BMW 6.sērijas GranCoupe civilās versijas tika atklātas tikai pagājušā gada nogalē, taču ražotājs jau steidz gatavot arī karsto M modeli.
- BMW atklāj M dīzeļus 26. janvāris, 2012
- BMW mācās braukt patstāvīgi arī pa autobāni 27. janvāris, 2012
- 6.sērija ar četrām durvīm 19. decembris, 2011
- Jaunais M5 darbībā 29. jūlijs, 2011
Četru durvju sestās sērijas modelis standarta versijās tiks piedāvāts ar trim dažādiem motorizācijas variantiem – 4,4 litru V8 benzīna motoru ar 450 zirgspēkiem, 3 litru benzīna motoru ar 320 ZS un 3 litru dīzeļdzinēju ar 313 ZS.
Varētu šķist, ka ar šiem motoriem ir nosegts pietiekami plašs jaudas spektrs, taču BMW tā acīmredzot nedomā un vēl lielākas veiktspējas kārotājiem piedāvās arī M modeli, vēsta Autocar.
Auto, kura sūtība ir būt Mercedes-Benz CLS 63 AMG alternatīvai, tiks apgādāts ar to pašu 4,4 litru V8 turbo motoru, kurš jau sastopams modeļos X5 M, X6 M un M5. Motora jauda ir 560 ZS, bet griezes moments sasniedz 680 Nm.
BMW M5. Foto: BMW
Dinamikas rādītāji vēl oficiāli nav apstiprināti, taču Autocar lēš, ka 100 km/h M6 GranCoupe spēs sasniegt 4,5 sekundēs, un tā arī, visticamāk, būs, jo, piemēram, jaunais M5 to paveic 4,4 sekundēs, savukārt 200 km/h atzīmi tas šķērso jau pēc 13 sekundēm.
Salīdzinot ar M5, M6 GranCoupe būs mazliet zemāks, un pazeminātais smaguma centrs nāks par labu auto dinamiskajām īpašībām. Vizuāli GranCoupe tiks veidots atbilstoši laika pārbaudījumu izturējušajām M GmbH tradīcijām – auto būs pārliecinoši, bet ne uzkrītoši agresīvs.
Jaunais 6.sērijas GranCoupe pārdošanā nonāks tuvāko sešu mēnešu laikā, savukārt M versijas parādīšanos dīleru salonos var gaidīt pēc apmēram gada, tātad pēc pasaules iepazīstināšanas ar jauno divu durvju M6.
motografs.lv
