« iepriekšējais 1 2 nākamais »

1. d 2011. g. 11. jūlijā, 20:47

   prieks pilsetas labs.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
2. wilnis44 2011. g. 19. jūnijā, 00:23

   Kad varēs 500km nobraukt ar vienu uzlādi, tad sākšu domāt par tādu autiņu. Varbūt atradīs, vai atslepenos Teslas izgudrojumus ?

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
3. lll 2011. g. 15. jūnijā, 22:19

   simpātisks padevies.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
4. qwerty 2011. g. 11. jūnijā, 18:05

   dizainerus atlaist,ar viniem nav viss kartiba.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
5. votvot » qwerty 2011. g. 11. jūnijā, 19:37

   es labāk ar zigu nekā ar šitādu kr**li.

   Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
6. maximuss 2011. g. 8. jūnijā, 10:47

   izskatās pēc kukaiņa. bez tam ļoti nepārdomāti izvietotas gaismas, būs kā nisana citplanētietim, ka nakts laikā šoferis un pašažieri pēc zombijiem izskatās vai jābrauca ar saulenēm, kaut gan tas ar īpaši nepalīdz. acis vienkārši "tek" laukā.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
7. zoja 2011. g. 7. jūnijā, 14:07

   kad bus 500km un 10-20 min uzlade tad apsversu par tada iegadi domu, bet nu shitie pagaidam lai attistas.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
8. auto 2011. g. 6. jūnijā, 16:58

   Zini,kādu labu autoservisu,vai arī ne visai labu :)!uzini savas tiesības nekvalitatīva remonta gadījumā!izsaki savu viedokli un komentārus w w w. s a l a b o a u t o l v

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
9. maximuss 2011. g. 2. jūnijā, 15:57

   nav jegas no automašinas, kamēr varēs nopirkt lētākas. Piemēram, Audi a6 vai c4 - izturīgi un ekonomiski maksa ap 2000Ls, kudiš komfortablāks par kaut kādu skodu, fordu un daudz citu automašīnu. kāda jega pirkt mašīnu par 10 ... 15..30 000 Ls, ja cenu starpībā ir tik liela, kas ļauj nosegt visas izmaksas šai 20 gadu vecajai mašīnai un degvielu visam mūžām.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
10. skepse » maximuss 2011. g. 30. jūnijā, 14:56

    katram savs... uzvalku arī var pirkt gan stockmanā, gan humpalās..

    Ieteikt Ziņot redakcijai
11. mr.riks 2011. g. 2. jūnijā, 07:57

    Nesaprotu, kāpēc šāda tipa autiņiem jābūt tik kroplīgiem?! Ideju pietrūkst?!

    Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
12. Kurzeme » mr.riks 2011. g. 5. jūnijā, 22:34

    Točna!Izskats ir atbaidošs!

    Ieteikt Ziņot redakcijai
13. Jansons 2011. g. 29. maijā, 19:08

    Taču elektriskās automašīnas joprojām saskaras ar vairākiem šķēršļiem, tostarp akumulatoru izstrādes lielajām izmaksām
    =============================================
    =================
    Un kā sastāv ar ražošanas izmaksām ?
    Cik izmaksās jauns akumulators, kad vecais atšālēsies ? :)

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
14. zewa 2011. g. 29. maijā, 11:15

    Ja auto pāries uz elektrību, tad rodas jautājums - par kā naudu dvieļgalvas varēs turpināt pirkt zelta podus un izlietnes?

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
15. ha 2011. g. 28. maijā, 21:42

    Diski tādi kā savulaik Ford sierra :D

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
16. nu nu 2011. g. 26. maijā, 16:27

    Taču elektriskās automašīnas joprojām saskaras ar vairākiem šķēršļiem, tostarp akumulatoru izstrādes lielajām izmaksām un ērti izvietotu uzlādes punktu trūkumu, kas ierobežo to darbības rādiusu.
    ========
    Nu ko var atkal muldēt, kādi trūkumi? Ir akulumlātori ar kuriem var nobraukt 8 gadi bez viņu maiņas, pats Nissan tos reklamēja un deva 8 gadu garantiju, protams dārgi viņi, bet tas vienalga sanāk 100x reizes lētāk nekā benzīns. Viena akulumātora izmaksas atkarībā no kapacitātes ap 5000$, vai tas ir dārgi uz 8 gadiem ? Vienīgais par ko piekrītu, tas ir par uzlādes punkta trūkumu, bet to laiks atrisinās, galvenais lai tie automobīļi būtu pārdošanā un starp Vācijā ir ceļojošās stacijas kuras tev piebrauks atvedīs picu un kafiju un vēl uzlādēs, tā arī nav problēma.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
17. Džeks » nu nu 2011. g. 30. maijā, 10:33

