesmej. GTR ir paredzēts kā Porsche konkurents un domāju jebkurš auto fans šo auto izvēlētos. Labs mārketinga triks šie zs uzlabojumi un pircēju tāpat netrūkst!

  9. es » Gopnik 2011. g. 8. novembrī, 23:43

    -> Reinis Babrovskis (Reno)

    nu jau PORSCHE vairs nav konkurents, noiets etaps.:)

    http://www.youtube.com/watch?v=RnAYUOzlQd4

  10. Gtr fans 2011. g. 8. novembrī, 18:04

    superauto par labu cenu !

  11. hv 2011. g. 8. novembrī, 17:40

    butu vairak naudas... ne mirkli neshauboties nopirktu sev tadu

  12. Banāns 2011. g. 8. novembrī, 15:21

    Diezgan plastmasa

  13. rvs 2011. g. 8. novembrī, 15:03

    labākā mašīna šobrīd ražōšanā!

  14. a 2011. g. 8. novembrī, 13:15

    parametri diezgan iespaidīgi..

Lai pievienotu komentāru no ārvalstīm, nepieciešams autorizēties ar TVNET, Orb.lv, Draugiem.lv, Twitter vai Facebook kontu.

TVNET    Orb.lv    Draugiem.lv    Twitter    Facebook    Google


TVNET aicina portāla lasītājus, rakstot atsauksmes, būt tolerantiem, iztikt bez rupjībām un saglabāt elementāras pieklājības normas. TVNET patur iespēju atslēgt lasītājus no komentēšanas iespējas.

Diskusiju un komentāru noteikumi



Kļūsti par reportieri