Neilgi pēc pasaulei parādītajiem jaunajiem Porsche 911 Carrera un Carrera S automobiļiem dienas gaismu plašākas publikas priekšā ieraudzījuši arī atbilstošie kabrioleti.
Jaunās paaudzes 911 Carrera Cabriolet būtiskākie jaunievedumi ir alumīnija, tērauda un magnija izmantošana konstrukcijā un jumta salocīšanas mehānismā, kuru dēļ bijis iespējams samazināt automobiļu svaru, ja salīdzina ar iepriekšējās paaudzes 911 Carrera Cabriolet.
Motorizācijas ziņā atšķirību starp 911 kupeju un kabrioletu nav. 911 Carrera gadījumā aizmugurē ir iebūvēts 3,4 litru sešu cilindru opozītmotors ar 350 zirgspēkiem, kurš strādā pārī ar septiņu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, savukārt Carrera S ir apgādāts ar 3,8 litru motoru, kurš attīsta 400 ZS. Arī šī kabrioleta versija standartā tiek komplektēta ar septiņu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Abiem modeļiem pēc izvēles var uzstādīt arī septiņu pakāpju PDK divsajūgu pārnesumkārbu, kas nodrošina zemāku patēriņu un straujāku paātrināšanos. Lai gan, pēc Porsche teiktā, degvielas patēriņa ziņā 911 Carrera un Carrera S jau tā ir ekonomiskāki par konkurentiem, jo vidēji neviens no automobiļiem nepatērē vairāk par 10 l/100 km.
Vācijas tirgū 911 Carrera pārdošanā nonāks nākamā gada martā. 911 Carrera sākuma cena noteikta 100 532 eiro apmērā, savukārt 911 Carrera S - 114 931 eiro. Abos gadījumos pievienotās vērtības nodoklis summā jau ir ieskaitīts.
Porsche 911 Carrera Cabriolet
motografs.lv
