Šovakar Saatchi galerijā Londonā Jaguar prezentēja sava flagmaņa XJ jauno paaudzi. Automobiļa prezentācijā piedalījās amerikāņu TV zvaigzne, komiķis un auto pazinējs vienā personā - Džejs Leno, kā arī Jaguar Cars izpilddirektors Maiks O'Driskols.
Uzņēmuma izplatītajos materiālos teikts, ka jaunais XJ ir pirmais britu markas (tagad pieder indiešu koncernam Tata Motors) auto, kurā izmantota no kosmiskās aviācijas aizgūtās alumīnija arhitektūras tehnoloģijas nākamā paaudze, kaut arī redzams, ka dizaina ziņā flagmanis iet Jana Kaluma zīmētā, pagājušajā gada sākumā izlaistā XF pēdās, taču tas ir tikai koptēls. Līdz šim raksturīgo apaļo lukturu vietā ir šauras kaķveidīga dzīvnieka acis (pat šaurākas nekā XF), aizmugurējie lukturi nelīdzinās nekam, kas redzēts līdz šim kontekstā ar vārdu Jaguar, bet priekšējā daļa ja ne stāvāka, tad augstāka noteikti. Piedevām jaunais Jaguar XJ ir kārtējais auto, kurš šķiet atrodamies evolūcijas stadijā starp sedanu un hečbeku, jo vairs nav izteiktās atsevišķa bagāžnieka sekcijas. Tiesa gan, bagāžas telpa tāpat ir liela - veseli 520 litri.
Auto tiks piedāvāts standarta un par 125 milimetriem pagarinātās riteņu bāzes versijā (riteņu bāze attiecīgi 3032 un 3157 mm, bet virsbūves garums - 5122 un 5247 mm), bet dzinēju paleti veidos viens dīzelis un divi benzīna motori. Jau zināmais 3 litru V6 biturbo dīzeļdzinējs ar 275 ZS un 600 Nm, vidēji patērējot 7 litrus degvielas uz 100 kilometriem, ļaus 1,8 tonnas smagajam limuzīnam 100 km/h sasniegt 6,4 sekundēs. Benzīna motoru klāstā ir divi V8 motori. 5 litru atmosfēriskais ar 385 ZS (515 Nm), kas nodrošinās paātrinājumu līdz simtam 5,7 sekundēs (patēriņš 11,4 l/100 km), kā arī 5 litru V8 kompresormotors ar 510 zirgspēkiem (625 Nm), ko Jaguar piedāvā modeļos XKR un XFR. Ar šo motoru Jaguar XJ sprintu veiks 4,9 sekundēs, kombinētā ciklā vidēji patērējot 12,1 litru benzīna.
Atkarībā no tirgus būs pieejama arī 5 litru kompresordzinēja versija ar 470 zirgspēkiem un 575 Nm.
Cenu spektru, ar kādu jārēķinās XJ kārotājiem, Jaguar pagaidām neprecizē, taču pasūtījumus briti pieņem jau tagad, kaut arī dīleru salonos auto nonāks tikai šā gada beigās. Automobiļu piegādes savukārt sāksies tikai 2010.gada sākumā.
Video
motografs.lv
