Tas, kurš pats neko nevar vai negrib izdarīt, zākā tos kuri dara. Arī poļi no slinkajiem latviešiem pārņēmuši dažādu mantu ražošanu. Mums jau nav laika strādāt, mums jāpļurkst internetā. Un jo stulbāk, jo labāk. Vecos laikos tik jaukā un strādīgā tauta pārvērtušies par galīgiem mērkaķiem. Riebīgi. Un tas tieši attiecas uz mana komentāra noliedzējiem.
60 -tajos vācieši un amerikāņi ņirdza par japāņu mašīnām. Tadad viņiem nemaz vairs smiekli nenāk.
Neilga laika jautājums, kad ķīnieši sāks ražot tiešām kvalitatīvus un lētus autiņus.
Cik labi kaa esmu Krievs -iegaju apskatit laika prognozi -gismeteo- un blakus raksts par šo brinumu. Bet tik un taa gribas realas atsaukmes no lietotaja.
Pašam japerk traktoru-Ka variants China, bet dabut atsaukmes es nevaru. Par belarusu skaidrs -par veca tipa,jauniem cenniks OHO. Tapat Zaģi ,ja vajag gada sagriest pacsmit lielus kokus,nahren man pirkt profi.
Var but kads no jums zina labas saiknes, kur salidzina mantas. Auto tas pats. Krieviem ir kur lietotai raksta savus piedzivojumus,sanak ļoti objektivi.
Jurke » malači ķīnieši2012. g. 22. februārī, 20:16
Neviens skaidrā prātā būdams nesāks skatīties uz ķīnas piedāvātajiem kloniem..Lai vai tie būtu iPhone pakaļdarinājumi, vai G kopijas.
Turklāt nesen Jelgavā redzēju to ķīniešu brīnumu ar LandCruiser priekšu un X5 aizmuguri.. Piedod man, cik stulbam jābūt, lai pirktu ko tādu?
n_s_x » malači ķīnieši2012. g. 22. februārī, 22:26
nez vai araabu sheihi un visi superbagaatie pirks kitajozu G wagena atraugu.... G klase sen kaa no vienkaarsha darba zirga ir paarveertusies par biezo, ietekmiigo utt... ljautinju paarvietoshanaas un eskorteeshanas liidzekli... Brunjoti Brabus G V 12 utt... vai taadam vispaar pastaav alternatiivas?
Great Wall Hover » malači ķīnieši2012. g. 23. februārī, 00:12
jurke beidz muldet ! kiiniesiem ir sen jau konkuret spejigs auto gan izturibas un ergonomikas zinaa par cenu nerunajot kuru sen jau lauz asv un krievi un nevar salaust un vinsh tiko ir izgajis euro sertefikaciju un naaks ieksaa europas tirgu www.youtube.com
Ja komplektējošās detaļas arī būs izgatavotas pēc MB parauga, kvalitāte un cena noteiks pieprasījumu. Orginālo MB Gklasi nevaru atļauties, lietotus , principā, nepērku. Man nav noteicošais brends.
vecs origināls G-wagens būs neskaitāmas reizes kvalitatīvāks un uzticamāks par jaunu ķīnas pakaļdarinājumu, pat ja tur detaļas ir pēc rasējumiem taisītas. Kaut vai izejmateriālu kvalitāte - īpaši metāla ir tā lieta kas atšķirtu šīs mašīnas pat tad, ja vizuāli tās būtu pilnīgi vienādas. Paskaties kaut vai ķīnas auto crash testus. Metāla daļas ir kā no papīra. Labi pieņemam ka par drošību vienalga. Bet svarīgākie mehāniskie mezgli jau arī ir no metāla. G klases gadījumā, ja auto pielieto tam kam tas paredzēts tur slodzes ir nopietnas. Kāda ir iespēja ka no kautkāda papīram līdzīga metāla ražotas detaļas turēs to slodzi? Ar plastmasu un citiem izmantotajiem materiāliem tas pats stāsts. Izejmateriālu kvalitāte ir viena no cenu veidojošajām pamatvienībām.
Nemurgo. G-klase var būt par etalonu visiem pārējiem džipveidīgajiem, pašam nav, bet zinu to tehnisko pusi un izturību, un spējas. Jau tik daudzus gadus ražo , bet to jauno cena tik pieaug.
Puika labak nemaisies starp kajam, kad veči runa.Tiko izlasiju kaa uazam saka likt KTR dizeli(isuZU) tas ari labais. Patriots cik saprotu -ne tuda ne sjuda. Spaņi taisa pec rovera,vai pats Rovers -cenniks Ebitešen. Samuraja laikam vispar nau,un mums pamazu,nerunaju par Jimmi. Kads var pateikt par Hunteriem?
Varbūt otrādi, katru dienu kautkas nolūzt mersedesam. Nujā, ja tev tas žigulis 20 gadu vecs tad varbūt, bet PSRS nevarēja atļauties sūdus ražot, GOSTs tika pētīts un eksperimentēts gadiem un tikai tad uz līniju laida, nevis kā tagad
lai klonē uz vella paraušanu... ja kādam patīk autō formas... nopērk.. nolauž bļembaku... MB bļambax klāt....
kapēc par rūpnīcā pieliktu bļambaku jāmaxā tā milzu starpība??? ja nu vienīgi krāniņš pagarinās...
eu - ja vēl ķīnieši to auto uztaisīs bez elektronikas, ar paveca modeļa vienkāršu dīzeli un izmantojot gadu desmitos pārbaudītos tehniskos risinājumus (kārba, tilti, piekare) un vēl puslīdz sakarīgā kvalitātē - gribu. tas tad nu būs viens no retajiem auto, kas būs lēts un ko es kā laucinieks tiešām būtu ar mieru pirkt jaunu un kaut vai uz līzinga.
vienīgais - būs jāpaciešas līdz ES sabrukumam, jo ES šādu auto tak neļaus te tirgot. atkal āfrikas nēģeriem būs dabūjams tas, par ko es varu tikai sapņot.
nemuldi, Krievijas tirgum neder šis tas. piemēram - Dacia Daster priekš krieviem tiek ražots ar labāku, kvalitatīvāku salona apdari, ne tādu kā Eiropas tirgum. parakājies netā...