« iepriekšējais 1 2 nākamais »

1. ??? 2009. g. 22. decembrī, 22:03

   kurš tad auto modelis ir personisks ?? visi masveida produkti ir bezpersoniski.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
2. AK-47 > AK-47 > 2009. g. 3. decembrī, 09:29

   AK-47 > AK-47 >

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
3. AK-47 > 2009. g. 3. decembrī, 09:29

   AK-47 >

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
4. Es >> ToViilies 2009. g. 2. decembrī, 18:24

   Atlābsti, ja, ne vien nespēj labi uzrakstīt, bet arī uztvert veselīgu kritiku...!!!

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
5. besis 2009. g. 29. novembrī, 16:15

   tvnet mierigi vareja rakstit (pārtulkot) ziņas un nelīst ne savā lauciņā. tad jau par politiku arī davai pasakiet kaut ko, par repši, uttp. Kas mūs sagaida? Ko darīt Latvijai? :D :D vēlamies TVNET viedokli! :D

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
6. to Viilies 2009. g. 28. novembrī, 22:17

   ja reiz ir tik traki, tad - kapec lasi? kapec raksti komentarus?! ko centies panakt ar savu viedokla izteiksanu? :D :D

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
7. Viilies 2009. g. 28. novembrī, 21:04

   TV NET auto testi suukaa, lohs tos raksta!

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
8. Iz dzīves 2009. g. 28. novembrī, 12:03

   Nu ja tik ļoti atšķiras tehniskie rādījumi manuālajai un automātiskajai kārbai, tas nozīmē, ka slikta kārba, neizptor ko īsti vadītājs grib utt..
   
   Šim modelim noteikti manuāls tātad jāizvēlas..

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
9. renis 2009. g. 28. novembrī, 08:42

   Autoram pabriesmīga valoda- grūti lasīt!
   Vienalga- paldies par rakstu!

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
10. uberonkulis 2009. g. 27. novembrī, 23:18

    lai renault paraada, ko var vairaakus gadus peec kaartas- lai pieraada, ka vini var uzbrazot kvalitatiivu preci, tiesiibas viniem ir, bet vai ir vareeshana?

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
11. garāmgājējs 2009. g. 27. novembrī, 22:18

    >A
    Pērk, jo cilvēku prātos ir nosēdies, ka tās mašīnas esot izturīgas, bet reāli, tik un tā plīst, bet to jau parasti noraksta, ka visām kaut kas gadās :) Nu, Renault noteikti uzlabos statistiku ar jauno modeli, kas arī tikko parādījās, tomēr pa 8 000Ls lētāks, tā ir ievērojama summa.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
12. airfoil 2009. g. 27. novembrī, 21:14

    praktiskais neglītenis! :D bet vispāt es tomēr labprāt ar šito brauktu, man regulāri jāvadā cilvēku varza :)

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
13. A 2009. g. 27. novembrī, 19:39

    TOYOTA COROLLA VERSO un jaunais VERSO - Nr.1 savā klasē (MPV): CSDD statistika liecina, ka šogad, stulbajā 2009. gadā, 10 mēnešu laikā tika pārdoti jau 88 gab. Otrā vietā - Megane Scenic ar 36 gab. Jā pat atņemsim 50 zaļie BALTIC TAXI - tik un tā stabila PIRMĀ VIETA. Vēl ir jautājumi? Jā, bezpersonisks, jā no sāniem izskatās pabriesmīgi, jā, Nekas īpašs un atšķirīgs no pārējiem līdzīgiem autiņiem, jā, Šausmīgs panelis - bet tās TOYOTAs cilvēki pērk un pērk, kā trakie. Kāpēc?

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
14. Kirdik 2009. g. 27. novembrī, 19:07

    Vareja but letaks, jo Made in Turkey. Un vispar - kas tas par "testu". Buklets+vikipedija, vairak nekas.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
15. nu nez 2009. g. 27. novembrī, 17:00

    tur viss ir šķībs, vajag vai nevajag, tas nav stilīgi, bet stulbi

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
16. lopes 2009. g. 27. novembrī, 16:21

    Šausmīgs panelis - šķībām acīm tik der

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
17. uhu 2009. g. 27. novembrī, 13:36

    Par tādu cenu...tikai Latvijā var iesmērēt Toyota! Nekas īpašs un atšķirīgs no pārējiem līdzīgiem autiņiem.Ja nav kur likt naudu...

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
18. garāmgājējs 2009. g. 27. novembrī, 11:41

    >Izc. revolucionārs - ar automātu dīzelim gaita ir tieši vienmērīgāka kā ar mehāniku, pašam nekas nekur nav jārausta un 5 pārnesumu kārbai ieskrējiens ir daudz patīkamāks kā ar mehānisko, tādam it kā "ģimenes" auto mehāniskā kārba vispār nepiestāv.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
19. Izc. revolucionārs 2009. g. 27. novembrī, 11:37

    Manuprāt, no sāniem izskatās pabriesmīgi. Esmu izmēģinājis 2.0 dīzeļa versiju - vismaz teorijā izcili ekonomiskuma rādītāji, bet jaudas pietrūkst. Lai tiktu pie daudzmaz sakarīgas dinamikas, šausmīgi jārausta ātrumkloķis; pieļauju, ka ar automātu dinamika varētu būt vēl dramatiskāka. Tas nozīmē - ja gribi sakarīgas izjūtas braucot, jāņem 2.2 dīzelis, un tas ir jūtami dārgāks, kā arī, protams, visa izcilā ekonomija vējā. Nesaprotu, kas traucē Toyotai izmantot pilnu divlitrīgā dzinēja jaudu, taupīgajiem ļaudīm piedāvājot, piemēram, 1.6?
    Sēdekļu otro rindu es nesauktu par ērtu - man likās par zemu. Ja grib izmantot trešo rindu, jāpabīdās arī pirmajā rindā sēdošajiem, citādi diez kas nav.
    Attiecībā uz gaitas stabilitāti, tiešām likās visnotaļ sakarīgs autiņš. Arī drošība augstā līmenī.
    Droši vien, kad pierod, nav ne vainas. Nav īpaši dārgs, drošš, laba garantija, vajadzētu būt uzticamam. Bet es tomēr izvēlos ko citu.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
20. Shamejais 2009. g. 27. novembrī, 10:16

    Sviests..., tik ļoti atgādina vecu-veco, nesimetrisko Versu... Dizains ne visai, tomēr, tas nospēlē vienu no galvenām lomām mašīnas izvēlē :0(

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai

« iepriekšējais 1 2 nākamais »