Gada pirmajā lielajā auto šovā savs sakāmais būs arī auto ražotājam no Ingolštates, jo cita starpā šeit tiks prezentēts arī jaunais "A4 Avant".
No priekšējā bampera jaunais "Audi" markas vidējās klases universāls ir pilnīgi identisks "Audi A4" sedanam, un galvenās atšķirības meklējamas tikai aizmugurē, proti, bagāžas nodalījumā. Standarta konfigurācijā kravas telpas tilpums ir 490 litri, bet, nolokot 40:60 attiecībā dalīto aizmugurējā sēdekļa atzveltni, ietilpība palielinās par gandrīz kubikmetru līdz 1430 litriem.
"A4 Avant" ir 4,70 metrus garš (par gandrīz 12 centimetriem garāks nekā priekšgājējs). Tāpat auto ir krietni stingrāka un drošāka virsbūves konstrukcija nekā priekšgājējam, taču tai pašā laikā kopējais svars samazināts par aptuveni 10 procentiem. Apvienojumā ar citiem uzlabojumiem, piemēram, modernizētas klimata kontroles sistēmas uzstādīšanu, kas darbojas efektīvāk un pazemina degvielas patēriņu par 0,2 l/100 km, un uzlabotiem dzinējiem, "Avant" modelis atkarībā no versijas vidēji ir par 14% ekonomiskāks nekā iepriekšējās paaudzes A4 universāls.
Nonākot tirdzniecībā šā gada rudenī, "Audi A4 Avant" būs pieejams ar diviem jaudīgiem, bet tai pašā laikā ekonomiskiem benzīna dzinējiem un diviem dīzeļiem.
Dīzeļdzinēju saimē mazākais ir 2.0 TDI agregāts ar 143 zirgspēkiem un 320 Nm. Šis motors nodrošina paātrinājumu 9,7 sekundēs un 208 km/h maksimālo ātrumu. Laika gaitā motoru paletē tiks iekļauta vēl viena šā motora versija ar 170 ZS un 350 Nm.
3.0 TDI un 3.2 FSI modeļu standarta komplektācijā ietilpst izslavētā quattro pilnpiedziņas sistēma, kas vilkmi starp priekšējo un aizmugurējo asi sadala attiecībā 40:60.
Video
motografs.lv
