Divpadsmitais pieczvaigžņu modelis Renault klāstā Jauni galvas balsti sargā arī muguru Par 30% labāka galvas aizsardzība triecienā no sāniem

Renault inženieri, veidojot jauno Grand Scenic, uzmanību veltījuši gan pasīvās, gan aktīvās drošības elementiem, un tā drošības aprīkojuma pakete ir tāda pati kā citiem Megane ģimenes modeļiem: abpusējie triecienu sensori, seši drošības spilveni, Renault ierobežojuma un aizsardzības sistēma, kā arī jaunākās paaudzes galvas balsti.

Jaunais Grand Scenic aprīkots arī ar ABS bremžu sistēmu, ESC (elektroniskās stabilitātes kontroli) un CSV stūres kontroles mehānismu. Jānorāda, ka Renault drošības sistēmas ir veidotas, balstoties uz reālu situāciju pētījumiem un analīzēm, kas ļauj radīt visefektīvākās drošības tehnoloģijas.

Renault drošību ir izvirzījis par vienu no prioritātēm, un šobrīd Renault ir vienīgais autoražotājs, kurš neatkarīgajos EuroNCAP drošības testos maksimālo vērtējumu ir ieguvis 12 modeļiem. Jaunā Renault Grand Scenic virsbūve veidota tā, lai tā absorbētu enerģiju, samazinot virsbūves deformēšanās pakāpi un pasargātu pasažieru dzīvības. Tas apvienojumā ar trešās paaudzes Renault ierobežošanas un aizsardzības sistēmu (System for Restraint and Protection jeb SRP3) garantē ļoti augstu drošības līmeni.

Trešās paaudzes SRP3 sevī ietver dubultos priekšējo drošības jostu aizsargmehānismus (neļauj ķermenim strauji kustēties uz priekšu), sēdvietu svara kontrolētājus (samazina drošības jostu radīto spiedienu uz ķermeni), kā arī jaunākās paaudzes drošības spilvenus.

Statistikas dati liecina, ka trešdaļā gadījumu par nāves cēloni satiksmes negadījumos cietušajiem kļūst sitiens no sāna, tāpēc šī automašīna aprīkota ar dubultajiem sānu trieciena sensoriem. Šī sistēma sevī ietver jaunākas paaudzes sānu drošības spilvenus, kas galvas aizsardzību palielina par 30%.

Megane modeļu klāsta jaunākā paaudzes galvas balsti aprīkoti ar fiksētiem stienīšiem, kurus iespējams ieslidināt galvas balstā, nevis sēdekļa atzveltnē – tas daudz labāk ļauj pasargāt galvu, ja sitiens ir no mugurpuses. Galvas balsta stiprinājuma stienīši, iebīdoties pašā balsta spilvenā, vairs neveido cietu priekšmetu sēdekļa atzveltnes augšas daļā. Šādi sēdekļa atzveltne ieņem izliektu formu un ļauj sadursmes brīdī sēdētāja mugurai iegrimt 60 mm atzveltnē, tādējādi nodrošinot mazāku galvas un krūšu daļas kustību negadījuma brīdī. Jaunais Grand Scenic priekšējās daļas dizains ir ieguvis tehnoloģiskos risinājumus, kas vērsti uz to, lai pēc iespējas efektīvāk pasargātu gājēju, ja notikusi tā sadursme ar automašīnu. Bampera stingrība un biezums ir modificēti ar mērķi aizsargāt gājēja zemākās ķermeņa daļas, absorbējot enerģiju lielu un ceļgalu augstumā. Arī automašīnas motora pārsegs un tā elementi ir pārveidoti.

Jaunais Grand Scenic aprīkots ar vairākām ierīcēm, kas ļauj izvairīties no iespējamiem satiksmes negadījumiem: Riepu spiediena monitoringa sistēma; Jaunākās paaudzes kruīza kontrole ar ātruma ierobežotāju; Automātiskās gaismas; Automātiskie logu tīrītāji; Adaptīvie Bi-ksenona priekšējie lukturi, kas pielāgojas stūres pagrieziena leņķim.

Aktīvās drošības jomā Grand Scenic aprīkots ar ABS, kā arī avārijas bremžu sistēmu, atkarībā no versijas tam pieejams arī ESC (elektroniskās stabilitātes kontrole) un CSV stūres mehānisma kontroles sistēma. Jaunais Grand Scenic aprīkojums ir vienāds ar citām Megane modifikācijām un nodrošina vienādus drošības standartus visiem automašīnas pasažieriem.

Renault un drošība

Renault drošības sistēmas ir balstītas uz reālu situāciju analīzes rezultātiem, un tas ļauj radīt visefektīvākās drošības tehnoloģijas. Tomēr jānorāda, ka Renault rūpes par drošību ir vairāk nekā tikai „tehniskas”. Viena no Grupas prioritātēm ir informēt visus sabiedrības locekļus par satiksmes drošības jautājumiem, īstenojot dažādas izglītības programmas gan nacionālā, gan starptautiskā līmenī, piemēram, programma "Safety For All" (Drošība visiem).

Renault ir vienīgais autoražotājs, kurš ieguvis augstāko novērtējumu EuroNCAP testos – 5 zvaigznes – 12 modeļiem.

5 zvaigznes līdz šim ieguvuši Laguna II 2001. un 2003.gadā Vel Satis 2002. un 2005.gadā Megane II 2002.gadā Espace IV 2003.gadā Scenic II 2003.gadā Modus 2004.gadā Megane II Coupe Cabriolet 2004.gadā Clio III 2005.gadā Jaunā Laguna 2007.gadā Koleos 2008.gadā Jaunā Megane 2008.gadā Jaunais Grand Scenic 2009.gadā.