Patlaban pasaulē vienīgā zināmā un profesionāli restaurētā sešcilindru automašīna Selve 12/50 ir apskatāma Rīgas Motormuzejā. Senais spēkrats ir ražots Vācijā 1927.gadā, un tas kā viens no ievērojamākajiem eksponātiem iekļauts Andreja un Edītes Rodes izstādē „Darba augļi’’.
Pēc Pirmā Pasaules kara kompānija Baner&Selve ražoja tikai motorus, bet, apvienojoties ar firmu Norddeutche automobilwerke, kas izgatavoja Colibri un Sperber automobiļus, sākās auto ēra. Apvienotās firmas konstruktori izstrādāja pirmo četrcilindru automobili Selve 6/24. Laikam ejot, kompānija attīstījās un ieguva ekskluzīva autoražotāja slavu. Firmas augstākais sasniegums bija sešcilindru automašīna Selve 12/50. Diemžēl firmas un auto slava bija īslaicīga, pasaules ekonomiskās krīzes laikā 1929.gadā kompānija bankrotēja.
Motormuzejā eksponētais automobilis ir viens no pēdējiem „lielajiem” sešcilindru Selve modeļiem. Tas izceļas ar saviem izmēriem un jaudu.
Nav zināms, kā auto nonācis līdz Latvijai. Auto entuziasti to atrada 1998.gadā Ventspils rajona Užavā, kur kādam zemniekam bija saglabājušās šā auto atliekas, no kurām tas vēlējies uzbūvēt traktoru. Restaurācija A.Rodes darbnīcā ilga četrus gadus un tika pabeigta 2005.gadā.
Izstādē „Darba augļi’’ vienkopus var aplūkot Andreja Rodes darbnīcā atdzimušos pagājušā gadsimta 20. – 30. gadu pasaulē spilgtākos un dārgākos automobiļus, kurus papildina Edītes Rodes ziedu gleznojumi.
Selve 12/50 tehniskie dati
- Motora tilpums - 3096 cm3
- Cilindri - 6
- Motora vārstu novietojums - SV
- Jauda - 50 ZS
- Maksimālais ātrums - 90 km/h
motografs.lv
