Kāds ir Dacia Duster ikdienā

Reģistrētos Ieteiktos Augošā secībā Dilstošā secībā Mainīt secību

FAKTS 2012. g. 25. maijā 17:57

Kāds ir Dacia Duster ikdienā...NEKĀDS !

Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
Caca 2012. g. 21. maijā 16:46

fuj kaka!

Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
...... » Caca 2012. g. 21. maijā 21:30

.......tavos stringos!

Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
Velosipedist 2012. g. 21. maijā 15:07

Pazīstu pāris kas dacijas pirkuši (jaunas), saka ka broesmīgāka miskaste nav redzēta.

Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
...... » Velosipedist 2012. g. 21. maijā 21:31

nerunā te mulķības,ja.

Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
Velosipēdists » Velosipedist 2012. g. 22. maijā 09:38

Diemžēl tā ir, neesmu dzirdējis nevienu pozitīvu atsauksmi no reāliem cilvēkiem. To ka te netā pilns ar sponsorētiem komentāriem, vēl neparāda reālo situāciju.

Ieteikt Ziņot redakcijai
Acss 2012. g. 17. maijā 12:14

Pārdošanā praktiski nav lietotu Dasteru, īpašnieki vēljoprojām ar viņiem kapā, tātad ir atzinuši par labu esam, tas ir labs rādītājs.

Ieteikt (8) Atbildēt Ziņot redakcijai
ja ,nu -- » Acss 2012. g. 25. maijā 17:54

--vienkārši nevienam nevajaga .....

Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
zz 2012. g. 16. maijā 22:25

žetons par to, ka iedzina to dusteru kautkur, kur 4x4 noderēja a to līdz šim visi testi (100%) ir bijuši vietās kur ar jebkuru vecu audi (par BEZ quattro) izbrauktu!

Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
Mārtiņš Ozoliņš » zz 2012. g. 17. maijā 16:44

nezinu, kur ko skaties, bet šī bija jau vismaz otrā, ja ne trešā reiza, kad dzina tādās vietās, kur tikai ar īstu džipu brauktu normālos apstākļos+youtube ir pilna ar Duster testiem neceļos...

Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
AZ 2012. g. 16. maijā 15:50

...apmēram pēc mēneša:) Diemžēl viena no galvenajām problēmām ir trūcīgās atsauksmes par Duster ekspluatācijas/remonta u.c. izmaksām. Lietotus šos auto praktiski nav iespējams nopirkt, tātad tos vēl arvien lieto pirmie īpašnieki. Tomēr ir pozīcijas, ka liek bažīties. Piemēram, pilnpiedziņa, kas ņemta no Nissan, un kuras konstrukcijā (zināms no konkrēta piemēra) atrodamas bezjēgā dārgas detaļas. Uz jautājumu vai tas sensors defekta gadījumā maksās Dacia vai Nissan cenu, neviens nespēja atbildēt. Apsardzes firmas te nav palīgi jo viņiem ir 4x2 Duster, vienīgā cerība uz LV Mežiem, bet tur tie Duster visi galīgi jauni. Viens gan ir skaidrs - tik nenokaujama tā Dacia kā marka vis nav, vienam zināmam Logan stūres pirksti bija jāmaina kkur ap 60 000 km. Bet nu salīdzinot ar kaut kādu Mazda 323 arī nav slikti.

Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
Šī sadaļa tiks apskatīta 2. testa daļā apmēra 2012. g. 16. maijā 15:41

"Labaak lai pastaasta, cik maksaa detaljas shaadam briinumam, cik maksaa siksnu mainja, gultnji, amortizatori, granaatas, bliives u.c. ritoshaas daljas detaljas, kuras jaamaina peec kaada laicinja pabraucot pa LV celjiem."

Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
es. » Šī sadaļa tiks apskatīta 2. testa daļā apmēra 2012. g. 24. maijā 21:24

Piemēram Loganam. Stūres pirksti 20 Ls, priekšējais gultnis SKF 33Ls aizmugurējais 16Ls, zobsiksna 20Ls, balsta šarnīri 10 Ls katrs. Principā tas ir arī viss pēc nobrauktiem 70 000 pa Latvijas grantētiem ceļiem apm. 50 000, BET PĀRĒJIE 20 000 PA "GLUDAJIEM" asfalta ceļiem. Ne kas tāds jau nav noplīsi, āāā vēl protams bremžu uzlikas priekšā jāmaina ik pēc 30 000, komplekts kau kādi padsmit Ls + filtri - eļļas filtrs 4 Ls, gaisa filtrs 8 Ls.
VAI TAD TAS IR DĀRGI?

Ieteikt Ziņot redakcijai
pp 2012. g. 16. maijā 12:16

bišku ņiprāks dīzelis gan noderētu. savādak normālas parāts. prasts un lēts.
laukos tieši tas kas vajadzīgs.
ka tik dača nesaktu apaugt ar visādām ekstrām un uzlabojumiem, kas cenu uzsistu augšā.

Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
Edgars 2012. g. 16. maijā 09:15

Pirms kautko lēti pērciet, labi padomājiet. Pakojot šo pašu lēto mašīnu līdz līdz kādam ciešamam līmenim, cena pieaug jau tuvu normālam krosoveram. Un vēl šīs mašīnas konstruēšanas koncepcija var izrādīties pilnīgi garām. Un tad nauda būs izsviesta vējā.

Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
Mārtiņš Ozoliņš » Edgars 2012. g. 16. maijā 11:50

Kas ir normāls? Tikai tas, ko Avotiņš saka labu esam? Nerunājot par cenu atšķirību, protams, kas LABĀ aprīkojumā nav nemaz tik liela, jāpadomā, kur ikdienā ar to brauksi?! Jo nez vai kādu KRUTO verķi baigi kārosies pa krūmiem braukt un noskrāpēt...

Ieteikt (3) Ziņot redakcijai
Sviesc 2012. g. 16. maijā 08:55

A kāpēc Musori sapirka plīstošos šrotvāgenus, ja te pa lēto varēja nopirkt normālākus apvidniekus?

Ieteikt (7) Atbildēt Ziņot redakcijai
Gudraisz » Sviesc 2012. g. 17. maijā 16:51

Padomā kāpēc jāpērk dārgāk? Lai varētu vairāk uz ķepas paņemt!

Ieteikt Ziņot redakcijai
LR 2012. g. 15. maijā 22:04

labāk sūdīgi braukt,kā labi iet....

Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
silekiM 2012. g. 15. maijā 18:46

Nebūtu video sākumā tizla 15 sekunžu reklāma, tad noskatītos un izlasītu rakstu.

Ieteikt (3) Atbildēt Ziņot redakcijai
mex » silekiM 2012. g. 15. maijā 20:04

labi, ka pateici par to reklāmu, video pat nevēršu vaļā.

Ieteikt (10) Ziņot redakcijai
cits 2012. g. 15. maijā 17:07

Lauku cilvēkam teicams auto un arī par ļoti pieņemamu cenu, jo par Niva tas tomēr ir uzticamāks, bet par citiem eiropas konkurentiem daudz lētāks. Cik skatos, laukos šo auto ir gana- tātad to ir novērtējuši!

Ieteikt (9) Atbildēt Ziņot redakcijai
protams 2012. g. 15. maijā 15:53

Man domāt ka Duster ir ņemams, ja tiešām vajag pa lauku vai meža ceļiem kapāt. Ja vajag komfortabli pavizināties un šad tad drošāk caur dublīti vai sniega putriņu izbraukt, tad derēs Yeti. Apdares kvalitāte nav salīdzināma, bet Dusters 4x4 viennozīmīgi būs lētāks un ar labāku caurejamību.

Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
Aculiecinieks 2012. g. 15. maijā 15:14

Arī LV meži L 200 nomainījis uz Daster

Ieteikt (4) Atbildēt Ziņot redakcijai
Mārtiņš Ozoliņš » Aculiecinieks 2012. g. 16. maijā 11:45

Nopietni?
Cerams, ka ne nomā, bet iegādājas... jo L200 pārmaksā vnk anormālos ciparos...

Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
Dasterītis 2012. g. 15. maijā 15:13

Lai kā publiskajā vidē noliktu Dacia Daster, skatoties uz ielām redzams diezgan ievērojams šīs markas īpatvars, tātad tā popularitāte aug.Cena ir atbilstoš kvalitātei, kas nemaz nav slikta un pieņemams dizains

Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
tikai nevajag 2012. g. 15. maijā 13:54

Lai es katru dienu ostītu kodīgo plastmasas salonu, pierastu pie nejēdzīgā pogu un kloķu izvietojuma un samierinātos ar citām nepareizībām....nu piedodiet. Turklāt ar pilnpiedziņu un jēdzīgā aprīkojumā Duster ir praktiski vienā cenā ar Škoda Yeti. Yeti jau ir cits līmenis un tādu arī izvēlētos ikdienai.

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
hm » tikai nevajag 2012. g. 15. maijā 14:02

4x4 yeti maksā no € 21 493
Tā ka nesanāk viss tas pats...

Ieteikt (4) Ziņot redakcijai
hm » tikai nevajag 2012. g. 15. maijā 14:04

Vienīgi man liekas, ka par jebkuru no šiem cipariem labāk nopirkt kādus 3g palietotu auto un veselu kaudzi ar degvielu...

Ieteikt (4) Ziņot redakcijai
Latvietis » tikai nevajag 2012. g. 15. maijā 14:17

Pa tādu degunu vajag uzsist.

Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
tikai nevajag » tikai nevajag 2012. g. 15. maijā 14:43

skoda.lv lapā Yeti ar 4x4 sākas no 19318 EUR, tas ir ~1700 EUR vairāk kā Duster. Bet tas ir to vērts.

