nedomāju,ka tie 320 tūkstoši izdarīja pareizo izvēli. Tas cc taisīts pēc izskata kā MB CLS,lai pievilinātu klientus,bet patiesībā cc neērts auto par neatbilstoši dārgu naudu. Ciets un ar sliktu skaņas izolāciju,kā jau visi VW. Par tādu naudu var nopirkt daudz konfortablāku auto.
Nu nezinu, man atkal patīk ka mašīna ir pacieta, ir ļoti laba ceļa izjūta un kombinācijā ar stūres "feedback" tiešām baudāma braukšana (daudziem to nesaprast). Par skaņas izolāciju, VW nav no tām sliktākajām, es pat teiktu ļoti laba.
Varu salīdzināt ar Volvo V70, skaņas izolācija VW ir daudz labāka, sevišķi kad iebrauc kādā pelķē, no Volvo arkām nāk tāds troksnis, reizes 3 lielāks kā VW. Arī vadamība Volvo ir garām, sajūta ka sēdi un brauc ar dīvānu.
VW CC nav ne vainas, VW vispār ir ļoti pārdomātas mašīnas.
Fosdyke,ja tu uzskati,ka pasātam ir laba skaņas izolācija,ta tu neesi braucis ar auto,kuram tiešām ir laba skaņas izolācija un nekādus trokšņus nedzitd,kas nāk no ārpuses. Tad jau lietota A4 ir labāks un daudz lētāk sanāk. Pārlieku cieta piekare ilgi braucot nogurdina un rada diskonforta sajūtu.
fosdyke, ja vien tu negaaz ar cc r36, tad kaada jeega no taas cietaas konzervbundzhas?... peec B5.5 pasaata vw tik sakariigi ir uzrazhojis phaetonu un scirocco...
nelej tik par volvo, ja jau njem v70, tad saliidzini ar pasaata universaali....saderam, ka teiksi, ka pasaats ir skaljsh meesls...pat viena modelja dazhaadaam virsbuuveem troksnju liimenji salonaa atskjiras diezgan daudz....
Nu kur tu ar stilu aizbrauksi, dabūsi saukt autoevakuatoru kas tavu 100% moderno gadzetu aiztransportēs līdz servisam. Šie brendi nav salīdzināmi, franču autiņi atpaliek jau no dienvidkorejiešu ražojumiem.
Nu neko, LV tomēr vairāk pērk Mercedes/BMW/Audi markas auto. Šitos un vecos pasātus var sūtīt uz Krieviju tirgot. Tur viņiem tomēr uz Lada fona šitais skaitās kaut kas kruts.
Sveiki! Man pašam ir 2008 gada Passat - laba mašīna. Bet nevaru ciest, ka visi citi wv autiņi ir kā dvīņu brāļi, tikai nomaina lampiņas, bet cena aug! Jā, nomaina visiem radiatora resti, bet iekša un t.t.t - vecais. Nav vairs kaifa pirkt jaunu Passat jo sajūta jau vienalga būs, ka sēdi jau reiz bijušā mašīnā. Piemērs - paziņa nopirka šā gada Passat, nu feini, pats sajūsmā ( es saprotu!), bet man emocijas ir liegtas ,man tas jau ir! Vienā raidījumā - Tavs auto - Avotiņš saka - WV Passat ir sasniedzis pilnību, bet vai tad tas nozīmē, ka nu visu laiku štancēs vienu un to pašu?! Bet autiņš ir labs, kam nav - iesaku to iegādāties, bet vislabāk kā man - hailand izpildījumā - gaišais salons, koka imitācija, visādi sūdiņi, kurus izmanto tik vienu reizi (hahahah), laba mūzikas sistēma, bet nekad jau uz pilnu klapi neklausies a tā pa kluso - nav jēgas izgāst 2000 Ls , bet tā jau viss OK!
Letiņ!
2011 gadā, vien Maskavas budžets 1380000000000+ rubļu, kas ir, apmēram 23915400000+ (gandrīz 24 miljardi latu)
Drīzāk Tev, "bagātajā" Rīgā pārdos veco...
Āksts!
mjā, vienīgais viņi to budžetu sadala 2 cilvēku starpā, latvijā tiek kādiem 5 procentiem no kopējo iedzīvotāju skaita:) tādēļ Krievijā vēl jo projām daudzi brauc ar žiguļiem, bet pie mums ar veciem Meršiem:) Un, ja godīgi, CC nav vajadzīgs ne viņiem ne mums
jā jaunais cc bus klassiskāks. tuvak premium klasei. iepriekšējais tomēr bija sportiskāks. manuprāt šo vaidzeja turpināt sportiskā stilā ieturēt. tie kam vajag klasiku, vareja pirkt jauno Passat. bet nu redzēs, mož ari aizies arī šāda versija.
a kur ir tests? vispar kretini, nevarat normalus virsrakstus rakstit, kur ir kaut viena rindkopa pa testu??? un ar nosaukumu passat cc tas ir atstats krievijas tirgum, kur tiks pardots ka passat cc, bet eropa bus tikai cc