« iepriekšējais 1 2 3 nākamais »

1. Jurs 2011. g. 25. decembrī, 17:24

   Visi globalizācijas prieciņi.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
2. juris kobalts 2011. g. 20. decembrī, 03:02

   Kāpēc labas markas izmirst, vai tie sam kads nevar nopirkt saab, ja man butu nauda es nopirktu, jo man ir nakotnes plani,

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
3. kNN 2011. g. 20. decembrī, 00:26

   nu tos ko ražoja vļ šogad par sābiem nosaukt grūti, miskastes tās bija ar kautkādiem krūmos taisītiem motoriem pa lielu cenu...visaadi citaadi āmen un lai vieglas smiltis

   Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
4. re » kNN 2011. g. 20. decembrī, 00:48

   O..auto eksperts hrenovijs bļe!

   Ieteikt (2) Ziņot redakcijai
5. Nego 2011. g. 19. decembrī, 23:04

   Mans melnais skaistulis "9-5 Aero" zem loga stāv un vēl nezin...
   Rīt pastāstīšu... :(

   Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
6. aizbraucejs » Nego 2011. g. 19. decembrī, 23:23

   Ārprāts!
   Cik tālu jānojūdzas, lai sarunātos ar kaut kādu sarūsējuša bleķa un smirdigas plastmasas kaudzi!
   MURGS!!!

   Ieteikt (2) Ziņot redakcijai
7. ee » Nego 2011. g. 20. decembrī, 00:15

   aizbraucēj>>aizveries ņerga!

   Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
8. BotBot » Nego 2011. g. 20. decembrī, 03:04

   mmm... 9-5 Aero. Esi saudzīgs pret viņu, Negro.

   Ieteikt Ziņot redakcijai
9. Vācietis 2011. g. 19. decembrī, 22:48

   Saab bankrots; auto īpašnieki var būt mierīgi- visiem SAABu īpašniekiem tiks apmaksātsa SAAB emblēmu nomaiņa uz OPEL!

   Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
10. aizbraucejs » Vācietis 2011. g. 19. decembrī, 23:37

    Drīzāk, tiks izlaisti grabuļu komplekti Opel "transformēšanai" par "oriģinālu" saab. Visiem sen zināms, ka nu jau labu laiku saab = Opel. ;)

    Ieteikt Ziņot redakcijai
11. xx 2011. g. 19. decembrī, 22:35

    antoshkam neljaava panjemt, podozriteljno.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
12. Pilsonis 2011. g. 19. decembrī, 21:11

    Vai Latvija tagad nevar iegūt savā īpašumā SAAB?
    Mēs varētu būt lepni, ja valstij piederētu uzņēmums ar tādu Vārdu.
    Nopietni!

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
13. tvnet 2011. g. 19. decembrī, 20:52

    Ceru kad sābisti bmw mēslaines nepirks, jo Latvijā bmw ir marka kuru visi noliek.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
14. BMW » tvnet 2011. g. 19. decembrī, 23:15

    ļoti sakarīgs un izsmeļoš komentārs.
    
    Būtu labāk ēdis.

    Ieteikt (2) Ziņot redakcijai
15. 
    Edgars Simenovskis 2011. g. 19. decembrī, 20:06

    Kā nav pamata satraukumam???
    Saab ir viens no labākajiem auto, kas teorētiski vairs nebūs.... :(

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
16. f » Edgars Simenovskis 2011. g. 19. decembrī, 21:05

    tik labs, ka nebija pieprasījuma pietiekamā apmērā un bankrotēja...

    Ieteikt Ziņot redakcijai
17. SAVE SAAB 2011. g. 19. decembrī, 19:44

    Zviedriem vēl tikai ABBA jāiztirgo ....un tad būs arī viss :(((

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
18. Janka 2011. g. 19. decembrī, 19:33

    Dodiet vairāk ražot Ķīnai.Paši sūkājiet ķepu.Novedīs tā Ķīna eiropu līdz kliņķim.Pašiem vajag strādāt ,bet ne dzīvot no pabalstiem.Pēķšņi Ķīna atsakās ražot ,eiropa paliks plika.Tādēļ laiks padomāt vai mēs ceļam Ķīnas ekonomiku vai laižam visu pakāpeniski uz bankrotu.Skaidrs ,ka ķīnas glābiņš un peļņa ir ražošana.Droši vien eksports visai pasaulei.Ko?

    Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
19. bija 2011. g. 19. decembrī, 18:31

    Arī bija SAAB. Ar forsēto dzinēju. Traki jauks. Ja tā labi piespieda sākot braukt , puse riepu pielipa pie šosejas. Remontus nevajadzēja vispār. Tas gan bija gadus piecpadsmit atpakaļ, kad vēl firmām rūpēja sava prece un slava paar labu produkciju.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
20. betnu 2011. g. 19. decembrī, 18:17

    Bet nu ir Latvijai izdevība paņemt Saabu. Amerikāņi to atļautu. Un šo izdevību palaist garām nevajadzētu. Tomēr tā ir ražošana, tā ir zinātne, tie ir sakari. Un tās ir milzīgas iespējas.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
21. Bumēvē » betnu 2011. g. 19. decembrī, 18:58

    Piekāst

    Ieteikt Ziņot redakcijai
22. Kuldiga 2011. g. 19. decembrī, 18:13

    Par Saab bankrotu daļēji japateicas amerikāņu kompāniju skopumam, un nespējai piedāvāt nekādu inženierijas kapacitāti, lai Saab nepārvērstos par opel širpotreba atvasinājumu ar nesūdigu uzcenojumu. GM , kā jau tipiska jeņķu firma, pārprika, bet kad Saab sāka raustīties inovāciju un modeļu paletes agonijā, Gm pagrāba nākamo- un pagrūda zem visiem Saab Opel platformas, Vectras uzlējumus dažādās mērcītēs. Zinot ka Gm pieder akcijas iekš Fuji Heavy, izmisīgi tika mēģinats pat tirgot Saabaru. Būtībā Saab vairs nepārstāvēja pats sevi, vienigi veica botulina injekcijas , apsminķējot vācu mietpilsoņa vectru ar Saab zviedriskuma imitāciju. protams nespeja kvalitātes un apdares materiālu ziņa vilkties ar vāciešiem ar deva savu artavu. kur nu vēl vecā sāga, kad Gm mēģināja savu pērnā uzlējuma Trail Blazer pasniegt Saab izpildījumā. pasaules vēsture māca, ka pašmāju inženierijas noplicināšana, un importa komonentu masveida izmantošana pašmāju auto noved pie letāla iznākuma. Vācieši un japāņi stoiciski rāda, kā ir jābūvē mašīnas. Amerikāni ignorē, slīcinādami vienu divizionu pēc otra, bet mazie pundurpūdeļi a la Saab, a la Lotus, ik pa brīdim iekrīt finansu komā.

    Ieteikt (9) Atbildēt Ziņot redakcijai
23. Jānis 2011. g. 19. decembrī, 18:04

    Antonovs latviešu naudu neieguldīja Saabā, tas bankrotēja! Būtu Antonovs latviešiem nokāsis 1 miljardu, kā to izdarīja Kargins&Krasivickis, tad Saab kā Fenikss būtu atdzimis no pelniem! Kas tad nu? Vai latvieši ir pārtraukuši glābt pasaules ekonomiku????

    Ieteikt (2) Atbildēt Ziņot redakcijai
24. Virsrakstu pavēlnieki 2011. g. 19. decembrī, 17:32

    1. Snoras bankā problēmas; noguldītāji var būt mierīgi
    2. Saab bankrots; auto īpašnieki var būt mierīgi

    Ieteikt (7) Atbildēt Ziņot redakcijai
25. Zviedrjas NOKIA 2011. g. 19. decembrī, 17:29

    genocīds pret zviedru tautu turpinās

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
26. Elmārs 2011. g. 19. decembrī, 16:55

    esiet mierīgi, ne detaļas kļūs dārgas, ne problēmas ar to iegūšanu. saab lietoto auto tirgus ir tik pamatīgs, ka daudzi gribēs tikt pie šī gardā kumosiņa. nedomāju, ka kādam tiks monopola stāvoklis uz esošo miljonu saab īpašnieku apkalpošanu.
    
    starpcitu, ja runā par LV, tad viking motors ir pēdējā vieta, kur remontēt saabu. ir simtiem citu servisu, kur kvalitāte un know-how ir galvastiesu parāks par tā saucamo "oficiālo" servisu. un cenas kārtu zemākas nekā vikingā.

    Ieteikt (3) Atbildēt Ziņot redakcijai
27. mja » Elmārs 2011. g. 19. decembrī, 17:47

    par laimi tagad daudzi meistari remontee ari saab
    vienigi rezerves dalu tirgotaji uz sito ščotu pacels cenas

    Ieteikt Ziņot redakcijai
28. we 2011. g. 19. decembrī, 16:54

    pielaida klāt krievžīdus ...........
    pasaules sērga un nezāles

    Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
29. saabists 2011. g. 19. decembrī, 16:52

    Bija laba mašīna. Savus 600000 nogāja bez liekiem izdevumiem. Varēja vairāk, bet apnika. Ar jauno saabu mazliet citādi, bet tomēr - ir braukts ar 6 audi, bet saabs konfortablāks.

    Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
30. mja » saabists 2011. g. 19. decembrī, 17:49

    tiešām piekrītu, gan peec 4. Audi

    Ieteikt Ziņot redakcijai

« iepriekšējais 1 2 3 nākamais »