Patlaban zviedru ražotāja mazākais modelis ir 4,266 metrus garais C30 dažādās modifikācijās, bet arī tas ir par lielu, kā dēļ Volvo ir sācis meklēt iespējamos sadarbības partnerus vēl mazāka modeļa ražošanai.
- Volvo izlaidīs S60 ar 330 zirgspēkiem 18. janvāris, 2012
- Rumbulā nopērkami policijas Volvo S60 14. janvāris, 2012
- Mazais Volvo apvidnieks iegūst hibrīddzinēju 4. janvāris, 2012
Eiropā mazā klase ir lielā cieņā, taču Volvo to vēl nav apguvis, tādēļ ir pēdējais laiks domāt ne vien par automātisku braukšanu vairāku automobiļu ķēdītē, kas ir viens no punktiem kompānijas ikdienas darbā, bet arī par jaunas modeļu saimes izstrādi.
Volvo, kā īpašnieki kopš 2010. gada ir ķīniešu Geely, ir sācis meklēt sadarbības partnerus, lai mazinātu ar mazās klases automobiļu izstrādi un vēlāko ražošanu saistītās izmaksas, vēsta Autocar. «Mēs esam atvērti jaunām partnerattiecībām,» izdevumam Financial Times sacījis Volvo izpilddirektors Stefans Jakobijs. «Mēs esam gatavi sadarboties, lai abas puses būtu ieguvējas, lai būtu labums no vienotu tehnoloģisko platformu un dzinēju izmantošanas, lai vispārējais ekonomiskums būtu lielāks.»
Pēc Jakobija teiktā Volvo jau ir padomā daži iespējamie partneri, taču konkrētas sarunas ar tiem vēl nav sāktas.
Kopš Volvo vadības pārņemšanas 2010. gada augustā Jakobija prioritāte bijusi jaunu moduļu tipa dzinēju un tehnoloģisko platformu izstrāde, lai ar minimāliem tēriņiem varētu ražot visu, sākot no maza hečbeka un beidzot ar lielu sedanu. Arī mazās klases apgūšana bijusi Jakobija iniciatīva.
Pēc pusotra mēneša Ženēvā Volvo prezentēs jauno V40, kura paaudžu maiņa ir mazliet pasteidzināta, lai varētu konkurēt ar jauno BMW 1.sēriju un Audi A3, savukārt drīz pēc tam sekos novecojušā XC90 aizstāšana ar jaunu auto.
motografs.lv
