Saab vienmēr ir bijis auto kuram jāmeklē "iekšējais skaistums" :D Zviedri kkā spītīgi pieturējās pie dizaina un tas viņiem maksāja uzņēmumu.
Rekā ķīnieši un japāņi, karoče Āzijas gals. Tak atceraties kādi izskatījās 80-90 gadu autiņi, kkādi mazi ķeburi, bet tad čalīši nomainīja dizainu un re .. Toyota, Nissan, Mazda ....u.c. pilna Eiropa un ASV, un ne tikai. Tagad zviedri cenšas sasmelt izlietu ūdeni, nez.. kkas līdzīgs mūsu Parex, atšķirība tikai tāda ka Zviedrijā šitādu burlaku pasākumu nevar palaist ar 2..3 cilvēku ziņu kā tas ir pie mums.
uz opelja izstraadaataas epsilon 1 platformas vispaar ir vairaak auto nekaa juus domaajat:
Opel Vectra
Vauxhall Vectra
Saab 9-3
Chevrolet Malibu
Cadillac BLS
Opel Signum
Chevrolet Malibu Maxx
Pontiac G6
Fiat Croma
Saturn Aura
Chevrolet Malibu
uz epsilon 2 platformas:
Opel Insignia, Buick Regal
Buick LaCrosse
GM Daewoo Alpheon
Saab 9-5
...par motoriem, nu liela dalja ir ieksh Fiat un Alfas izstraadaati, lielisks piemeers ir 1.9jtd ieksh alfas 156, kas tika izvazaats pa visiem fiat modeljiem, tad saab tik nomainija burtus no jtd(bij 1.9TiD), aaaa..... piemeta vienu ljurbu klaat un tapa 1.9 TTiD.... opelii tas pats motors aizgaaja ar cdti burtiem...un taa sarakstu var turpinaat...
par turbo ieksh opeljiem 86 gadaa...... ja buusi par c20get motoru dzirdeejis, tad taads bij kopsh 82.gada GM pieejams, kaa zinaams, tad saab zem GM bij no 89. gada...
Ja labi ieklausās, tad ziemassvētku naktī var dzirdēt kā Opelis rūsē. :) Par saabiem gan nekas tāds nav dzirdēts.
Bet nu no Insignia es neatteiktos ziemassvētkos, tas patiešām ir labs Opelis, ņemot vērā, ka pēc nodoma likvidēt SAAB GM visus komforta atribūtus no SAAB ir pārcēlis uz Insigia.
aizmirstat pagātni, labak parunāsim par tagadni (atskaitot acīmredzamo bankrotu) - tātad kuri motori un transmisijas, ko "piedāvā" saab saviem modeļiem nav piejami pie opel? atbilde - visi motori, transmisijas un piedziņas ir pieejami opel insigniai par opel cenu. saabam tā pati tehnika un pat salona detaļas - par mercedes cenu
Opel Calibra Turbo 4x4 2011. g. 8. decembrī, 13:10
Puika no laukiem, deguns ar taukiem
turbo motoriem, kuru Opelim līdzšim nekad nav bijis,
kamēr tos nepaņēma no SAAB!?
-------------------------------------
Ei nu ei, ko tik tu neteiksi :-)))))))))))))))))))))))
Nekad nav patikušas saab mašīnas un šaubos, ka kādreiz ari manas domas mainīsies.
Nezinu, varbūt ekspluatācijā ir kādi plusi, taču vizuāli man šķiet bezgaumīgs auto. Ne panelis smuks, ne salons, vizuāli ar nav īpaši pievilcīgs. Nedaudz atgādina saplacinātu ņivu ...
Puika no laukiem, deguns ar taukiem » ...2011. g. 8. decembrī, 09:00
Tu runā par jauno Insignia, kura tiek komplektēta ar SAAB inženieru radīto XWD pilnpiedziņas sistēmu, vai par Insigia izmantotajiem turbo motoriem, kuru Opelim līdzšim nekad nav bijis, kamēr tos nepaņēma no SAAB!?
man arī saabi patīk. Dzīvē gan neviens nav bijis. Patrreizējais 9-5 smuks, jā, bet dāāārgs. Manuprāt, ir nepareizi to mēģināt pozicionēt kā BMW5, MBE, A6 konkurentu, jo cilvēki vienmēr teiks, ka nūūū pa tādu naudu jau mersis sanāks. Tomēr jau vācu mašīna. Ko es ar to gribu teikt? Cena pa augstu, no tā arī visas problēmas :)
Jaunais 9-5 ir smuks auto, ja mazliet piestrādā, tad varētu būt reāls konkurents BMW5; MB E; Volvo S80 un pat Lexus G350! Bet man, kā kādreizējam 9 dažādu SAAB īpašniekam - nekad nav bijusi saprotama SAAB tirdzniecības politika... Rīgā tas bija totāls bardaks, pārdevēji kā no dziļas lauku miskastes izvilkti, neko nejēdz, attieksme no sērijas "Nāc un pats nopērc" ... u.t.t. Servisa veči gan bija/ir (ja vēl strādā) profesionāļi!
Daudzās valstīs SAAB ir vienmēr bijusi kulta a/m un tieši tā to vajag pozicionēt un attiecīgi arī pārdot!
Tu tā runā,tāpēc,ka tev patīk Saab!
Man nepatīk,tāpēc nekādu kultu es tur neredzu!nejēdzīgi sadārdzināts produkts ar šaaaausmīgu vērtības kritumu!
Un vispār katrs fano par savu un nevajag uzspiest!