Braucu ar Sorentu jau 5gadus, pa lielam problēmu nav , visi remonti veicami par minimālām izmaksām, ja nevērsties pie oficiālajiem pārstāvjiem, jo pie viņiem nav pieņemts kādu mezglu remontēt, tie tikai māk visu mezglu nomainīt pret originālo, tāpēc cenas bieži neadekvātas, bet salīdzinot piem. ar VW T5, kurš sāka birt pie krietni mazāka nobraukuma, tieši materiālu defekti. Tāpēc domāju, ka tas ir tikai laika jautājums, lai korejieši izkonkurētu populāros brendus.
Kāpēc es nekad vairāk nepirkšu KIA automašīnu? Tāpēc, ka pat elementāru riepu nomaiņa oficiālajā KIA Automobiles autoservisā nenotika bez kāda ventiļa salaušanas (ar spiediena mērītāju). Turklāt sākotnēji vainīgie vēl mēģināja atkrustīties. Auto pēc 40000 nobraukuma pārsvarā pa pilsētu grab kā veca miskaste ...