Mercedes-Benz vadība, visticamāk, dos zaļo gaismu Porsche 911 konkurenta izstrādei un ražošanai.
- Jaguar izaicinās Porsche 7. septembris, 2011
- Mercedes-Benz bulciņvāģis 4. februāris, 2012
- AMG nebūs dīzeļdzinēju 7. februāris, 2012
Tā kā SLS AMG kupejas un vaļējā versija ir izrādījušies visai veiksmīgi izstrādājumi, kam piekritēju netrūkst, Mercedes-Benz vadība, domājams, dos rīkojumu AMG izstrādāt arī mazāku augstas veiktspējas modeli, kas automobiļu tirgū veidotu konkurenci, piemēram, Porsche 911, vēsta Autocar. SLS AMG modifikāciju popularitāte apliecina, ka arī šādi auto var būt ienesīgi.
«AMG ir kompānija, kurai tāpat kā ikvienam citam uzņēmumam mērķis ir gūt peļņu,» norāda AMG vadītājs Ola Kaleniuss. «Šādus auto nevar būvēt tikai prieka pēc. Mums ir nepieciešama pietiekami liela atdeve.»
Mercedes-Benz SLS AMG GT3. Foto: Mercedes-Benz
«SLS ir ienesīgs, taču tas nenozīmē, ka mēs jau šajā brīdī esam gatavi modeļu klāsta paplašināšanai,» - tā Kaleniuss. «Skaidrs gan ir viens – mēs esam nonākuši segmentā, kur par potenciālo pircēju un markas fanu atsauksmju trūkumu sūdzēties nevar. Mēs iegūstam pilnīgi jaunus pircējus, tādēļ AMG zīmola izvēršana būtu tikai pareiza stratēģija.»
Autocar uzskata, ka divvietīgā SLS AMG mazais brālītis, kura provizoriskā cena ir ap 80 tūkstošiem sterliņu mārciņu, pārdošanā varētu nonākt jau 2013. gada beigās.
Jaudas avots, iespējams, būs pilnīgi jauns 5,4 litru V8 twin-turbo motors ar apmēram 500 zirgspēkiem. Tas atradīsies priekšā, taču aiz priekšējās ass, un modelim nodrošinās paātrinājumu līdz simtam vismaz 4,5 sekundēs, kā arī 290 km/h maksimālo ātrumu.
Starp citu, Porsche 911 teritorijas virzienā raugās arī citi ražotāji. Piemēram, Jaguar pērn Frankfurtes auto izstādē prezentēja konceptauto C-X16. Tā jauda gan ir tikai 380 zirgspēki, taču 100 km/h ātrums tiek sasniegts 4,4 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 300 km/h.







motografs.lv