Ženēvas auto šovā Ford prezentēs jauno B-Max, ko paši dēvē par kompaktklases MAV (multi-activity vehicle).
- Detroitā debitēs jaunais Ford Mondeo 9. janvāris, 2012
- Ford atklāj mazās klases SUV 6. janvāris, 2012
- Ford Focus, kurš kā degvielu izmanto gāzi 10. janvāris, 2012
Informācijas par jauno auto pagaidām ir visai maz un arī bilžu nav daudz, taču ir skaidri redzamas jaunākajiem fordiem raksturīgās dizaina līnijas un virsbūves minivena forma.
Ar jaunā B-Max dizainu un tehnoloģiskajām niansēm Ford sola likt pamatus jauniem standartiem šajā klasē. Kā redzams pirmajos oficiālajos attēlos, sērijveida modelis nemaz nav tik ļoti atšķirīgs no tieši pirms gada Ženēvā prezentētā konceptauto.
Foto: Ford
Ford of Europe vadītājs Stīvens Odells norāda, ka «jaunais Ford B-Max apvieno sev specifisko dizainu ar tehnoloģijām, kas līdz šim bijušas atvēlētas tikai lielākiem auto». «Tas ir pilnīgi jauns auto, kas radīts kā piedāvājums tiem potenciālajiem pircējiem, kuri no maza auto gaida aizvien vairāk.»
Viena no jaunā B-Max uzbūves īpatnībām ir vidējais jumta balsts, kas ir iestrādāts platajās durvīs un iekāpšanu padara sevišķi ērtu. Salona apdarē esot izmantoti materiāli, kas šai klasē esot reti sastopami, bet bagāžnieks esot lielāks nekā konkurentiem.
Par dzinēju opcijām informācijas daudzums ir minimāls; zināms vienīgi tas, ka paletē ietilps 1 litra EcoBoost turbo motors, kā arī Duratorq TDCi dīzeļi.
Pārdošanā B-Max nonāks jau šogad, bet precīzs laiks pagaidām netiek minēts.
motografs.lv
