Japāņu speciālisti pilnpiedziņas jomā gatavo virkni pārsteigumu Eiropas tirgum, bet lielākā uzmanība tiks pievērsta jaunajai "Impreza" paaudzei, kas gaidāma 2007.gadā.
"Fuji Heavy Industries" automobiļu nodaļas plāni tuvākajiem četriem pieciem gadiem ir diezgan grandiozi. Šobrīd "Subaru" gadā uzbūvē aptuveni 600 000 vienību, bet pēc diviem gadiem plānotie ražošanas apjomi ir 750 000, 2009.gadā - jau 900 000, no kuriem simts tūkstošus plānots realizēt Eiropā, kur šobrīd tiek pārdoti aptuveni 60 tūkstoši "Subaru". Šādu plānu realizēšanai var līdzēt vienīgi modeļu klāsta paplašināšana.
Kaut arī tuvāko gadu laikā gaidāma virkne jaunu modeļu, lielāko vērību japāņi domā pievērst modelim "Impreza", kurš līdz šim bija tādā kā atkritēja lomā.
Pirmais solis markas ekspansijas virzienā būs jaudīgākas (jaunais 2 litru opozītmotors attīstīs 160 ZS) un kosmētisko operāciju pārcietušas "Impreza" demonstrācija šā gada Frankfurtes auto izstādē, taču pēc diviem gadiem sāksies tas, par ko ir šis stāsts, proti, 2007.gada Tokijas auto šovā "Subaru" demonstrēs pirmo sērijveida automobili ar jauno markas seju, kuras autors ir grieķu dizainers Andreass Zapatinass, kurš līdz šim darbojās "Alfa Romeo". Ar laiku bez četru durvju sedana plānots tirgū piedāvāt arī uz "Impreza" platformas būvētu kupeju, universālu, minivenu, kā arī kompaktu rodsteru, kura lielākais sāncensis būs "Mazda MX-5".
Par vēl vienu "Subaru" panākumu atslēgu vajadzētu kļūt pirmajam opozītdīzeļdzinējam. Kā raksta "auto motor und sport", tā darba tilpums būs nedaudz virs diviem litriem un jauda - vismaz 160 zirgspēku. Iesākumā šis agregāts tiks uzstādīts tikai "Impreza", taču, sākot ar 2008.gadu, būs pieejami arī "Forester" un "Legacy" dīzeļi.
Par dīzeļdzinēju "Subaru" domā arī septiņvietīgā apvidnieka "B9 Tribeca" sakarā, taču, tā kā no mārketinga viedokļa šim auto labāk piestāvētu sešu cilindru motors, uz "B9 Tribeca" diesel var cerēt tikai pēc 2008.gada.
"Subaru R1" Ženēvā. Foto:
"Subaru" izaugsmes potenciālu saskata arī mazajos modeļos. Tā, piemēram, mazās klases automobilī "R1", kurš šogad Ženēvas auto šovā pirmo reizi tika demonstrēts Eiropas publikai.
motografs.lv
