Kāds Ņūmeksikas štatā dzīvojošs inženieris savā garāžā uzkonstruējis hibrīdautomobili, kurš, pēc tā autora sacītā, ar galonu degvielas spēj veikt 330 jūdzes. Pārrēķinot saprotamās mērvienībās, patēriņš ir 0,7 litri uz 100 kilometriem ceļa.
Hibrīdkonceptautomobilis "Aptera", kurš drīzāk izskatās pēc augumā nelielu citplanētiešu kosmoskuģa, sevī apvieno pārbaudītas tehnoloģijas: 12 zirgspēku dīzeļdzinējs, kurš atbilst pat stingrajām Kalifornijas vides piesārņojuma normām, sajūgts ar 25 zirgspēku elektromotoru ar reģeneratīvās bremzēšanas sistēmu un CVT transmisiju.
4,4 metrus garais "Aptera" prototips sver nieka 385 kilogramus, tādēļ mazajiem motoriem darbs nav smags un tie spēj nodrošināt paātrinājumu līdz 96 km/h 11 sekundēs un 153 km/h maksimālo ātrumu. Dinamikas rādītāji, protams, nav īpaši iespaidīgi, taču tie ir vairāk nekā pieņemami automobilim, kurš savas dienas lielākoties aizvadītu lielpilsētu satiksmē.
"Aptera" izstrādē tā autors Stīvs Fambro esot pieaicinājis gaisa kuģu inženierus no Sandjego Kalifornijas štatā un izveidojis kompāniju "Accelerated Composites", kuras nosaukums precīzi atspoguļo automobiļa tapšanā izmantotos materiālus un metodes. Pateicoties kompozītmateriālu virsbūves paneļiem un moduļu arhitektūrai, "Aptera" vienlaicīgi ir gan viegls, gan arī izturīgs un drošs auto. Automobiļa konstrukcijā izmantota virkne lidmašīnu būves tehnoloģiju, un arī nosaukums tam izvēlēts atbilstoši - aptera grieķu valodā nozīmē "lidot bez spārniem".
Pirmo reizi darbībā "Aptera" būs redzams šīs vasaras laikā ekoloģisko automobiļu rallijos ASV. To laikā Fambro cer piesaistīt investoru uzmanību, lai auto varētu laist sērijveida ražošanā. Ja viss notiks, kā uzņēmīgais inženieris iecerējis, "Aptera" nonāks pārdošanā un maksās mazāk nekā 20 000 ASV dolāru.
motografs.lv
