« iepriekšējais 1 2 nākamais »

1. Ruu@uto 2011. g. 25. novembrī, 08:14

   Konts
   Kravnesība šiem USA pikapiem ir līdz 3tn. Eiropā pikapiem max 500kg par to pašu cenu.
   -----------------------------------------
   Muļķības, arī Eiropā nav retums pikapi ar celtspēju tonna un vairāk. Un minētos Ford F, Dodge Ram, Chevrolet un citus var dabūt, ja ir vajadzība, reāla vajadzība :-) Nabadzībā te lieta nav paslēpta, bet reālā vajadzībā. Pats mēdzu vajadzības gadījumā braukt ar pikapu, VAJADZĪBAS gadījumā :-)
   
   lol » JustARide
   Jā amerikāņi ir tikt strādīgi, ka katram ir pa milzīgam pikapam, ar 100miljonu tonnu kravnesamību, kam vaig speciālās tiesības un apzīmējumu lai ar tādu varētu pārvietoties, ja gribi vedāt smiltis tad pērc kārtīgu tehniku nevis kropļuvāģi
   --------------------------------------
   1)nekādas speciālas tiesības tur nevajag, ja neveic komercdarbību;
   2) ar pikapiem nekādas smiltis neviens neved, kā speckomplektācijas tos mēdz
   izmantot citiem mērķiem. Vienkārši daudzu valstu dzīvesveidam, piemēram, 4x4
   pikaps ir vispiemērotākais transporta līdzeklis :-)

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
2. vw 2011. g. 24. novembrī, 21:27

   paldies,ka varu vēl sagrabināt naudiņu vecam jopelītim.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
3. Ford F - labākā mašīna pasaulē 2011. g. 24. novembrī, 17:10

   Fakts, ka Latvijā nevar dabūt Ford F, Dodge Ram, Chevrolet pikapus, kā arī tie nav redzami uz ielām arī pierāda, kapēc esam tik nabadzīgi.

   Ieteikt (3) Atbildēt Ziņot redakcijai
4. velns 2011. g. 24. novembrī, 14:13

   Kautkas te nav tīrs. Nezinu par citiem ražotājiem, bet BMW paši publiski atzīst, ka 3. sērija ir viņu ienesīgākais modelis kopš pašiem pirmsākumiem. A te pēkšņi kautkāds analītiķis no malas paziņo ka 5. sērija ir ienesīgāka. Es jau nu tā kā paša ražotāja sniegtajai informācijai vairāk gribētu ticēt.
   Un sakarā ar to man vispār zūd ticība visam šim pētījumam.

   Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
5. klavs 2011. g. 24. novembrī, 12:12

   nu kur tac citroen audi reno vw utt ? pasaule tos neciena tikai eiropa kur 300 zs 2litru parforsets dzinejs skaitas kautkas kruts puiseliem kapec amerikani bmw un mb taisa labus neparkrutitus dzinejus auto ar klasisko piedzinu ar kuriem ir kaifs braukt? toties eiropa ar litrigam priekspiedzinas sujmasinam visi brauka eiropa ar savu tupo domasanu tapat driz pa burbuli aizies

   Ieteikt (3) Atbildēt Ziņot redakcijai
6. ss » klavs 2011. g. 24. novembrī, 14:09

   -1

   Ieteikt Ziņot redakcijai
7. Goga » klavs 2011. g. 24. novembrī, 18:37

   +1

   Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
8. Konts 2011. g. 24. novembrī, 11:23

   Kravnesība šiem USA pikapiem ir līdz 3tn. Eiropā pikapiem max 500kg par to pašu cenu.

   Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
9. komentetajs-robis 2011. g. 24. novembrī, 10:26

   kur tad vw ir kada lietderiga izpete vai inovacijas? tas kantoris visos pastavesanas gados pilnigi neko nau izdomajis tikai klope golpus un audzikus kuri nez kapec paliek aizvien struntigaki ar katru gadu turas tikai uz skodas rekina cik inovacijas ir mercedes un cik nabaga vw attieciba ir 1000000 pret 1 inovaciju

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
10. robis2 » komentetajs-robis 2011. g. 24. novembrī, 11:56

    nu tu esi slims ar galvu!

    Ieteikt (3) Ziņot redakcijai
11. JustARide 2011. g. 24. novembrī, 09:46

    To kāpēc tie pikapi tiek pārdoti tādā daudzumā, laikam eiropietim nekad nesaprast.

    Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
12. dmz » JustARide 2011. g. 24. novembrī, 14:29

    darba auto: viņiem pikapi mums 'bulciņvāģi' un busi

    Ieteikt (2) Ziņot redakcijai
13. lol » JustARide 2011. g. 24. novembrī, 16:46

    Jā amerikāņi ir tikt strādīgi, ka katram ir pa milzīgam pikapam, ar 100miljonu tonnu kravnesamību, kam vaig speciālās tiesības un apzīmējumu lai ar tādu varētu pārvietoties, ja gribi vedāt smiltis tad pērc kārtīgu tehniku nevis kropļuvāģi

    Ieteikt Ziņot redakcijai
14. robis 2011. g. 24. novembrī, 08:19

    Komentētājiem laikam nav skaidra pētījuma būtība. Tops tika sastādīts ņemot vērā izstrādes/ražošanas izmaksas, modeļu ražošanas ilglaicību un cenu gala patērētājam. Nenoliedzami, ka visi nosauktie ir būvēti uz klasiskiem un jau gadu desmitiem ekspluatētiem ļoti kvalitatīviem inženiertehniskiem principiem. Nav jābrīnās, ka šeit nav VW (un arī audi, kas būtībā tas pats VW ir), jo VW koncerns pēdējos 20 gados ir ieguldījis milzu līdzekļus inovācijās un izpētē, kas ļaus tam iekļūt šajā topā pēc 10 gadiem.

    Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
15. Prātīgais 2011. g. 24. novembrī, 03:30

    Kārtīgs pikaps tiešām ir zelta vērts.. Nemaz tik viegli neatrast kvalitatīvu mantu.

    Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
16. haha 2011. g. 24. novembrī, 00:38

    kur tad visi audisti palikushi ? haaahaaaaaaaaaaaa, neveiksminieki

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
17. raimis 2011. g. 23. novembrī, 23:48

    tops par to, cik ražotājs ir lieku naudu nokāsis no patērētāja

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
18. 777 ME » raimis 2011. g. 24. novembrī, 01:49

    Uz jebkuru mašīnu ražotājs vinēs naudu, tas ir pats pa sevi ! Tik šos autiņus piemēram ražo pirmos 5 gadus no vietas un šais 5 gados ir visvairāk pārdoti tieši šie auto.

    Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
19. j 2011. g. 23. novembrī, 23:31

    Bija iespēja pabraukt ar jaunu Ford F-150. Kaifs braukt ar auto, tāpēc nepavisam nav brīnums, ka pirmajā vietā - izturīgs, milzīgs un lietderīgs.

    Ieteikt (4) Atbildēt Ziņot redakcijai
20. Prātīgais » j 2011. g. 24. novembrī, 00:19

    Tieši tā.. un priekš ASV, kur viens štats kā visa LV, tāds ir pat vajadzība.. Ar mazauto ļoti ātri nāktos mainīt visu iespējamo forsētam motoriņam..

    Ieteikt (3) Ziņot redakcijai
21. fiat panda 2011. g. 23. novembrī, 23:17

    logiski ka vw seit nau jo kautgan pelna viniem varetu but liela visu savu pelnu noraksta uz nozelojamam vw un ipasi audi reklamam nebutu skodas un seata vw grupa vispar noietu pa burbuli sen jau visa pasaule zinams ka labakie ir amerikani bmv mercedes un toyota pilnigi likumsakarigs petijums

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
22. fof 2011. g. 23. novembrī, 21:46

    Un kur tad vaz, krieviju izlaidushi?

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
23. hehe » fof 2011. g. 23. novembrī, 23:18

    VAZ nekad nav pelnījis naudu. Vienmēr strādājis ar zaudējumiem :DDd

    Ieteikt (2) Ziņot redakcijai
24. WW 2011. g. 23. novembrī, 21:06

    Folksvāgens laikam būs tas labākais , pārāk daudz neslauc un auto ir gana labi.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
25. jooo 2011. g. 23. novembrī, 20:34

    liels prieks par Bmw. LABS

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
26. fff 2011. g. 23. novembrī, 16:57

    Vollkswagen principā kļuvis par lielāko ražotāju pasaulē, bet spriežot pēc topa tam vispār vajadzētu būt bankrota priekšā... Tas pats arī ar AUDI... pie mums Eiropā lielākā daļa no nosauktajām sērijām noteikti neskaitās nekas labs vai kruts... Bet var jau būt, ka autoram taisnība, kaut pats tam nepiekrītu...

    Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
27. dolārs » fff 2011. g. 23. novembrī, 18:02

    Tas tops veidots ņemot vērā datus kopš 1990.gada. Drīz jau uz ielām vairs nebūs redzami dzīvi to seno dienu braucamie. Saprotams, ka situācija būtu cita ja rēķinātu tikai pēdējos 5 gadus. Jēga pa lielam tam testam nav, tik cik parādīt kurām kompānijām kuri modeļi ilgstošā laika periodā bijuši tie ienesīgākie...

    Ieteikt (2) Ziņot redakcijai
28. +/- 2011. g. 23. novembrī, 16:42

    man būtu degvielas stacija sētā, es arī labprāt brauktu ar Ford F sēriju

    Ieteikt (11) Atbildēt Ziņot redakcijai
29. raivons 2011. g. 23. novembrī, 16:15

    tas ir kkads amerikas tops ,ne eiropas ..

    Ieteikt (8) Atbildēt Ziņot redakcijai
30. KillerMiller » raivons 2011. g. 23. novembrī, 19:37

    Nevis Amerikas, bet pasaules.

    Ieteikt (5) Ziņot redakcijai

« iepriekšējais 1 2 nākamais »