Japāņu kompānijas "Mazda" speciālisti sākuši Nirburgringas trasē izmēģināt jaunās "Mazda3" uzlādētās versijas prototipu, un gaidāms, ka sērijveida ražošanai gatavs auto tiks demonstrēts jau šā gada Frankfurtes autošovā.
Viens no faktoriem, kas liek domāt, ka attēlā redzamais auto ir gaidāmā "Mazda3 MPS", ir īpatnējais pacēlums uz motora pārsega. Zem tā varētu slēpties turbīna, kas "Mazda6 MPS" uzstādītajam 2,3 litru motoram ļauj attīstīt 265 zirgspēkus.
Ņemot vērā modeļa vietu "Mazda" hierarhijā, "karstajai" "Mazda3" varētu tikt uzstādīts 2 litru turbo motors ar jaudu ap 235 zirgspēkiem. Ar šādiem jaudas parametriem auto būtu ieguvējs, ja tam tiktu visu riteņu piedziņas sistēma, tomēr nav izslēgts, ka automobilis būs ar priekšējo riteņu piedziņu.
Pagaidām prototips daudz neatšķiras no civilajiem modeļiem, taču, tuvojoties ražošanai sērijveidā, spiegu fotokameru priekšā varētu nonākt arī agresīvāka izskata prototipi ar motora pārsegā iestrādātu pacēlumu, zem kura izvietot turbīnu.
Jāatzīmē, ka karstā "Mazda3", līdzīgi kā lieljaudas "Mazda6", Eiropā tiks saukta par "MPS" modeli, turpretim Ziemeļamerikas tirgū automobiļus sauks attiecīgi par "MazdaSpeed3" un "MazdaSpeed6".
motografs.lv
