Turpmāk automobiļu drošību novērtējošā organizācija Euro NCAP maksimālo piecu zvaigznīšu vērtējumu piešķirs tikai tiem auto, kuru standartaprīkojumā būs iekļauta stabilitātes kontroles sistēma ESP.
Šis lēmums ir daļa no būtiskajām izmaiņām organizācijas veiktajos drošības testos, kuri turpmāk būs stingrāki. Tiks vērtēta arī automašīnā sēdošo kakla skriemeļu aizsardzība trieciena gadījumā, pirmie šāda veida testu rezultāti varētu kļūt zināmi jau šomēnes.
Turklāt no nākamā gada automašīnām tiks piešķirts viens kopējais vērtējums pēc piecu zvaigznīšu skalas, nepiešķirot atsevišķu vērtējumu pieaugušo pasažieru un bērnu un gājēju aizsardzībā. Protams, kopējais rezultāts tiks aprēķināts pēc iegūtajiem punktiem arī šajās trijās kategorijās, kā arī vēl vienā jaunā – Safety Assist jeb palīgierīču kategorijā.
Pirmo testu rezultāti, kas būs veikti pēc jaunās sistēmas, tiks publiskoti nākamā gada februārī.
Kaut arī publiskots tiks tikai kopējais vērtējums, auto pircējiem joprojām būs iespējams uzzināt un salīdzināt iegūto punktu skaitu visās četrās kategorijās. Lasi www.whatcar.lv par to, kas ir un kā notiek Euro NCAP testi
TVNET piezīme:
EuroNCAP frontālas sadursmes testu veic ar ātrumu 64 km/h, sānu trieciena testu - ar 50 km/h, pārbaudījums triecienā pret stabu (pole test) - ar 29 km/h, un kājāmgājēju testu - ar 40 km/h.
EuroNCAP uzsver, ka testos organizācija necenšas salīdzināt dažādiem segmentiem un svara kategorijām piederīgus auto. Frontālās sadursmes tests tiek veikts ar aprēķinu, ka automobilim pretī stāv salīdzināmu izmēru un svara auto, jo nav iespējams noteikt, kas notiktu, ja sadurtos divas atšķirīgas masas. Eksperti norāda, ka iespaidu uz rezultātiem nosaka ne tik daudz svara atšķirības, kā svara ietekme uz strukturālo stingrību un objekta relatīvo augstumu virs zemes.
www.whatcar.lv ir Latvijas lielākais auto pircēju ceļvedis, kas piedāvā objektīvu, neatkarīgu ekspertu vērtējumu par jauniem un lietotiem automobiļiem
motografs.lv
