Pirms Detroitas auto šova dienvidkorejiešu uzņēmums izplatīja sportiska krosovera dizaina skici, bet tagad "Kia Kue" parādīts taustāmā veidā un dabiskā lielumā.
KIA savu jaunāko izstrādājumu piedēvē tā sauktajam crossover utility vehicle (CUV) segmentam un norāda, ka ""Kue" demonstrē citādāku pieeju CUV būtībai, proti, vienu no krosoveru pamatrādītājiem - dinamiku - paceļot jaunā līmenī".
Tāpat kompānija norāda: ""Kue" pirmām kārtām konstruēts kā automobilis vadītājam. Tajā saglabātas SUV īpašības un caurgājība, tomēr "Kue" vairāk pievēršas aizraujoša, dinamiska braukšanas piedzīvojuma sniegšanai." Nedaudz pārfrāzējot KIA teikto - "Kue" gadījumā svarīgāks ir brauciens uz veikalu nekā tas, cik daudz no veikalā sapirktā var iekraut bagāžniekā.
"Kia Kue" dizains izstrādāts "Kia Motors America" galvenā dizaina Pītera Šreijera virsvadībā. Tā kā "Kue" ir tīrs koncepts un tam nav lemts nonākt sērijveida ražošanā, vismaz tieši šādā izskatā ne, tam ir virkne ekonomiski nepamatotu dizaina risinājumu, piemēram, 22'''' riteņu diski, dalīta audio sistēmas un klimata kontroles vadība, kā arī augšup veramas sānu durvis.
Kā norāda "Kia Motors America" vadība, KIA līdz šim centusies autobraucējos ieaudzināt pārliecību par automobiļu kvalitāti un drošību, savukārt nākamais posms markas evolūcijā, ko aizsāk tieši "Kue", ir pievēršanās lepnumam, kaislei un sportiskam dizainam.
"Kia Kue" gadījumā sportisks ir ne tikai dizains - ja ņem vērā, ka zem motora pārsega uzstādīts 4,6 litru V8 kompresordzinējs ar 400 ZS un 542 Nm, tādas ir arī gaitas īpašības.
motografs.lv
