Ford atklāj mazās klases SUV

Reģistrētos Ieteiktos Augošā secībā Dilstošā secībā Mainīt secību

Viesturs K 2012. g. 9. janvārī, 04:14

Design, design... To vien dzirdu.
Ielieciet normālu dīzeli vai pilnpiedziņu, kura nav pilnpiedziņa tikai uz sausa asfalta, un pircēji atradīsies.
Mans10gadīgais A6 mazāk rij. Bet ar 20 gadīgo fiestiņu var izbraukt pa tādiem dubļiem, kur spīdīdie suviņi paliek. Un spīdīgo suviņu žēl-plastmasiņas vārīgas.

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
haris 2012. g. 9. janvārī, 02:14

Dizains tā nekas tik tas ripulis aizmugurē galīgi garām,un vispār ar jaunajiem fordiem vislaik kādas ķibeles ar elektrību,ta pielaist nevar ta brauc un apstājas utt.Vismaz s-max takšu parkā tā ir.nenadjoznaja!

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
Austris 2012. g. 8. janvārī, 16:02

Degvielas patēriņš arī neadekvāts motora darba tilpumam un jaudai !
Da nu nafig tādu litra spaini - labāk vismaz 2,5 ar tādu past patēriņu !

Ieteikt (3) Atbildēt Ziņot redakcijai
... 2012. g. 6. janvārī, 17:08

Jautājums ir gaužām vienkāršs!
Kāds resurss var būt litrīgam motoram ar trīs cilindriem un 120 zirgu spēkstacijām???

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
Ford lietotājs » ... 2012. g. 7. janvārī, 22:49

Noteikti ilgāk par garantijas laiku nevilks,un pie tam ne pa Latvijas cełiem!

Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
zx » ... 2012. g. 8. janvārī, 21:28

Tāpat, kā manam motociklam - 599 kubikcentrimetri un 120 zirgspēku, tā ka pēc 40 tūkstošiem var gatavot naudu kapitālajam remontam. Loģiski, lielā slodze uz mazajām darba virsmām atstāj savas pēdas.

Ieteikt Ziņot redakcijai