Shelby GT500 kabriolets ar 650 ZS

Reģistrētos Ieteiktos Augošā secībā Dilstošā secībā Mainīt secību

andža 2012. g. 10. februārī, 19:32

kuldīga, ko tu tur malies, atkarīgā piekare rullē! Vieglāka un sagādā mazāk problēmu!

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
scorned 2012. g. 10. februārī, 11:25

No pensijas būs jānopērk.

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
kuldiga 2012. g. 10. februārī, 09:26

Labs auto labakajas amerikanju tradicijas. Un tradicijas ir shadas, maksimali uzlabot tos raditajus ,kas krit acis, jauda, stripas, skanja. Mustangs ir slavens ar to ,ka svara sadalijums ir 57 procenti prieksaa, lidz ar to tas nav gluzi saciksu monstrs. Aizmuguree ista amerikanju inzenierija- atkarigaa balstiekarta, kas ir mantojums no mezozoja eras. 2015 gada Mustang bus neatkariga balstiekarta, un visticamak to amerikanji neprojektes pasi, jo pedejo 20 gadu laikaa neviena amerikanju kompanija nevienu neatkarigu balstiekartu nav bijusi spejigi uzprojektet. Visticamak tiks panemta japanju mazda par bazi un no tas inzenieru nabadzibas kas vel Dirborna ir palikusi, aizies projam vel vairak.. Uzprojektejot neatkarigo balstiekartu aizmugureee, butu iespejams uzlabot labaku masas sadalijumu, jo neatkariga balstiekarta tomer ir smagaka. Mustang ir kluvis krietni labaks tikai pedejos gadus, jo pirms tam tapat no maisa lida lauka nezeligi taupibas pasakumi- viengabala spoguli melnas plastmasas krasaa, nepolsterets bagaznieka vaks iekspusee, lukturi bez leecaam, cuguna dzineja bloks, utt. Butibaa amerikas autobuvi uz iznicibu ir novedis korporativais zhiidisms, jeb nespeja un nevelesanas ieguldit modernaa inzenierijaa, veicot projektesanas darbus savas majaas. Agrak ford izgatavoja ari savus radio prieks masinam, tagad to veic Sony, . Tada veidaa ari salasas nagla pa naglinai, lidz zarka vaaks ir aiznaglots.

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
kuku 2012. g. 9. februārī, 18:32

O,super,man patīk!Kas te pļukstēja,ka par maz jaudas...atkal kāds pienapuika pie datora,kas labākajā gadījumā tādu stūrē savā iedomu pasaulē!

Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
ss 2012. g. 9. februārī, 18:22

Kad tādu uzliks uz stenda, tad parādīs knapi 400 zs

Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
docents 2012. g. 9. februārī, 12:45

OOO, bračkas , tā jau vasaras mašiņa, ziemā krustām vien

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
Elvijs Lasis » docents 2012. g. 9. februārī, 16:43

Ziemā šo apmainīs pret kupeju, elementāri :)
Un zirgu ir pat visai daudz priekš amerikāņu V8...

Ieteikt Ziņot redakcijai
delfins 2012. g. 9. februārī, 10:26

auto normals,tikai motors pasvaks,gribeetos ko jaudigaku

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
Bum » delfins 2012. g. 9. februārī, 12:00

Kāda jēga gribēt kko ,ja vienalga nevari viņu atļauties :) Retais kurš Latvijā viņu nopiekt,atleik vien sapņot un prātā štukot,ka būtu ,ja būtu :)

Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
gasgas - bum » delfins 2012. g. 9. februārī, 17:10

Pirms kaut ko gudri di rs pārbaudi informāciju. Mustangs ir reāls djošaks, kaut rīt varam doties uz CSDD piereģistrēt. Te Tev saits, pārbaudi pats, LOL.

autoplius.lv

Ieteikt (2) Ziņot redakcijai
nu nezinu 2012. g. 9. februārī, 09:34

man liekas, ka musdienaas vairs nav aktuaali nekaadi monstri ar 650 z.s. pagaajis tas laiks, kad visi skreeja peec z.s. u.t.t. Tgad ir tieshi interesanti uzinaat par automasiinaam kuras ir darbinaamas ar alternatiivajaam energijaam. Tas ir daudz stiligaak un aktuaalaak, nevis kaarteejais monstrs ar 30l/100 km pateerinju!!

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
zz » nu nezinu 2012. g. 9. februārī, 10:18

ai ko tu tur vaukšķi šādi auto ir labi ja 1 uz 100 000 normāliem auto un to nobraukumi ir vismaz reizes 10 mazāki, kā parastiem auto. citiem vārdiem - uz miljons nobrauktiem kilometriem, ko nobrauc parasti auto - 1 kilometru nobrauc šāds monstrs ar x3 reiz lielāku patēriņu (attiecīgi CO2 izmešiem).

Ieteikt (13) Ziņot redakcijai
cool04 » nu nezinu 2012. g. 10. februārī, 09:59

Katram savs, man, personīgi, vienalga par izmešiem.

Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
f 2012. g. 9. februārī, 09:31

nevarēs uzsākt :7

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai