Audi piedāvās vairākas "alternatīvas"

Reģistrētos Ieteiktos Augošā secībā Dilstošā secībā Mainīt secību

ff 2010. g. 17. martā, 08:28

SUPER - atbalstu ar visām 4ām!
Jo ātrāk sāksies šis hybrīdu bums jo ātrāk tiksim vaļā no miljarda biznesa - benzīna!

Paskataties - Porsche - super auto kuru patēriņš ap 5 litri - pie aptuveni 700hp
ideāli - kur vel labāk ;)

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
ha5 to Renārs 2010. g. 16. martā, 20:27

Vismaz kāds ir sapratis visa notiekošā jēgu , bet "labs" lai turpina sapņot :)
Vasarā pa Itāliju vizināties biju noīrējis dārgo toyotu :) RX 400h (laikam tā) un vidējais patēriņs virs 14 litriem , tad nafig to elektrību vajag ? Ņemam Cayenne 4,5l un braucam ar 15 litriem !

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
Renārs 2010. g. 16. martā, 16:20

Žēl tik, ka iet pa garo taku. Elektro automobīļi jau simts gadus atpakaļ bija izgudroti un arī nesen (kādā 2003. gadā, ja nemaldos) General Motors uztaisīja autiņu priekš vidējās klases ļautiņiem, kas ar vienu uzlādi var nobraukt kādas 100 jūdzes. Pilsētas iedzīvotājam ikdienā vairāk noteikti nevajag. Bet tas viss aizgāja pa burbuli, jo.. mēs visi zinām kāpēc.

Iesaku noskatīties filmiņu "Who killed the electric car?" un daudz kas taps skaidrs tiem, kam tas nav vēl joprojām.
Protams, elektroenerģijas izmaksas arī nav īpaši lētas, piemēram Latvijā, bet tas ir tikai tāpēc, ka mums nav savu reaktoru, vēja ģeneratoru (nav pietiekami), u.c. ģeneratoru. Pirkt vienmēr sanāk dārgāk, nekā pašam ražot.

Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
... » Renārs 2010. g. 16. martā, 17:16

Es pie tā visa vēl varu piebilst, ka elektro mašīnas autoražotājiem nav izdevīgas, jo elektro mašīnā ir reāli divas darbojošas detaļas, kas maksā salīdzinoši dārgi-elektromotors un baterijas. Tātad iz pilnīgi neizdevīgi ražot gandrīz mūžīgu autiņu!!! Jo kā jau mēs zinām, ka autoražotāji daudz vairāk nopelna uz auto detaļām nekā uz pašu auto tirdzniecību.
Nu un protams naftu taču arī kaut kur jābāž, jo magnātiem kaut kā ir jādzīvo!!! Kā mēs zinām auto patērē viz dažādākos naftas produktus... Un tagad iedomājaties, ja vienā brīdī visi pārietu uz elektro mašīnītēm, kas notiktu ar AAE un Krieviju??? (domāju, ka ASV gan jau kaut kā izķepurotos)...
Tieši tāpēc uz doto brīdi labākajā gadījumā ir iespējams iegādāties hibrīd auto, kas ir (priekš autoražotāja) pilnīgākais zelts, jo tam detaļu ir vēl vairāk kā parastam iekšdedzes motoram, kā elektromotoram un ja godīgi, tad vairāk nekā abiem kopā!!! Tas nozīmē, ka auto lūzīs biežāk, ka detaļas vajadzēs iegādāties vairāk un parasts mirstīgais vairs pat pie labākās gribas nevarēs neko saremontēt pats!!!
Verdikts!
Pēc manām domām, kaut cik spējīgus, glītus bla, bla, bla elektromobīļus (tas ir domāts, pilnībā elektromobīļus, kuriem nebūs nepieciešami naftas produkti) uz ielām mēs ieraudzīsim labākajā gadījumā pēc gadiem divdesmit. Un nevis tāpēc, ka elektromobilis ir nereāla vīzija, ka to ražot ir dārgi (to saražot ir pat lētāk par iekšdezes dzinēja auto) vai kā savādāk. Bet tamdēļ, ka vienīgais ieguvējs no tādiem auto būtu gala patērētājs... Veiksmīgu dienu!

Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
MIESNIEKS » Renārs 2010. g. 16. martā, 20:42

Nakotne nak pec 20 + gadiem bus tik elektro auto :)

Ieteikt Ziņot redakcijai
Amerikanis » Renārs 2010. g. 17. martā, 00:43

2012 jau bus labi leti gimenes elektro auto. Nissan Leaf ir 100% elektrisks, var nobraukt 160 km, un 5 cilveki tur var iesesties. ASV cena bus mazak par $30,000. Kinieshu kompanija BYD ari tulit palaidis riktigi labus elektro auto.
2015 gada viss jau ies pilna apritee. Neuztraucies:-) Naftas kompanijas JAU ir zaudejushas.

Ieteikt Ziņot redakcijai
Burvīgi. 2010. g. 16. martā, 15:34

Nu ļoti, vajadzīgs ir progresēt,citādi paliek kā pēdējie.

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
Labs 2010. g. 16. martā, 14:33

Prieks redzēt, ka vācieši sāk domāt par elektro un hibrid auto. Cerams sekotāji būs, un tuvāko gadu laikā nevis desmitgažu laika :)
+1 par rakstu

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai