Alda privātīpašnieka tiesības ir aizskartas – ceļš viņa zemesgabalā ir uzbūvēts un izvietota ceļazīme, ka šajā vietā atļautais braukšanas ātrums ir 30 kilometri stundā. Turklāt „Latvijas valsts ceļi” (LVC) turpina apgalvot jau iepriekš pausto, ka šis ceļš neesot ne viņu pasūtīts, ne būvēts par valsts naudu.

Novembra vidū „Tautas balsij” apsolīts: lai izvērtētu to, kurš īsti devis būvatļauju, Mārupes novada dome tiksies ar „LVC”.

Vienojas par prasības iesniegšanu tiesā

Pašvaldības Mārupes novada pašvaldības Būvvaldes vadītāja Aida Lasmane norādīja: „Nonācām pie tāda kopsaucēja, ka acīmredzot ir jāiet uz tiesu, lai tiesa nolemj, kurai institūcijai - vai tā ir Būvvalde, vai tie ir „Latvijas valsts ceļi”, kuriem šī būvatļauja ir jāiesniedz, un attiecīgi, kā tiesa nolems, tā mēs arī rīkosimies.”

Mārupes novada pašvaldībā sacīts, ka, visticamāk, pašvaldība un „LVC” tiesā sūdzēšot firmu „RTS Transport Baltic”. Vienlaikus pašvaldībā uzsvērts, ka gan jau arī pats zemes īpašnieks Aldis var iesniegt prasību tiesā. Būvfirma esot sapratusi, ka viņiem Alda zemesgabalā dotas tiesības būvēt lēngaitas joslu.

To, vai šāda ceļa būves atļauja maz bijusi, to varot izvērtēt tikai tiesa, norādīja pašvaldībā.

„Es uzskatu, patiesību sakot, ka to izdevuši „Latvijas valsts ceļi”, kā to redz būvvalde, ka tā ir specializētā būvniecība. Šajā dokumentā ir arī minēts viss tas, kas parasti ir būvatļaujā. Vienīgais tas, ka viņiem nav šīs būvatļaujas formas. Puiši ir sapratuši, ka tā attiecīgi ir būvatļauja – atļauja ceļa būvniecībai. To var šajā gadījumā izlemt tikai tiesa, kā ir pareizi un kas vispār reāli ir noticis,” sacīja Lasmane.

Atkārtoti sazinoties ar „LVC”, raidījumam joprojām tika paskaidrots, ka atļauju visa ceļa būvniecībai viņi neesot devuši.

Tātad – ja būvatļauju visa ceļa būvniecībai uz Alda privātā zemesgabala neviens neatzīst, ka būtu izsniedzis, tad ceļam tur pagaidām nevajadzētu būt vispār. Taču realitātē ir pretēji. Sazinoties ar ceļa būvētājiem no firmas „RTS Transport Baltic”, raidījumam komentāri tika atteikti.

Firmas pārstāvis Juris telefonintervijā „Tautas balsij” kategoriski norādīja: „Mūs neinteresē jūsu intrigu vērpšana un tā tālāk. Tā ir jūsu iekšējā problēma un mēs tajā nepiedalāmies. Mēs nevēlamies ar jums stāties nekādā kontaktā, jo jūs neesat nekādā mūsu ētikas reģionā un tā tālāk.”

Šāda būvfirmas atbilde nekādi nepalīdz mārupietim Aldim, kuram ik rītu tagad pa logu jānoraugās uz ceļu, kas uz viņa zemes uzbūvēts bez viņa piekrišanas.