    Nav tāda cipara iet 8 gadus. Akumulatoram ir uzlādes/izlādes cikli. Un kas vēl svarīgāk, šo ciklu skaits ir traki atkarīgs no uzlādes ātruma un ekspluatācijas temperatūrām. Tā kā ražotājiem ir sacīkste par ciparu lielumu, tad visi šie parametri ir optimistiskie- uzpūsti reklāmas nolūkos un reāli dabā būs ļoti jau bēdīgāki rādītāji.
    Rezultātā par vienu elektroauto cenu ir nopērkams klasiskais auto ar degvielu visam auto mūžam ~ 300 000 km, kad elektroauto vēl ik pa 100 000 km būs jāpērk jauns akumulators. Reāli elektroauto ir vismaz divreiz dārgāks katrs kilometrs un pieļauju arī vairāk sanāk izmešu, jo elektrību ražo no akmeņoglēm vai Fukušimā un reāli vairāk kā puse enerģijas tiek zaudēta pa ceļam līdz elektromotoram. Akumulatoru ražošanā vispār ir nenormāli indīgi procesi.
    Patreiz liekas ka vis lētākais un videi draudzīgākais ir auto ar gāzi.
    Uz doto brīdi

    Ieteikt (5) Ziņot redakcijai
18. Iespējams » nu nu 2011. g. 5. jūnijā, 19:02

    ka daudzi pat gribēs pepelnīties ļaujot peslēgties savas mājas tīklam lai uzlādētu aķi.

    Ieteikt Ziņot redakcijai
19. Viiirietis 2011. g. 24. maijā, 18:58

    Pēc 15 gadiem mēs visi pirksim elektro auto, bet degvielas cenas būs zemākas, bet ar degvielu nebrauks dēļ augstajām eksplotācijas izmaksām un zemākas dinamikas. Jo kā zināms elektro auto paatrinās daudz ātrāk par degvielas auto. Jau tagad drag race sacensībās elektro auto pirmajā evolūcijas stadijā ir konkurētspējīgi.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
20. ej pie savas sievietes, viiiirieti » Viiirietis 2011. g. 24. maijā, 21:36

    un pastāsti viņai par eksplotāciju, vai iepriecini kā savādāk.

    Ieteikt Ziņot redakcijai
21. Niks 2011. g. 24. maijā, 11:29

    Zjeel dizineri, kad ieraudzija ko nodarijis droshi vien uztaisija sev hari kiri :(

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
22. Džeks 2011. g. 23. maijā, 21:02

    Kad akumulatori paliks x3 lētāki, vai izturēs vismaz x3 uzlādes ciklus vairāk, tad arī varēs sapņot par elektroauto. Pagaidām tie ir murgainu zaļo reklāmas lamatas un vismaz x2 dārgāks pārvietošanās veids par parastajiem iekšdedzes auto. Un visdrīzāk arī x2 dabas piesārņojums tur rodas.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
23. . 2011. g. 22. maijā, 16:00

    Kādēļ jātaisa acīmredzami neglīti elektroauto? Varētu padomāt, ka viņi potenciālos pircējus grib ar sūdainu mietu atbaidīt un vēl tiem kas vēl zemē knapi kustas ar kāju iespert. Nejau cilvēki brāķē elektroauto, bet gan atbaidošo dizainu. Man būtu kauns tādā braukt.
    Starp citu elektrība ar nav daudz tīrāka par degvielu to ražojot, drīzāk pat vēl kaitīgāka.

    Ieteikt (3) Atbildēt Ziņot redakcijai
24. anšlaus 2011. g. 22. maijā, 00:45

    atliek ziemā ieslēgt "pečku"... tā pie -30 nobrauktais attālums samazinās līdz 200 metriem...

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
25. ivka 2011. g. 21. maijā, 08:36

    izskatās pēc bebra,ka dir*ā būtu miets iedzīts

    Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
26. votvot » ivka 2011. g. 21. maijā, 23:40

    Precīzs raksturojums!Mežā ar tādu neiebraukt un pa kupenām ar bet jāatzīst 300km tas jau paliek labāk.

    Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
27. petrolhead 2011. g. 20. maijā, 23:20

    mēs_s

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai

« iepriekšējais 1 2 nākamais »