1. ei tuu 2010. g. 3. martā, 10:12

    .....iekšdedzes dzinējs, kas iebūvēts zem bagāžnieka grīdas. Tas ir 254 cm3 ...... baaac kas pa zvērus 254 kubik centimetri!! visiem ieliek, tam mazajam motoram droši vien ir kādi 1000000 zirga spēki....

  2. bubu 2010. g. 3. martā, 09:57

    nu tik līdzīgs FIAT 500

  3. Arnis to Laime 2010. g. 2. martā, 19:10

    Papildinot jautājumu par cenu:
    kāds ir valsts atbalsts iegādājoties e-auto?

    Atbilde:
    Eiropas valstīs atbalsts pircējam ir ap 5000 naudiņas
    (līdz pat 9000 Monako) vai 0% PVN.

    www.e-transports.org

  4. Laime 2010. g. 2. martā, 18:03

    cik maksā??

  5. tā nu viņš ir 2010. g. 2. martā, 17:56

    tāda kā uzvelkamā mašina, pabrauc uz apakaļu uzvelc atsperi un tad šaujies uz priekšu kamēr atspere atkal jauzvelk

  6. Jānis » tā nu viņš ir 2010. g. 3. martā, 09:26

    Un domā tavs tikai uz degvielu ejošais monstrs ir kaut kas vairāk no fizikas viedokļa?

  7. aaa 2010. g. 2. martā, 16:20

    diezgan kruts pilsētas dampītis - uz darbu un atpakaļ ideāls variants, tikai maksās laikam tikpat cik A6 jauns :)

    gf - nesafanojies pārāk daudz par teslu. Audi taisa tā, lai tas iet masās un arī strādā, apskaties kaut vai tevis minēto Teslu Top Gear testā, kur 2 no izmantotajām Teslām vnk nobruka un basta. Tāpēc uzskatu, ka šitas motora + ģeneratora simbiots īstenībā ir perfektais risinājums kamēr netiks līdz galam novests nākamās paaudzes elektromotors vai ūdeņraža hibrīds.

    kr4, ko es gribēju pateikt - Tesla ir kruta, bet tas ir naturāli slīcināmais kucēns. Jēdzīga būs tikai nākamā vai aiznākamā Teslas modifikācija :)

  8. .. » aaa 2010. g. 3. martā, 09:28

    Jā, Tesla Whitestar ir pat vairāk kā OK... tik naudiņu vajag.. ne tikai mašīnai, bet mājai ar garāžu, kur lādēties :D

  9. aha 2010. g. 2. martā, 15:34

    patikami skatities :)))))))))))))))))))

  10. kkk to gf 2010. g. 2. martā, 14:27

    Tāpēc, ka Tesla ar savām vairāk nekā 6000 laptop baterijām maksā ~110 000 EUR un nav jau nemaz tik ilgtspējīga....uzmet aci TG testam ;)

  11. gf 2010. g. 2. martā, 13:50

    Vienalga, nesaprotu, kapec tadam auto industrijas gigantam neizdodas radit kaut vai lidzigu alternativu Teslas izstradajumiem, kuri ar elektribu var novaaleet 5X lielakus attalumus un uzladet vaagji var 40 minuutees...?
    Interesanti, kada tad ir si modificeta a1 cena , kaut vai pret teslu?

  12. k 2010. g. 2. martā, 12:25

    Vo tas man šķiet pareizais virziens autobūvē.Iekšdedzes dzinējs kā ģenerātors,un tie 1,9 l ko tas patērē uz simtu ir mega patīkami + pazūd bailes par ilgo lādēšanu.

Lai pievienotu komentāru no ārvalstīm, nepieciešams autorizēties ar TVNET, Orb.lv, Draugiem.lv, Twitter vai Facebook kontu.

TVNET    Orb.lv    Draugiem.lv    Twitter    Facebook    Google


TVNET aicina portāla lasītājus, rakstot atsauksmes, būt tolerantiem, iztikt bez rupjībām un saglabāt elementāras pieklājības normas. TVNET patur iespēju atslēgt lasītājus no komentēšanas iespējas.

Diskusiju un komentāru noteikumi



Kļūsti par reportieri