Majestātisks, pat stāvot uz vietas – tādu pirmo vizuālo iespaidu atstāj Audi S8 biturbo vācu tūninga kantora MTM izpildījumā.
Atturīgā veiktspēja - MTM S8 Biturbo (31)
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Vizuālajā noformējumā MTM (Motoren Technik Mayer) iztiek bez lielām ārišķībām. Ja neskaita īpaša dizaina 21 collas riteņu diskus ar 305/30 izmēra riepām uz abām asīm, baltus mtm uzrakstus uz aizmugurējām durvīm un hromētus izpūtēja uzgaļus, pat nepateiksi, ka S8 ir veikti kādi būtiski uzlabojumi.
Un tomēr, uzlabojumi, ko veicis MTM vadītājs Rolands Maijers, diezgan pamatīgi.
Standarta S8 ir apgādāts ar 4 litru V8 TFSI dzinēju, kurš attīsta 520 zirgspēkus un 650 Nm un 100 km/h sasniedz 4,2 sekundēs. Nebūt ne slikti rādītāji piecmetrīgam limuzīnam.
Maijera izpildījumā motora jauda tikmēr jau sasniedz 650 ZS, bet griezes moments pakāpjas līdz 800 ņūtonmetriem. Piedevām, maksimālais griezes moments paliek nemainīgs apgriezienu diapazonā no 1700 līdz 5500 apgr./min. un lielajam sedanam nodrošina paātrinājumu līdz simtam precīzi 4 sekundēs.
Arī maksimālais ātrums MTM S8 Biturbo ir augstāks – ja sērijveida modelim elektronika to ierobežo pie 250 km/h, tad MTM izpildījumā tā nostrādā tikai pie 293 km/h.
Saprotams, ka MTM Audi S8 Monaco Edition nebūs lēts auto. Dzinēja jaudas paagstināšana izmaksā 4925 eiro, bremžu sistēma ar 405 x 38 mm diskiem uz priekšējās ass – 6700 eiro, MTM Bimoto riteņu disku komplekts – 5800 eiro, MTM pneimopiekare – 1750 eiro un nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma vēl 4500 eiro. Par visu kopā, ieskaitot Audi S8, savukārt sanāks apmēram 155 000 eiro.