Ja autovadītājs nebūs piesprādzējies, tad papildus jau esošajam soda mēram (brīdinājums vai 10 latu naudas sods) viņš tiks apdāvināts arī ar vienu soda punktu. Ja nebūs piesprādzēts pasažieris – bērns, tad sods ir vēl bargāks – divi punkti un 10 latu personīgajā maciņā mīnusā.

Šo grozījumu sākotnējā redakcija šoferus paredzēja kronēt ar soda punktiem arī gadījumos, ja nebūs piesprādzējies mašīnā sēdošais pasažieris (kaut vai tas atrastos aizmugurējā sēdeklī), tomēr likumdevēji nolēmuši nebūt tik bargi. Tiesa, drošības jostas principiāli nelietojošajiem pasažieriem jaunās iniciatīvas diez vai patiks: par nepiesprādzēšanos pasažierim tiks izteikts brīdinājums vai arī piemērots naudas sods divu līdz piecu latu apmērā. Par šādu savu neapdomīgo pasažieri naudiskā izteiksmē nāksies atbildēt arī transportlīdzekļa vadītājam, kura uzdevums ir rūpēties, lai pasažieri būtu piesprādzēti. Ja transportlīdzekļa ražotājs drošības jostas aizmugurējos sēdekļos tehniski nav paredzējis, tad, protams, neviens sodīts netiks, Neatkarīgajai apstiprināja Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) jurists Jānis Golubevs. Jāatgādina gan, ka satiksmes noteikumi aizliedz demontēt drošības jostas: ja tās ir paredzētas, tad tām tur ir arī jāatrodas.

J. Golubevs atzina, ka pēdējā laikā gan vadītāji, gan pasažieri ir kļuvuši krietni apzinīgāki drošības jostu lietošanā, ko sekmējušas arī dažādas satiksmes drošības kampaņas, taču "rezultāts nav tik labs, lai mēs varētu uzskatīt, ka šajā jomā nekas nav jāmaina". Pēc kampaņas Piesprādzē! Neriskē! veiktā aptauja apliecināja, ka drošības jostu lietošana aizmugurējos sēdekļos, kas līdz šim daudziem nelikās kā obligāta prasība, ir pieaugusi no 24 līdz 36%.

Akceptētie grozījumi pārkāpumu uzskaites punktu noteikumos paredz vēl dažas novitātes. No jauna ieviests soda punkts par vēl vienu pārkāpumu – transportlīdzekļa vadīšanu bez derīgas tehniskās apskates. Ar vienu soda punktu turpmāk autovadītāji tiks sodīti arī par lielāka pasažieru skaita pārvadāšanu, nekā to norādījis transportlīdzekļa izgatavotājs.

Par nepakļaušanos atkārtotai prasībai apturēt transportlīdzekli un bēgšanu turpmāk tiks piemēroti astoņi soda punkti līdzšinējo sešu vietā. Viens soda punkts tiks piemērots arī par bērnu grupu pārvadāšanu autobusā bez pavadoņa klātbūtnes.

Par to noteikumu pārkāpšanu, kuri paredz lietot drošības līdzekļus bērnu pārvadāšanai, tiks piemēroti divi soda punkti. Turpmāk ar diviem soda punktiem vadītājus sodīs par personu pārvadāšanu automobiļa priekšējā sēdeklī, kas ir jaunākas par 14 gadiem, ja automašīnas konstrukcijā nav paredzētas drošības jostas, kā arī uz motocikla sēdekļa.