Jebkurā gadījumā, ja ceļš ir tiešām uzbūvēts uz privātīpašnieka Alda zemes un viņa zemes gabalam iepriekš nebija noteikts apgrūtinājums šajā daļā, tad ceļa būvniecību jebkurā gadījumā vajadzēja saskaņot ar īpašnieku. Bez zemes īpašnieka atļaujas (rakstiskas), to ceļu nedrīkstēja sākt būvēt, pat ja tas ir visiem ļoti nepieciešams un Valstiski svarīgs. Lai Tiesa izvērtē un iepazīstas ar lietas materiāliem, Zemes robežu plānu, Aldis var lūgt Tiesai pierādījumu pārbaudi, tieši jāzin, kurā vietā tieši ir robežzīmes - (kupicas) Alda īpašumam. Tiesā nepietiks ar to, ka Aldis pats stāstīs, ka ceļš ir uzbūvēts uz viņa zemes, jo tur viss ir jāpierāda. Ja tās robežzīmes vajag atjaunot, tad tas maksās nedaudz virs simts latiem, pie kam tagad, kad mērniecība ir apstājusies Latvijā un viņiem trūkst darba, iespējams vienoties ar kādu no sertificētām mērniecības firmām veikt šo darbu par iespējami zemu maksu. Prasības pieteikumā lūgt Tiesu piedzīt no atbildētāja visus izdevumus to faktiskajā apmērā, kas radušies prasītājam un pievienot obligāti maksājumus apliecinošus dokumentus. Atcerieties, ka arī daudzi advokāti un juristi neievēro Valstī noteiktās atlīdzības par prasījuma pieteikuma sagatavošanu, tāpēc jābūt ļoti uzmanīgam, jo tiesa nolems kompensēt tikai likumā paredzēto atlīdzību par advokāta pakalpojumiem, bieži vien tie ir 25LVL.
Bet materiāla rakstura prasībās, kur ietverts konkrēts prasījuma apmērs - tikai 5% par advokāta paklapojumiem. Protams, advokāts par to Jūs var nebrīdīnāt, Jūs jau saprotat, kāpēc.
VAI MAN DIENIŅ, BET TE JAU IZSKATĀS, IZLASOT ŠO RAKSTU, KA PATS IIPASHNIEKS IR BIŠĶIŅ TĒRĒTS, JA JAU REIZ TAGAD REDZ , KA BRAUC MAŠĪNAS, BET NEREDZĒJA TAD , KAD SĀKA KAUT KO ĶIMMERĒTIES PA VIŅA ĪPAŠUMU....CITS TAK BŪUTU PIEGĀJIS KLĀT UN PAJAUTĀJIS , KAS TE NOTIKS, KĀPĒC TĀDAS AKTIVITĀTES....NĒ, NU TAS ALDIS IR GATAVAIS JAMPAMPIŅŠ....KAUT KĀDS STULBS GADĪJUMS....!
Uldis Popovs » SKRODERIS2011. g. 22. decembrī, 11:23
es atbildēšu tev par šo.
Alda pienākumos var neietilpt sava īpašuma uzraudzība, ja viņš ir bijis projām, kā arī lielāko daļu laika ir atradies ārpus sava zemes īpašuma. Taču, arī tagad, kad ceļš jau ir uzbūvēts, tas viņam neaizliedz aizstāvēt savas intereses un tiesības.