Pirmais bija vizuāli bija vislabākais. Otrais krietni lielāks un ar dīzeli, bet pēc feislifta tā evo priekša nebija vajadzīga, jo citroen līdzinieks izskatās krietni labāk (peugeot sliktāk). Šis bildēs tāds ne visai, bet vajadzētu redzēt dabā. Tajā pat laikā līdzīga līmeņa eiropiešiem (ne premium parketnieks ar iespējamām 7 vietām ) nekā vizuāli labāka nav (varbūt tikai franči uz šīs platformas) No japāņiem Subaru trebica vizuāli super, bet tikai 3,5 benzīns. Nissan X-trail ir tehniski pārāks vizuāli diez vai (neatceros arī vai bija "7 vietīgs"). vw tuareg varētu uzskatīt par labāku , bet ..... cenu atšķirība milzīga

cik bieži iznāks outlanderi ?

Arī iepriekšejais modelis bij piepičkāts ar lētu un cietu plastmasu, bet šis arī no ārpuses atgādina lēto Dusteri.

viedoklis par dizainu jebkurā gadījuma var būt tikai un vienigi subjektivs, tev nepatik, man patīk..Ja salidzina ar iepriekšejo modeli, kuram priekša bija lidziga evo, tad šis viennozimigi ir labāks variants un par tiem riteņiem, jasaprot ir tas, kam šis modelis ir domāts un pavisam notiekti tas nav OFFROAD, tas ir pilsetas džips, OFFROADAM domāts PAJERO. Japāņi savus auto rada ar konkrētu mērķi, konkretam cilveku materialajam slānim, šis domāts vidusslānim un redz ieguvis apjomigākas formas, tie kas nevar "pavilk" PAJERO un pirks OUTLANDER bus tikai priecīgi!:) un ja paskatas cenas un lietderibas attiecibu, tad šis noteikti dauzkārt pārspēj FRIČU konkurentus, kuriem arī dzan ar to dizainu tik spoži gan neveicās, ja paskatas pedējos gados kādus ērmus ir radījis BMW un AUDI, cenšoties ielīst visās iespējamajās nišās, tad šis OUTLANDER drīzāk vairāk ir neitrāls. Bet neredzu lielu piekrišanu Latvija, par cik skatoties pēc ta ar cik dargiem auto vietejie parvietojas, secinajums - īss krans, tā ir globāla problēma, jo sevišķi starp tām sauktajam url ā .m, saperkās pec principa, ka tik dārgs un kotējas, bet pats beigās vispār nesaprot ko ir nopircis un kam viņam tāds..bet vai tu vari cilveku nosodīt, grib but vismaz kaut kas, ja citādak nevar.

labi redzams japāņu autobūves noriets, dizains japānim vienmēr ir bijis uz vāju trijnieciņu, kā arī pamazām zūd tehniskā kvalitāte.

subaru sačakarēja, micuku sačakarēja, KIA vienīgais normāli izskatās

Ārprāts, nu tik nesmuks :/ Es nebrīnītos ja tas būtu kaut kāds Dacia, KIA, Ssong yong, bet tas taču ir Mičuks!!!! Kā vispār var dizaineri tādu autiņu izgriezt no māliem un sastāties apkārt un teikt: "jāaaa šitas ir baigi labs" :D

Vienkārši šausmīgi!

Dizains kā Dacia Duster

Cerams ka viņi pajokoja un vienkārši pabiedēja tautu ar šo skaistuli.

Nu jā, solis atpakaļ dizainā:( Izskatās ka japāņiem dizani nodaļā bieža kadru mainība:( Reāli aizbiedēs pircējus šītāds vieplis:(

ko tik bieži tie japāņi modeļus maina

Riteņi mazi un pazūd arkās, dizains tāds, ka nevieno dažādās auto puses kopā

Tagadējais daudz labāks. Galīgi sabojājuši mašīnu.

Vot, vot - un veel ar priekshpiedzinju.......

Kaut kas nav...