<<< Atsaucoties uz šo te citātu, vēlētos tautai parādīt dažas bildes:
Ceļu policijas darba organizēšanas instrukcija:
4. Transportlīdzekļu braukšanas ātruma kontrole
82. punkts: Aizliegts transportlīdzekļu braukšanas ātrumu kontrolēt ceļa posmos, kuros tuvu viena aiz otras uzstādītas maksimālā braukšanas ātruma ierobežojuma ceļa zīmes, pirms vai pēc apdzīvotas vietas sākuma un apdzīvotas vietas beigu ceļa zīmes, pirms vai pēc braukšanas ātruma pagaidu ierobežojuma ceļa zīmēm ceļa remontdarbu veikšanas vietās. www.bildites.lv www.bildites.lv
Neuzskatu, ka ātrums būtu jāpārkāpj, jābrauc ar sezonai neatbilstošām riepām, vai neņemot vērā savas automašīnas spējas, bet nu šodien redzētajs mani nokaitināja neskatoties uz to, ka es ātrumu tur nepārkāpu.
Starpcitu, no fotoradaru kartes šis radars bija novirzijies aptuveni par 0.5km! :)
Bet nu privāto biznesu jau katrs veido kā māk- citi likumīgi, citi ar reketu, citi paši sev likumus uzraksta...
Olšteina grupai jārisina jautājums par labojumiem ceļu satiksmes Noteikumos! Šajos Noteikumos nav sadaļas "Brīdinājuma signāli un to lietošana"! Bremzēšanas signāls jau vairāk kā divdesmit gadus pastāv ar augšup paceltu roku (73.)!
Ceļu satiksmes Noteikumu 10. punkts jāpapildina ar vienu rindkopu: - "Priekšā baraucošam, priekšā esošam ceļu satiksmes dalībniekam, ar savu rīcību darbību vai bezdarbību ir jāgarantē drošība"!
Tad automātiski viss nostāsies savās vietās!
Un tad arī būs vieglāk cīnīties ar jebkura veida patvaļu, braucēju, gājēju, ceļa policijas, kustības organizātora un radaru uzstādīšanas patvaļu! Vēlu veiksmi!