Ženēvas auto izstādē oficiāli prezentēts ātrākais jaunās paaudzes "Porsche 911" (997), kuru izstrādājuši šveiciešu tūninga ateljē "Sportec" speciālisti. Automobilim dots nosaukums "SPR1", un tas tiks izlaists krietni ierobežotā apjomā.
"SPR1" ir tāds pats dzinējs kā bāzes "Porsche" - 3,6 litru sešu cilindru opozītdzinējs, taču tam veikti būtiski uzlabojumi: "Sportec" dzinēju aprīkojuši ar divām turbīnām, veikuši uzlabojumus dzinēja vadības bloka elektronikā, kā arī uzstādījuši modificētu ieplūdes un izplūdes sistēmu. Tā rezultātā agregāta jauda pie 2,2 bāru spiediena sasniedz 700 ZS, savukārt, ja turbīnas darbojas ar 2,25 bāru spiedienu, - 802 zirgspēkus. Griezes moments abās "SPR1" versijās attiecīgi ir 810 un 880 Nm.
Jaudīgākā "SPR1" versija līdz 100 km/h spēj paātrināties 3 sekundēs, kas ir jūtami ātrāk nekā rūpnīcas "Porsche 911 Turbo" (ar manuālo pārnesumkārbu - 3,9 sekundes, ar Tiptronic S - 3,7 sekundes), bet 200 km/h robeža "krīt" jau pēc 8,6 sekundēm. 300 km/h jaudīgākais "SPR1" spēj sasniegt 18,9 sekundēs, savukārt tā maksimālais ātrums ir 380 kilometri stundā.
Bez dzinēja pamatīga modifikācija veikta arī sērijveida "Porsche 911" elektroniski regulējamajā balstiekārtā, tāpat tam ir izturīgākas pusasis, bet ritošās daļas uzlabojumu kopumu noslēdz īpaši viegli 20'''' riteņu diski ar 255/30 izmēra riepām priekšā un 345/25 riepām uz aizmugurējās ass.
Standarta bremžu vietā "SPR1" uzstādīta augstas veiktspējas sistēma ar 380 mm diskiem un 8 cilindriņu suportiem priekšā 330 mm diskiem un 4 cilindriņu suportiem aizmugurē, taču pēc izvēles tiek piedāvāti arī keramikas bremžu diski - 385 mm priekšējai asij un 350 mm - aizmugurējai.
"SPR1" interjerā valda īsteni sportiska gaisotne - šeit ir dziļi sēdekļi, kuru apdarē izmantota divu krāsu ādas kombinācija, plats instrumentu panelis ar zilām ciparnīcām, virkne ādas un alumīnija aksesuāru, kā arī multifunkciju sporta stūre un ātrumpārslēga svira. Protams, papildaprīkojuma iespējas ir krietni vien plašākas, taču "Sportec" piedāvājumu novērtēt būs lemts ļoti šauram cilvēku lokam, jo abas "SPR1" versijas plānots saražot tikai desmit eksemplāros.
motografs.lv
