Baumas par to, ka Bugatti varētu izlaist arī modeli ar četrām durvīm, pirmo reizi parādījās pagājušā gada vasarā. Tagad atkla klejo neoficiālas runas, turklāt tās pavada interesanti, tiesa gan, neapstiprināti fakti. Proti, atzīmējot 100 gadu jubileju, Bugatti šā gada Frankfurtes auto šovā prezentēšot supermašīnu visai ģimenei. Tā izstrādē tikšot piesaistīts cits VW grupas uzņēmums - Bentley. Abu marku inženieri kopīgi izstrādāšot jaunu tehnoloģisko platformu - Bentley uz tās ražošot flagmaņa Arnage nākamo paaudzi, savukārt Bugatti - četru durvju modeli, kura iespējamais nosaukums ir Royale (arī pagājušā gadsimta divdesmitajos gados greznākos no Bugatti automobiļiem dēvēja par Royale). Bugatti sedanam, kurš tāpat kā Porsche Panamera izskatās pēc hečbeka vai universāla, plānots uzstādīt to pašu 8 litru W16 dzinēju ar 1001 zirgspēku un 1250 Nm. Automobiļa teorētiskais paātrinājums līdz 100 km/h ir 3 sekundes, savukārt maksimālais ātrums - 402 kilometri stundā. Tātad Bugatti Royale ir visas izredzes kļūt par ātrāko sedanu četru durvju auto pasaulē.

Pēdējā laikā internetā parādījušās runas, ka Frankfurtes auto šovā šā gada septembrī varētu tikt prezentēts BMW Z2 konceptauto. Rodstera Z4 mazais brālis tiekot veidots uz nākamās paaudzes 1.sērijas modeļa platformas un pārdošanā varētu nonākt ap 2013.gadu, tātad laikā kad globālajai ekonomikai vajadzētu atrasties atveseļošanās fāzē. Starp citu, ap to laiku, varbūt mazliet ātrāk, tiek solīts arī augstāk minētais Bugatti sedans. Atgriežoties pie BMW Z2, runā, ka jaunā platforma pieļaus gan priekšējo, gan aizmugurējo, gan arī visu riteņu piedziņu, un sērijveida modeļa aprīkojumā tikšot iekļautas jaunākās vācu ražotāja izstrādātās degvielas ekonomēšanas tehnoloģijas. Iespējams, tiks izlaists arī Z2 hibrīdauto ar elektrotīklā lādējamiem akumulatoriem. Bez šīm versijām būs pieejami arī ekonomiski 2 litru vai mazāka tilpuma benzīna un dīzeļdzinēji. Tāpat runā, ka motoru komplektēšanai tikšot piedāvāta sekvenciālā pārnesumkārba, kas uzstādīta progresīvākajiem BMW markas motocikliem.

Iespējams, Porshce gatavo jaunu auto, kurš varētu iet 1989.gadā ierobežotā skaitā izlaistā 911 Speedster pēdās. Pirms 20 gadiem, gremdējoties atmiņās par leģendāro piecdesmito gadu 356 Speedster vabolīti, vācieši izlaida modeļa 911 versiju ar slīpāku vējstiklu un zemāku jumta līniju. Spriežot pēc spiegu attēliem, izskatās, ka tuvākajā nākotnē Štutgartē varētu izlaist Boxster Speedster. Spiegu "noķertais" Boxster gan būtiski neatšķiras no standarta automobiļa, tomēr vielu pārdomām rada neglīti uzkabinātā viltus jumta sekcija aizmugurējā daļā - ieskatoties ciešāk, redzams, ka tā slēpj divus paaugstinājumus, kas stiepjas no motora pārsega tālākās maliņas un visticamāk sniedzas līdz pat braucēju galvas balstiem, kur saplūst ar drošības pārlokiem. Kā iespējamais spēka agregāts tiek minēts 300 zirgspēku 3,4 litru bokserdzinējs, savukārt kā debijas laiks - Frankfurtes auto šovs septembrī.

Un visbeidzot šis tas no Ingolštates. Proti, Audi svin 100 gadu jubileju un tādēļ gatavojas iespaidīgām svinībām, kuru nagla būšot jauna modeļa parādīšana. Gaidāms, ka 16.jūlijā Audi Forumā Ingolštatē pulcēsies ap 2500 cilvēku un viņi pirmie ieraudzīs jauno auto, par kuru informācija ir pieejama tikai pašiem pārsteiguma gatavotājiem. Šobrīd ir vairākas versijas, kas tas varētu būt, jo tapšanas stadijā ir daudz četru gredzenu markas modeļu. Piemēram, jūlija vidū pirmizrādi varētu piedzīvot mazās klases A1 vai Q3 SUV. Bet tikpat labi tas varētu būt RS5, A7 vai A5 Sportback. Vai varbūt R8 Spider?