Vācu kompānijas vadība apsverot iespēju izlaist jaunu kupeju, izmantojot nesen prezentētā četru durvju hečbeka Panamera tehnoloģisko platformu un agregātus.
Runa ir par periodā no 1977.gada līdz 1995.gadam izlaistā modeļa 928 mūsdienu versiju. Tas bija no klasiskā 911 krasi atšķirīgs auto gan dizaina, gan arī komplektācijas ziņā, proti, 928 tika aprīkots ar V8 dzinējiem, kas turklāt atradās nevis aizmugurē, bet gan priekšā.
Tā kā Panamera pēc agregātu izkārtojuma ir identisks auto, tad šāda tipa kupejas iekļaušana modeļu klāstā nebūtu pārsteigums. Vēl jo vairāk tādēļ, ka Porsche, papildus ieguldot salīdzinoši maz līdzekļu (jauna ārējā dizaina un interjera izstrādei), iegūtu vēl vienu modeli, ar kuru mēģināt ar uzviju atgūt Panamera izstrādē ieguldītos līdzekļus, kas pēc kāda inženiera sacītā, bijuši diezgan prāvi.
Kā britu izdevumam Autocar pastāstījusi kāda uzņēmumam tuvu stāvoša un labi informēta persona, Porsche vadība zaļo gaismu mūsdienu 928 ražošanai nav devusi, taču iespēja šādu auto ieraudzīt markas modeļu klāstā pēc globālās ekonomiskās situācijas stabilizēšanās esot visai liela.
Var atzīmēt, ka Panamera, kuras pirmizrāde notika pagājušajā nedēļā Šanhajā, sākotnēji tiks aprīkota ar 4,8 litru V8 dzinēju, kurš atmosfēriskajā versijā attīsta 400 zirgspēkus, bet twin-turbo versijā - 500 ZS. Mazliet vēlāk gaidāma arī Panamera ar 3,6 litru V6 benzīna dzinēju. Tāpat nerimst runas, ka Porsche Panamera varētu tikt aprīkota ar hibrīddzinēju un arīdzan dīzeļdzinēju.
motografs.lv