Ieteikt (2) Ziņot redakcijai
divaini » tikai nevajag 2012. g. 15. maijā 15:34

ir pilnpiedzinjas un ar viesiem apriikojumiem... peec plastmasas nesmird... Nepareizs klokju izvietojums??? Kuri??? Vai pieradis pie traktora esi...

Ieteikt (4) Ziņot redakcijai
LADA NIVA » tikai nevajag 2012. g. 15. maijā 15:52

Škodas mīļi te mēģina uzlēkt augstāk par savu pēcpusi.
Teikšu godīgi, 4x4 mobīļus māk taisīt tikai japāņi un īstam 4x4 ir rāmis. Vislētākais laikam uz šo brīdi ir Suzuki Grand Vitara.
Škoda Yetti nav nekāds džips un kāpēc pirkt Yeti, ja var nopirkt Tiguānu! :D
Dusteris pēc cenas ir laba alternatīva Ņivai un purva bridējam salona apdare nav svarīga, ja brauc līdz jostas vaitai pa dubļiem! :D

Ieteikt (2) Ziņot redakcijai
> LADA NIVA » tikai nevajag 2012. g. 15. maijā 17:13

Paša tikai nevajag. pēdējās paaudzes Grand Vitara, ko ražo no 2005. gada, ir nesošā virsbūve, nevis rāmis.

Ieteikt (2) Ziņot redakcijai
>>Lada Niva » tikai nevajag 2012. g. 15. maijā 18:39

Nivai jau ar nav rāmja.
Pēc Samuraja Vitārau par džipu nesauc.

Ieteikt Ziņot redakcijai
Krekls » tikai nevajag 2012. g. 16. maijā 15:31

Vitara ir nolaidusies. Līdz 2005. gadam tai bija rāmis. Pēc tam vairs nea.

Ieteikt Ziņot redakcijai
Garohins 2012. g. 15. maijā 13:24

Man patīk visi Dačuki jau no pasludināšanas par lētu expluatācijā un vienkāršu auto. Vācieši prasa, kāpēc pie mums vairs neražo tik vienkāršus un uzticamus auto. Protams arī Quashkais ir forš, bet 12k vai 7k un dīzeļmotori vienādi. Tā ir mašīna tiem, kas prot skaitīt. 100%

Ieteikt (3) Atbildēt Ziņot redakcijai
Lamb 2012. g. 15. maijā 13:20

Labaak lai pastaasta, cik maksaa detaljas shaadam briinumam, cik maksaa siksnu mainja, gultnji, amortizatori, granaatas, bliives u.c. ritoshaas daljas detaljas, kuras jaamaina peec kaada laicinja pabraucot pa LV celjiem.

Ieteikt (4) Atbildēt Ziņot redakcijai
Lohan » Lamb 2012. g. 15. maijā 13:34

Visdārgākās ir darba izmaksas. Detaļas ir štrunts! Lai gan, ja labi padomā, tad reti kurais ar savu dastermīluli jau paspējis atvilkt virs 100 štukām. Ja nav domas pabraukt gadu, divus un izmest, vai pārdot, visas galvassāpes vēl var būt tikai priekšā.

Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
Audit » Lamb 2012. g. 15. maijā 17:24

Lohan, darbs ir lētākais, pārējeis ir detaļas! Francuži nekad nav izcēlušies ar lētiem remontiem. Nav jābrauc uz apkopēm pie Dacia, jeb Renault pārstāvjiem!

Ieteikt Ziņot redakcijai
dons bons » Lamb 2012. g. 16. maijā 22:24

Ņifiga, Lohan pareizi pateica, ka visdārgākais ir darbs. Mercedesam lampa maksās 60 Ls, Dacia tie būs 20 Ls. It kā 3x lētāk. Pēc tam serviss pieliks klāt 100 Ls par darbu un gala rēķins būs 160 Ls Mercedesam un 120 Ls Dacia. Un tad varēs bļaut, ka Dacia remonts maksā gandrīz tikpat Mercam. Man liekas svarīga fīča ir tā, ka autiņu var nopirkt gandrīz pliku. Līdz ar to mazāk detaļu, kam salūzt. Un ņemot vērā kontrukcijas vienkāršību, kaut ko varbūt var arī pats sataisīt.

Ieteikt Ziņot redakcijai

Domā, ko raksti! Par Krimināllikuma pārkāpumiem draud kriminālatbildība.
Par Krimināllikuma 71.pantu (aicinājums uz genocīdu utt.), 78.pantu (nacionālā, etniskā, rasu naida izraisīšana, provocēšana utt.), 74.pantu (genocīda, nozieguma pret cilvēci, nozieguma pret mieru un kara nozieguma attaisnošana) u.c. pārkāpumiem draud kriminālatbildība.