Auto ražotāju iecienītajā testu poligonā, ko citkārt pazīstam kā Nirburgringas sacīkšu trasi, manīts maskēts Mazda kompaktklases auto, kas ir nekas cits kā lieljaudas Mazda3 MPS nākamā paaudze.
Auto ir labi maskēts, tādēļ jauno dizainu līdz pēdējam sīkumam saskatīt un novērtēt nav iespējams, tomēr ir daži dizaina elementi, kas skaidri izceļ automobiļa potenciālu un uzstādītās ambīcijas. Piemēram, atšķirībā no Ford Focus RS dizaina vaibsti.
Auto konstruēts uz Focus ražošanā izmantotās Ford koncerna kompaktklases tehnoloģiskās platformas, un tam paredzēts četru cilindru 2.3 litru turbo dzinējs ar 260 zirgspēkiem, kā dēļ paātrinājuma rādītājam, kas šobrīd ir 6,1 sekunde līdz 100 km/h, nevajadzētu būtiski mainīties.
Tai pašā laikā būtiski atzīmēt, ka specializētajos izdevumos ir izskanējušas baumas par iespēju zem Mazda3 MPS motora pārsega ieraudzīt 2.5 litru piecu cilindru turbo agregātu, kurš tiks uzstādīts Eiropas tirgum paredzētajam Ford Focus RS.
To, kurš dzinējs tiks izvēlēts par piemērotāko Mazda3 MPS komplektēšanai, rādīs laiks, bet jebkurā gadījumā zoom zoom ar 260 vai 300 zirgspēkiem būs interesants braucamrīks.
motografs.lv
